HMI     SKIPSARKIV ROGALAND      
      - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  PASSASJERFARTØY     © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                 
                 
  Oppdatert     "GALTESUND"[1945-1947][1956-1958]            
  08.03.2025       Status: Opphogget i Nederland            
            Kort oppsummert      
        Posisjon på AIS     Et flott skip i Kystruten, men trafikkerte hovedsakelig  
            mellom Sør- og Østlandet.    
      Forside
         
      Kontakt          
      Kilder          
      Passasjerfartøy          
      Hurtigbåter          
      Bilferger            
               
               
               
               
               
1 Fortegnelsesnummer --   -- P-99   HMI   1
2 Periode   --   -- 1945-1947, 1956-1958   HMI   2
3 Byggeår   --   -- 1905   [P] "Skipet" 2/1990   3
4 Byggenummer   --   -- 238   [P] "Skipet" 2/1990   4
5 Skrog   --   -- Burmeister & Wains Skibsværft a/s, Købehavn, Danmark   [P] "Skipet" 2/1990   5
6 Utrustning   --   -- Burmeister & Wains Skibsværft a/s, Købehavn, Danmark   [P] "Skipet" 2/1990   6
7 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt   HMI   7
8 Typebetegnelse   --   -- --   --   8
9 Materiale   --   -- Stål   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   9
10 Kallesignal   --   1919-1934 MTSB   [N] wikipedia.org   10
11   --   1934-1958 LDYE   [N] sjohistorie.no   11
12 IMO-nummer   --   -- --   --   12
13 MMSI-nummer   --   -- --   --   13
14 Navn   --   1905-1919 "Scandia"   [P] "Skipet" 2/1990     14
15   --   1919-1920 "Scandia II"     [P] "Skipet" 1/2000       15
16   --   1920-e.1958 "Galtesund"   [P] "Skipet" 1/2000     16
17 Eier   --   1905-1918 D/s Paa Bornholm af 1866 a/s, Rønne, Danmark   [P] "Skipet" 2/1990     17
18   --   1918 C.M. Engholm, København, Danmark   [P] "Fra sejl til diesel"     18
19   --   1918 Christiansholms Fabriker a/s, København, Danmark   [P] "Fra sejl til diesel"     19
20   --   1918-1919 Ukjent, Tyskland   [P] "Skipet" 1/1991     20
21   --   1919-1955 Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal   [P] "Skipet" 1/2000     21
22   --   1955-1958 Alfred I. Thommesen, Arendal   [P] "Skipet" 2/1990     22
23   --   1958-e.1958 NV Holland Scheepswerf & Maschinehandel, Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland   [P] "Skipet" 1/2000     23
24 Klassifisering   --   pr.1905 DNV1A1-K- m/ fribord   [N] sjohistorie.no   24
25 Lengde   A   1905-e.1958 51.86 meter   [P] "Skipet" 1/2000       25
26 Bredde   A   1905-e.1958  8.41 meter   [P] "Skipet" 1/2000       26
27 Dybde   A   1905-e.1958  5.49 meter   [P] "Skipet" 1/2000       27
28 Brutto tonnasje   B   1920-1948 187 brutto registertonn   [P] "Skipet" 4/1994       28
29   C   1948-e.1958 222 brutto registertonn   [P] "Skipet" 4/1994       29
30 Netto tonnasje   B   1920-1948 133 netto registertonn   [P] "Skipet" 4/1994       30
31   C   1948-e.1958 167 netto registertonn   [P] "Skipet" 4/1994       31
32 Dødvekttonnasje   C   1948-e.1958 220 dødvekttonn   --     32
33 Maskin   A   1905-e.1958 1 x Tripple Expansion 14.5"-24.0"-40.0"x24.0" 3 syl. damp   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     33
34   --     1 kjele á 10.3' og 1 kjele á 9.8'   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     34
35 Fart   A   1905-e.1958 13 knop   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     35
36 Effekt   A   1905-e.1958 627 indikerte hestekrefter   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     36
37 Forbruk   --   -- --   --   37
38 Maskinfabrikant   A   1905-e.1958 Burmeister & Wains Skibsværft a/s, København, Danmark   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     38
39 Fri høyde bildekk   A   1905-e.1958 0   HMI   39
40 Tillatt akseltrykk A   1905-e.1958 0   HMI   40
41 Biler totalt   A   1905-e.1958 0   HMI   41
42 Vogntog   A   1905-e.1958 0   HMI   42
43 Passasjerer   A   1905-e.1958 Ja     [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     43
44 Passasjerlugarer   A   1905-e.1958 Hoveddekk: 20 [13 med 2 køyer, 7 med 4 køyer og 1 med 8 køyer]   [N] lokalhistorie.wiki   44
45 Mannskap   A   1905-1958 Ja     HMI   45
46 Mannskapslugarer   A   1905-1920 Ja   HMI   46
47   B   1920-e.1958 Banjerdekk: 6 [3 med 1 køye og 3 med 2 køyer]   [N] lokalhistorie.wiki   47
48         Hoveddekk:  9 [6 med 1 køye, 1 med 2 køyer og 2 med 3 køyer]   [N] lokalhistorie.wiki   48
49         Stormdekk:  1 [postlugar]   [N] lokalhistorie.wiki   49
50         Brodekk:    1   [N] lokalhistorie.wiki   50
51 Tilleggsinformasjon --   -- Lasterom: 1 stk. á 4500 kubikkfot og 1 stk. á 3860 kubikkfot.   [N] lokalhistorie.wiki     51
52   --   -- Lasteluker: 1 x 4'-0" x 6'-9" og 1 x 8'-6" x 7'-0".     [N] lokalhistorie.wiki   52
53             53
54             54
55             55
56   05.1905   A   Levert fra Burmeister & Wains Skibsværft a/s, Købehavn, Danmark til D/s Paa Bornholm af 1866 a/s, [P] "Skipet" 2/1990   56
57       --   Rønne, DK som "Skandia".   [P] "Skipet" 2/1990   57
58       --   Satt i trafikk Rønne-København, DK.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   58
59   24.12.1917   --   Grunnstøtte etter å ha sneiet moloen i storm og tett snødrev, Rønne, DK.     [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   59
60   28.02.1918   --   Solgt til C.M. Engholm, København, DK.   [P] "Fra sejl til diesel"     60
61       --   Videresolgt til Christiansholms Fabriker a/s, København, DK.   [P] "Fra sejl til diesel"     61
62   11.06.1918   --   Solgt til Dampskibsselskabet af 1912, København, DK.       [P] "Fra sejl til diesel"     62
63       --   Videresolgt til et tysk verft.       [P] "Skipet" 1/2000   63
64   03.07.1919   --   Solgt til Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal. Omdøpt "Skandia II".     [P] "Fra sejl til diesel" | [P] "Skipet" 1/2000     64
65       --   Innført i Arendal Skipsregister. Hjemmehavn: Arendal. Kallesignal: MTSB.     [P] "Skipet" 1/2000     65
66   08.1919   --   Til ombygging ved Porsgrunds Mekaniske Verksted a/s, Porsgrunn.   [P] "Skipet" 1/2000   66
67   02.1920   B   Ombygget ved Porsgrunds Mekaniske Verksted a/s, Porsgrunn og omdøpt "Galtesund".   [P] "Skipet" 1/2000     67
68       --   Satt i trafikk Kristiansand-Brevik.   [P] "Skipet" 1/2000   68
69   1932   --   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.       [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   69
70   01.01.1934   --   Nytt kallesignal: LDYE.   [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sjohistorie.net   70
71   15.03.1942   --   Beslaglagt av Kompani Linge vest av Jøssingsfjord i ruten Oslo-Bergen.     [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   71
72   17.03.1942   --   Ankom Aberdeen, Storbritannia. Innført i Nortraship for tjeneste i Skottland.   [P] "Skipet" 1/2000   72
73   17.03.1942 etter   --   Utleid til Ministry of War.       [P] "Skipet" 1/2000       73
74   08.1942   --   Satt i trafikk Scrabster-Scapa Flow, GB.     [P] "Skipet" 1/2000   74
75   11.1942   --   Stasjonert i Birkenhead, GB som forsyningsfartøy til kanonplattformer i Irskesjøen.   [P] "Skipet" 1/2000   75
76   06.1943   --   Stasjonert i Reykjavik, Island.       [P] "Skipet" 1/2000   76
77   08.1943   --   Opprustet i Liverpool, Storbritannia.     [P] "Skipet" 1/2000   77
78   11.1943   --   Sterkt skadet i uvær på krysning mellom Greenock, GB og Færøyene. Returnerte til Lock Ewe, GB.   [P] "Skipet" 1/2000     78
79       --   Til Ardrossan, GB for reparasjon.     [P] "Skipet" 1/2000   79
80   01.1944   --   Ferdig reparert, Ardrossan, GB. Stasjonert i Clyde, GB.     [P] "Skipet" 1/2000     80
81   09.1944   --   I opplag, Greenock, GB.       [P] "Skipet" 1/2000     81
