| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
| |
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
| |
PASSASJERFARTØY |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Oppdatert |
|
|
"HARALD
HAARFAGER"[1879-1894] |
|
|
|
|
|
|
| |
29.03.2022 |
|
|
|
Status:
Havarert i Rogaland |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Kort
oppsummert |
|
|
|
| |
|
|
|
Posisjon på
AIS |
|
|
Startet i
ruten mellom Tyskland og Norge, men kom |
|
|
| |
|
|
|
|
|
etter noen år
over i Kystruten. |
|
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Fortegnelsesnummer |
-- |
|
-- |
P-175 |
|
◄ |
HMI |
|
1 |
| 2 |
Periode |
|
-- |
|
-- |
1879-1894 |
|
◄ |
HMI |
|
2 |
| 3 |
Byggeår |
|
-- |
|
-- |
1871 |
|
◄ |
[P]
"Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
3 |
| 4 |
Byggenummer |
|
-- |
|
-- |
18 |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1982 |
|
4 |
| 5 |
Skrog |
|
-- |
|
-- |
Fabriken ved
Nidelven a/s, Trondheim |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 |
|
5 |
| 6 |
Utrustning |
|
-- |
|
-- |
Fabriken ved
Nidelven a/s, Trondheim |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 |
|
6 |
| 7 |
Skrogutforming |
|
-- |
|
-- |
Konvensjonelt |
|
◄ |
HMI |
|
7 |
| 8 |
Typebetegnelse |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
8 |
| 9 |
Materiale |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
9 |
| 10 |
Kallesignal |
|
-- |
|
1871-1894 |
JSKH |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 |
|
10 |
| 11 |
IMO-nummer |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
11 |
| 12 |
MMSI-nummer |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
12 |
| 13 |
Navn |
|
-- |
|
1871-1894 |
"Harald
Haarfager" |
|
◄ |
[P]
"Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
|
13 |
| 14 |
Eier |
|
-- |
|
1871-1878 |
Nordenfjeldske
Dampskibsselskab a/s, Trondheim |
|
◄ |
[P]
"Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
|
14 |
| 15 |
|
-- |
|
1878-1880 |
Hiis &
Natvig a/s, Kristiansand |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 | [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
15 |
| 16 |
|
-- |
|
1880-1886 |
Dampskibsselskabet
Nyland, Kristiansand |
|
◄ |
[P]
"Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
16 |
| 17 |
|
-- |
|
1886-1894 |
Christiania
Kyst-Dampskibsselskap a/s, Kristiania |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 |
|
17 |
| 18 |
Klassifisering |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
18 |
| 19 |
Lengde |
|
A |
|
1871-1882 |
48.62 meter |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 |
|
|
|
19 |
| 20 |
|
D |
|
1882-1894 |
49.26 meter |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 |
|
|
|
20 |
| 21 |
Bredde |
|
A |
|
1871-1882 |
7.01 meter |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 |
|
|
|
21 |
| 22 |
|
D |
|
1882-1894 |
6.89 meter |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 |
|
|
|
22 |
| 23 |
Dybde |
|
A |
|
1871-1882 |
3.29 meter |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 |
|
|
|
23 |
| 24 |
|
sc |
|
1882-1894 |
5.33 meter |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 |
|
|
|
24 |
| 25 |
Brutto
tonnasje |
|
A |
|
1871-1894 |
328 brutto
registertonn |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 |
|
|
|
25 |
| 26 |
|
B |
|
1894 |
441 brutto
registertonn |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 |
|
|
26 |
| 27 |
Netto tonnasje |
|
A |
|
1871-1894 |
246 netto
registertonn |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 |
|
|
|
27 |
| 28 |
|
B |
|
1894 |
238 netto
registertonn |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 |
|
|
|
28 |
| 29 |
Dødvekttonnasje |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
29 |
| 30 |
Maskin |
|
A |
|
1871-1879 |
1 x Compound 2
syl. damp |
|
◄ |
[P]
"Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
|
30 |
| 31 |
|
C |
|
1879-1894 |
1 x Compound 4
syl. damp |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2010 |
|
|
|
31 |
| 32 |
Fart |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
|
|
32 |
| 33 |
Effekt |
|
A |
|
1871-1879 |
460 indikerte
hestekrefter |
|
◄ |
[P]
"Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
|
33 |
| 34 |
|
C |
|
1879-1894 |
80 netto hestekrefter |
|
◄ |
[P]
"Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
|
34 |
| 35 |
Forbruk |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
35 |
| 36 |
Maskinfabrikant |
|
A |
|
1871-1894 |
Trondhjems
Mekaniske Verksted a/s, Trondheim |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 |
|
|
36 |
| 37 |
Fri høyde
bildekk |
|
A |
|
1871-1894 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
37 |
| 38 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
1871-1894 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
38 |
| 39 |
Biler totalt |
|
A |
|
1871-1894 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
39 |
| 40 |
Vogntog |
|
A |
|
1871-1894 |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
40 |
| 41 |
Passasjerer |
|
A |
|
1871-1894 |
Ja |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
|
41 |
| 42 |
Passasjerlugarer |
|
A |
|
1871-1894 |
Ja |
|
|
◄ |
HMI |
|
42 |
| 43 |
Mannskap |
|
A |
|
1871-1894 |
Ja |
|
|
◄ |
HMI |
|
43 |
| 44 |
Mannskapslugarer |
|
A |
|
1871-1894 |
Ja |
|
◄ |
HMI |
|
44 |
| 45 |
Tilleggsinformasjon |
-- |
|
-- |
Drektighet:
230 commercelester. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2010 |
|
|
45 |
| 46 |
|
|
|
|
|
|
46 |
| 47 |
|
|
|
|
|
|
47 |
| 48 |
|
|
|
|
|
|
48 |
| 49 |
|
09.1871 |
|
A |
|
Levert fra
Fabriken ved Nidelven a/s, Trondheim til Nordenfjeldske Dampskibsselskab a/s,
Trondheim |
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 |
|
49 |
| 50 |
|
|
|
-- |
|
som
"Harald Haarfager". |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 |
|
50 |
| 51 |
|
|
|
-- |
|
Byggekostnad:
48.000 spd. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1982 |
|
51 |
| 52 |
|
|
|
-- |
|
Satt i trafikk
Hamburg, Tyskland- Nord-Norge. |
|
|
◄ |
[P]
"Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
52 |
| 53 |
|
03.1878 |
|
-- |
|
Solgt til
Solgt til Hiis & Natvig, Kristiansand. Salgssum: 130.000 NOK. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 | [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
53 |
| 54 |
|
|
|
-- |
|
Drift:
Damskibsselskabet Nyland a/s, Arendal. |
|
|
◄ |
[P]
"Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
54 |
| 55 |
|
1879 |
|
C |
|
Maskin
ombygget ved Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2010 |
|
55 |
| 56 |
|
|
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kristiania-Bergen. |
|
◄ |
[P]
"Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
56 |
| 57 |
|
1880 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til Dampskibsselskabet Nyland, Kristiansand. |
|
|
◄ |
[P]
"Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
57 |
| 58 |
|
1882 |
|
D |
|
Maskin
reparert og ny kjele montert ved Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen.
Ommålt. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 |
|
|
58 |
| 59 |
|
01.03.1886 |
|
-- |
|
Solgt til
Christiania Kyst-Dampskibsselskap a/s, Kristiania. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 |
|
|
59 |
| 60 |
|
|
|
-- |
|
Salgssum
sammen med d/s "Nyland": 190.000 NOK. Samme trafikk. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2022 |
|
|
60 |
| 61 |
|
ultimo 05.1886 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kristiania-Trondheim. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2021 |
|
|
61 |
| 62 |
|
13.08.1886 |
|
-- |
|
Grunnstøtte
ved Agdenesfluen. Brakt flott av d/s "Thor". |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2021 |
|
62 |
| 63 |
|
ultimo 08.1886 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Kristiania-Bergen. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2021 |
|
|
63 |
| 64 |
|
1894 |
|
B |
|
Ombygget. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
64 |
| 65 |
|
1894 |
|
-- |
|
Totalvrak
etter grunnstøting, Bru. |
|
|
|
◄ |
[P]
"Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
65 |
| 66 |
|
|
|
|
|
|
66 |
| 67 |
|
|
|
|
|
|
67 |
| 68 |
|
|
|
|
|
68 |
| 69 |
|
|
|
|
|
|
69 |
| 70 |
|
|
|
|
|
70 |
| 71 |
|
|
|
|
|
71 |
| 72 |
|
|
|
|
|
72 |
| 73 |
|
|
|
|
|
73 |
| 74 |
|
|
|
|
|
74 |
| 75 |
|
|
|
|
|
75 |
| 76 |
|
|
|
|
|
76 |
| 77 |
|
|
|
|
|
77 |
| 78 |
|
|
|
|
|
78 |
| 79 |
|
|
|
|
|
79 |
| 80 |
|
|
|
|
|
80 |
| 81 |
|
|
|
|
|
81 |
| 82 |
|
|
|
|
|
82 |
| 83 |
|
|
|
|
|
83 |
| 84 |
|
|
|
|
|
84 |
| 85 |
|
|
|
|
|
85 |
| 86 |
|
|
|
|
|
86 |
| 87 |
|
|
|
|
|
87 |
| 88 |
|
|
|
|
|
88 |
| 89 |
|
|
|
|
|
|
89 |
| 90 |
|
|
|
|
|
90 |
| 91 |
|
|
|
|
|
91 |
| 92 |
|
|
|
|
|
92 |
| 93 |
|
|
|
|
|
93 |
| 94 |
|
|
|
|
|
94 |
| 95 |
|
|
|
|
|
95 |
| 96 |
|
|
|
|
|
96 |
| 97 |
|
|
|
|
|
97 |
| 98 |
|
|
|
|
|
98 |
| 99 |
|
|
|
|
|
99 |
| 100 |
|
|
|
|
|
100 |
| 101 |
|
|
|
|
|
101 |
| 102 |
|
|
|
|
|
102 |
| 103 |
|
|
|
|
|
103 |
| 104 |
|
|
|
|
|
104 |
| 105 |
Bilde 1/1: I trafikk mellom Tyskland og Norge. |
|
|
|
105 |
| 106 |
Avbildet som: |
"Harald Haarfager" |
|
|
|
|
|
|
|
106 |
| 107 |
Lokalisering: |
Frederikshavn, Danmark |
|
|
|
|
|
|
|
107 |
| 108 |
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
108 |
| 109 |
Rettighetshaver: |
Norges Postmuseum / Maihaugen |
|
|
|
|
|
|
|
109 |
| 110 |
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
|
|
|
|
|
110 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|