"Herdla" [1926] - var i trafikk mellom Utsira og Karmøy, men    
    HMI      SKIPSARKIV ROGALAND ukjent hvor på Karmøy den hadde anløpssted.    
          - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND      
          © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau      
         
       
  P   Forside   Kontakt   Kilder   Passasjerfartøy   Hurtigbåter   Bilferger      
       
       
       
1 Navn
"Herdla"
1  
2 Fortegnelse nr. P-6 2  
3 Inntredelsesår 1926 3  
4 Periode 1926-1929 4  
5 Oppdatert 11.02.2024 5  
6  Posisjon på AIS / status Opphogget 6  
7 Kallesignal JGSQ [1875-1934] 7  
8 IMO-nummer - 8  
9 MMSI-nummer - 9  
10 Byggeår
1875
10  
11 Byggenummer 25 11  
12 Skrog Trondhjems Mekaniske Verksted a/s, Trondheim 12  
13 Utrustning Trondhjems Mekaniske Verksted a/s, Trondheim 13  
14 Type - 14  
15 Materiale - 15  
16 Navn 1875-1906 "Lyngdal" 16  
17 Navn 1906-1948 "Herdla" 17  
18 Eier 1875-1887 Farsund Dampskibsselskab a/s, Farsund 18  
19 Eier 1887-1888 Herlø Dampskibsselskab a/s, Bergen 19  
20 Eier 1888-1892 Sartor & Herlø Dampskibsselskab a/s, Bergen 20  
21 Eier 1892-1899 Fjell kommune, Straume og Herlø kommune, Herlø 21  
22 Eier 1899-1909 Herman Fredrik Barstad, Hopshavn 22  
23 Eier 1909-1913 Gina Barstad, Ella Barstad og Jacob Barstad, Hopshavn 23  
24 Eier 1913-1916 D/s a/s Sotra 24  
25 Eier 1916-1917 S. & M. Christoffersen, Tuftevik 25  
26 Eier 1917-1918 Guttorm Gjerde, Hatvik 26  
27 Eier 1918-1921 Olai Bergsvik & Ludvik Furnes, Skjerehamn 27  
28 Eier 1921-1925 Christian Nyhavn, Austrheim 28  
29 Eier 1925-1926 Johan Kallekodt & Tor Egeland, Bergen 29  
30 Eier 1926-1929 Bendik Mannes, Åkrehamn 30  
31 Eier 1929-1948 Eleonora Svihus, Stavanger 31  
32 Klassifisering - 32  
33   33  
34      Lengde    Bredde    Dybde    Brutto tonnasje    Netto tonnasje    Dødvekttonnasje 34  
35 1875   A    22.56 meter    4.39 meter    2.2 meter    59.7 brutto registertonn    43 netto registertonn    Ukjent 35  
36 1906   B    21.98 meter    4.33 meter    2.23 meter    67.02 brutto registertonn    31 netto registertonn     36  
37 1925   C                53 brutto registertonn         37  
38   38  
39      Maskin    Fart    Effekt    Fabrikant 39  
40 1875   A    1 x Compound 4 syl. damp    8 knop    15 netto hestekrefter    Ukjent 40  
41   41  
42      Fri høyde dekk 2    Fri høyde dekk 3    Fri høyde dekk 4    Tillatt akseltrykk dekk 2    Tillatt akseltrykk dekk 3    Tillatt akseltrykk dekk 4 42  
43 1875   A    0    0    0    0    0    0 43  
44   44  
45      Personbiler dekk 2    Personbiler dekk 3    Personbiler dekk 4    Personbiler totalt    Vogntog    Dekk 45  
46 1875   A    0    0    0    0    0    3 46  
47   47  
48      Passasjerer    Passasjerlugarer    Mannskap    Mannskapslugarer     48  
49 1875   A    Ja    Ukjent    Ja    Ukjent     49  
50   50  
51      Tilleggsinformasjon/noter        Kilder     51  
52     -     52  
53   53  
54      Historikk        Kilder     54  
55 06.1875   A   Levert fra Trondhjems Mekaniske Verksted a/s, Trondheim til Farsund Dampskibsselskab a/s, Farsund som "Lyngdal".   [P] "Skipet" 3/1998 55  
56         Innført i Farsund Skipsregister. Hjemmehavn: Farsund.   [P] "Skipet" 3/1998 56  
57         Byggekostnad: 9.500 SPD. Satt i trafikk Farsund-Kristiansand.   [P] "Skipet" 2/1996 57  