82   14.06.1945   --   Satt i konvoi med passasjerer for overfart til Kristiansand og Oslo.     [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   82
83   19.06.1945   --   Ankom Oslo for tilbakelevering til rederiet.     [P] "Skipet" 1/2000   83
84   primo 07.1945   --   Satt i trafikk Oslo-Bergen.   [P] "Skipet" 1/2000     84
85   05.1947   --   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.       [P] "Skipet" 1/2000   85
86   ca.10.1947   --   Til ombygging ved Pusnes Mekaniske Verksted a/s, Arendal.   [P] "Skipet" 1/2000     86
87   05.02.1948   C   Ombygget ved Pusnes Mekaniske Verksted a/s, Arendal. Bl.a. ombygget til oljefyring.   [P] "Skipet" 1/2000     87
88       --   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.       [P] "Skipet" 1/2000   88
89   ca.09.1948   --   I opplag [reservefartøy for Oslo-Kristiansand / Oslo-Bergen].     [P] "Skipet" 1/2000   89
90   05.1949   --   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.       [P] "Skipet" 1/2000     90
91   ca.09.1949   --   I opplag [reservefartøy for Oslo-Kristiansand / Oslo-Bergen].     [P] "Skipet" 1/2000     91
92   05.1950   --   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.   [P] "Skipet" 1/2000   92
93   ca.09.1950   --   I opplag [reservefartøy for Oslo-Kristiansand / Oslo-Bergen].     [P] "Skipet" 1/2000   93
94   05.1951   --   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.   [P] "Skipet" 1/2000   94
95   ca.09.1951   --   I opplag [reservefartøy for Oslo-Kristiansand / Oslo-Bergen].   [P] "Skipet" 1/2000   95
96   05.1952   --   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.   [P] "Skipet" 1/2000     96
97   ca.09.1952   --   I opplag [reservefartøy for Oslo-Kristiansand / Oslo-Bergen].   [P] "Skipet" 1/2000   97
98   05.1953   --   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.   [P] "Skipet" 1/2000   98
99   ca.09.1953   --   I opplag [reservefartøy for Oslo-Kristiansand / Oslo-Bergen].   [P] "Skipet" 1/2000       99
100   05.1954   --   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.     [P] "Skipet" 1/2000   100
101   ca.09.1954   --   I opplag [reservefartøy for Oslo-Kristiansand / Oslo-Bergen].   [P] "Skipet" 1/2000     101
102   1955   --   Solgt til Alfred I. Thommesen, Arendal.     [P] "Skipet" 2/1990   102
103       --   Utleid til Arendal Dampskibsselskab a/s, Arendal på timebasis.   [P] "Skipet" 2/1990   103
104   05.1956   --   Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Satt i trafikk Oslo-Bergen.   [P] "Skipet" 1/1991     104
105   11.06.1958   --   Tilbakelevert.     [P] "Skipet" 1/1991     105
106   11.1958   --   Solgt til NV Holland Scheepswerf & Maschinehandel, Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland for opphogging. -- | [P] "Skipet" 1/2000     106
107             107
108             108
109           109
110
 
          110
111           111
112           112
113           113
114           114
115           115
116           116
117           117
118           118
119           119
120           120
121           121
122           122
123           123
124           124
125           125
126           126
127           127
128           128
129           129
130
 
          130
131           131
132           132
133           133
134           134
135           135
136           136
137           137
138           138
139           139
140           140
141           141
142           142
143           143
144           144
145           145
146 Bilde 1/1: Flotte linjer på et flott Kystrute-skip.               146
147 Avbildet som: "Galtesund"               147
148 Lokalisering: --               148
149 Tidspunkt: --               149
150 Rettighetshaver: Lillesand Sjømannsforening               150
151 Hentet fra: sjohistorie.no               151
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
                 
             
        x