Type

: -

Biler

: 0

Passasjerer

: -

Passasjerlugarer

: Ja

Fortsatt eksistens

: Nei

OPPDATERT 13.01.2011

© Hatteland Maritime Info.

Org. nr. 995 113 503

Periode

: 1945 - 1947 / 1956 - 1958

Byggeår / -nr.

: 1905 / 238

Skrog

: Burmester & Wains Skibsværft a/s, Købehavn, Danmark

Utrustning

: Burmester & Wains Skibsværft a/s, Købehavn, Danmark

Kjenningssignal

: LDYE

IMO-nummer

: -

Lengde

: 51,85 m

Bredde

: 08,41 m

Dybde

: 05,55 m

Brutto registertonn

: 605,00 t

Netto registertonn

: 302,00 t

Maskin

: 1 x damp

Kraft

: 140 nhk

Fart

: 13,0 kn

05.1905

: Levert fra Burmester & Wains Skibsværft a/s, Købehavn, Danmark til D/s Paa Bornholm af 1866 a/s, Rønne, DK som ”Skandia”.

: BRT.: 623,00 t / maskin: 1 x Tripple Expansion 14,5” - 24,0” - 40,0” x 24,0” 3 syl. damp.

1917

: Solgt til C.M. Engholm, København, DK.

1918

: Solgt til Christiansholms Fabriker a/s, København, DK.

01.1919

: Solgt til Dampskibsselskabet af 1912, København, DK. Videresolgt til et tysk verft.

08.1919

: Solgt til Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal. Omdøpt ”Skandia II” og registrert i Arendal. Til ombygging ved Porsgrunds Mekaniske Verksted a/s, Porsgrunn.

01.1920

: Ombygget ved Porsgrunds Mekaniske Verksted a/s, Porsgrunn og omdøpt ”Galtesund”. Satt i trafikk Skien - Brevik.

1927

: Satt i trafikk Oslo - Kristiansand.

15.03.1942

: Beslaglagt av Kompani Linge, Flekkefjord.

17.03.1942

: Ankom Aberdeen, Storbritannia. Innført i Nortraship.

08.1942

: Satt i trafikk Scrabster - Scapa Flow, GB.

11.1942

: Tatt ut av trafikk.

06.1943

: Stasjonert i Reykjavik, Island.

08.1943

: Opprustet, Liverpool, Storbritannia.

11.1943

: Sterkt skadet i uvær på krysning mellom Greenock, GB og Færøyene. Returnerte til Lock Ewe, GB.  Til Ardrossan, GB for reparasjon.

01.1944

: Ferdig reparert, Ardrossan, GB. Stasjonert i Clyde, GB.

09.1944

: I opplag, Greenock, GB.

19.06.1945

: Tilbakelevert. Satt i trafikk Oslo - Bergen.

05.1947

: Satt i trafikk Oslo - Kristiansand.

ca.10.1947

: Ombygget ved Pusnes Mekaniske Verksted a/s, Arendal. Bl.a. ombygget til oljefyring. BRT.: 605,00 t. I opplag.

05.1948

: Satt i trafikk Oslo - Kristiansand.

ca.09.1948

: I opplag.

05.1949

: Satt i trafikk Oslo - Kristiansand.

ca.09.1949

: I opplag.

05.1950

: Satt i trafikk Oslo - Kristiansand.

ca.09.1950

: I opplag.

05.1951

: Satt i trafikk Oslo - Kristiansand.

ca.09.1951

: I opplag.

05.1952

: Satt i trafikk Oslo - Kristiansand.

ca.09.1952

: I opplag.

05.1953

: Satt i trafikk Oslo - Kristiansand.

ca.09.1953

: I opplag.

05.1954

: Satt i trafikk Oslo - Kristiansand.

ca.09.1954

: I opplag.

1955

: Solgt til Alfred I. Thommesen, Arendal. Utleid til Arendal Dampskibsselskab a/s, Arendal på timebasis.

05.1956

: Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Satt i trafikk Oslo - Bergen.

11.06.1958

: Utleie avsluttet.

10.1958

: Solgt til NV Holland Scheepswerf & Maschinehandel, Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland for opphogging.

© Hatteland Maritime Info., org.nr. 995 113 503, kontakt: post.hmi[a]online.no / tlf. 93 20 49 06