58 21.09.1886       Tatt ut av trafikk Farsund - Kristiansand.   [P] "Skipet" 2/1996 58  
59 04.1887       Solgt til Herlø Dampskibsselskab a/s, Bergen. Overført til Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen.   [P] "Skipet" 2/1996 59  
60         Satt i trafikk Bergen-Herlø.   [P] "Skipet" 2/1996 60  
61 02.1888       Selskapet likvidert.   [P] "Skipet" 3/1998 61  
62 04.1888       Solgt til Sartor & Herlø Dampskibsselskab a/s, Bergen.   [P] "Skipet" 3/1998 62  
63 13.07.1892       Solgt på auksjon til Fjell kommune, Straume og Herlø kommune, Herlø. Salgssum: 7.150 NOK.   [P] "Stempelslag på sjø og land..." | [P] "Skipet" 3/1998 63  
64         Fortsatt i trafikk Bergen-Herlø. Drift: Skålevik Mølle, Fjell.   [P] "Stempelslag på sjø og land..." | [P] "Skipet" 3/1998 64  
65 05.1895       Drift og eierskap overført til a/s Dampskipet Lyngdal, Bergen.   [P] "Skipet" 3/1998 65  
66 02.1899       Solgt til Herman Fredrik Barstad, Hopshavn.   [P] "Skipet" 3/1998 66  
67         Satt i trafikk Bergen-Herlø / Bergen-Glesvær.   [P] "Tolv på hel og tolv på halv" 67  
68 1906   B   Ombygget ved Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri a/s, Bergen.   [P] "Stempelslag på sjø og land - Vest Trafikk 1898-1998" 68  
69 07.1906       Omdøpt "Herdla".   [P] "Skipet" 3/1998 69  
70 1909       Drift og eierskap overført til Gina Barstad, Ella Barstad og Jacob Barstad, Hopshavn etter eiers død.   [P] "Tolv på hel og tolv på halv" | [P] "Stempelslag på sjø og…" 70  
71 08.02.1913       Grunnstøtte, Skogsvåg. Tatt ut av trafikk.   [P] "Stempelslag på sjø og land - Vest Trafikk 1898-1998" 71  
72 04.1913       Solgt til d/s a/s Sotra. Salgssum: 18.000 NOK.   [P] "Skipet" 3/1998 72  
73         Satt i trafikk Bergen-Kobbeltvedt.   [P] "Stempelslag på sjø og land - Vest Trafikk 1898-1998" 73  
74 10.1916       Solgt til S. & M. Christoffersen, Tuftevik.   [P] "Skipet" 3/1998 74  
75 07.1917       Solgt til Guttorm Gjerde, Hatvik.   [P] "Skipet" 3/1998 75  
76 05.1918       Solgt til Olai Bergsvik & Ludvik Furnes, Skjerehamn.   [P] "Skipet" 3/1998 76  
77 02.1921       Solgt til Christian Nyhavn, Austrheim.   [P] "Skipet" 3/1998 77  
78 02.1925   C   Solgt til Johan Kallekodt & Tor Egeland, Bergen. Ommålt.   [P] "Skipet" 3/1998 78  
79 12.1926       Solgt til Bendik Mannes, Åkrehamn. Registrert på Elin Mannes, Åkrehamn.   [P] "Skipet" 3/1998 79  
80 1927       Satt i trafikk Utsira-Karmøy.   [P] "Skipet" 3/1998 80  
81 03.1929       Solgt på auksjon til Eleonora Svihus, Stavanger. Salgssum: 1.500 NOK.   [P] "Skipet" 3/1998 81  
82 24.04.1948       Opphogget ved Brødrene Anda a/s, Stavanger.   [N] sjohistorie.no 82  
83   83  
84   84  
85 Bilde 1/1  
 
        I trafikk på Sørlandet. 85  
86             86  
87             87  
88             88  
89             89  
90             90  
91             91  
92             92  
93             93  
94             94  
95             95  
96             96  
97             97  
98             98  
99             99  
100             100  
101             101  
102             102  
103    Avbildet som: "Lyngdal"     103  
104    Lokalisering: -     104  
105    Tidspunkt: -     105  
106    Rettighetshaver: H. Larsson-Fedde     106  
107    Hentet fra: sjohistorie.no     107  
       
       
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau