HMI     SKIPSARKIV ROGALAND      
      - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  PASSASJERFARTØY     © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                 
                 
        "KARMSUND"      
 
   
  Oppdatert     Arkivnummer: P-85          
  18.01.2026     Periode: 1904-1953          
               
          Status: Opphogget i Rogaland            
                     
        Posisjon på AIS     © --    
            Bygget for trafikken mellom Haugesund og nordover til    
      Forside
    Bergen, og sørover til Stavanger.    
      Kontakt     Usikkert om den trafikkerte vestsiden av Karmøy, slik    
      Kilder     forgjengeren gjorde, men den gikk ytre led mellom Bergen  
      Passasjerfartøy     og Haugesund.    
      Hurtigbåter     Og trofast i ruten var den; hele 49 år.    
      Bilferger            
               
               
               
               
               
1 Byggeår   --   -- 1904   [P] "Skipet" 2/1982   1
2 Byggenummer   --   -- 113   [P] "Skipet" 2/1982   2
3 Skrog   --   -- Trondhjems Mekaniske Værksted a/s, Trondheim   [P] "Skipet" 2/1982   3
4 Utrustning   --   -- Trondhjems Mekaniske Værksted a/s, Trondheim   [P] "Skipet" 2/1982   4
5 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt   HMI   5
6 Typebetegnelse   --   -- --   --   6
7 Materiale   --   -- Stål   [N] warsailors.com   7
8 Kallesignal   --   1904-1934 MBWF   [P] "Skipet" 2/1982   8
9   --   1934-1961 LEGB   [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sjohistorie.no   9
10 IMO-nummer   --   -- --   --   10
11 MMSI-nummer   --   -- --   --   11
12 Navn   --   1904-1953 "Karmsund"   [P] "Skipet" 2/1982       12
13   --   1953-1961 "Storøygrabben"   [P] "Skipet" 2/1989       13
14 Eier   --   1904-1953 Haugesund Dampskibsselskab a/s, Haugesund   [P] "Skipet" 2/1982     14
15   --   1953-1961 Haugesund Sildolje- & Fodermelfabrik a/s, Haugesund   [P] "Skipet" 2/1982   15
16   --   1961 Brødrene Anda a/s, Stavanger     [P] "Skipet" 2/1982   16
17 Klassifisering   --   -- --   --   17
18 Lengde   A   1904-1961 38.37 meter   [P] "Skipet" 2/1982       18
19 Bredde   A   1904-1961  6.46 meter   [P] "Skipet" 2/1982       19
20 Dybde   A   1904-1915  2.56 meter   [P] "Skipet" 2/1982       20
21   B   1915-1961  4.63 meter   [P] "Skipet" 2/1982       21
22 Brutto tonnasje   A   1904-1915 253 brutto registertonn   [P] "Skipet" 2/1982       22
23   B   1915-1961 287 brutto registertonn   [P] "Skipet" 2/1982       23
24 Netto tonnasje   --   -- --   --       24
25 Dødvekttonnasje   --   -- --   --     25
26 Maskin   A   1904-1953 1 x Tripple Expansion 12.5 - 20 - 33 x 21" 3 syl. damp     [P] "Skipet" 2/1982       26
27         m/ 1 røkrørkjel 10.6 x 10.3" m/ 2 fyrganger     [P] "Skipet" 2/1982       27
28   C   1953-1961 Nei       [P] "Skipet" 2/1975       28
29 Fart   A   1904-1953 10 knop   [P] "Skipet" 2/1982       29
30   C   1953-1961 0   [P] "Skipet" 2/1975       30
31 Effekt   A   1904-1953 350 indikerte hestekrefter   [P] "Skipet" 2/1982       31
32   C   1953-1961 0   [P] "Skipet" 2/1975       32
33 Forbruk   --   -- --   --   33
34 Maskinfabrikant   A   1904-1953 Trondhjems Mekaniske Værksted a/s, Trondheim   [P] "Skipet" 2/1982       34
35 Fri høyde bildekk   A   1904-1961 0   HMI   35
36 Tillatt akseltrykk A   1904-1961 0   HMI   36
37 Biler   A   1904-1953 Stormdekk: 3   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1953"   37
38   C   1953-1961 Stormdekk: 0   HMI   38
39 Biler totalt   A   1904-1953 3   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1953"   39
40   C   1953-1961 0   HMI   40
41 Vogntog   A   1904-1961 0   HMI   41
42 Passasjerer   A   1904-1953 335   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1953"   42
43   C   1953-1961   0   HMI       43
44 Passasjerlugarer   --   -- --   --   44
45 Mannskap   A   1904-1961 Ja     HMI   45
46 Mannskapslugarer   A   1904-1961 Ja   HMI       46
47 Tilleggsinformasjon --   -- --     --       47
48             48
49             49
50             50
51   10.1904   A   Levert fra Trondhjems Mekaniske Verksted a/s, Trondhjem til Haugesunds Dampskibsselskab a/s,   [P] "Skipet" 2/1982   51
52       --   Haugesund som "Karmsund". Hjemmehavn: Haugesund. Kallesignal: MBWF.   [P] "Skipet" 2/1982   52
53       --   Satt i trafikk Stavanger-Bergen.     [P] "Skipet" 2/1982   53
54   1915   B   Ombygget ved Rossebø Mekaniske Verksted a/s, Haugesund: Brønn bygget inn.   [P] "Skipet" 2/1975 | [P] "Skipet" 2/1982   54
55   1916   --   Elektrisitet installert.   [P] "Skipet" 2/1975     55
56   01.01.1934   --   Nytt kallesignal: LEGB.       [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sjohistorie.no   56
57   21.04.1937   --   Pårent ved kai av d/s "Drammensfjord", Stavanger havn.     [P] "Skipet" 2/1982     57
58   15.02.1939   --   Grunnstøtte, Håkonsund.   --       58
59   09.04.1940   --   I opplag, Bergen.       [P] "Skipet" 2/1982     59
60   05.1940   --   Satt i trafikk Stavanger-Bergen.       [P] "Skipet" 2/1982     60
61   12.1941   --   Angrepet av britiske fly ved Vikafjord. Kun mindre skader ble påført.     [P] "Skipet" 2/1982     61
62   1947   --   Satt i trafikk Stavanger-Bergen / Haugesund-Sauda.   [P] "Skipet" 2/1989   62
63   11.08.1953   --   I opplag, Haugesund.     [P] "Skipet" 2/1982     63
64   11.1953   --   Solgt til Haugesund Sildolje- & Fodermelfabrik a/s, Haugesund.   [P] "Skipet" 2/1982     64
65       C   Omdøpt "Storøygrabben" og nedrigget og maskin tatt ut.   [P] "Skipet" 2/1982 | [P] "Skipet" 2/1975     65
66       --   Kran med grabb for omlasting montert på fordekket.   [P] "Skipet" 2/1975     66
67   01.1954   --   Slept nordover og tatt i bruk som losji– og omlastningsfartøy, Vestlandskysten.   [P] "Skipet" 2/1989     67
68   03.1954   --   Slept til og lagt i opplag, Haugesund.   [P] "Skipet" 2/1989     68
69   01.1955   --   Slept nordover og tatt i bruk som losji– og omlastningsfartøy, Vestlandskysten.   -- | [P] "Skipet" 2/1975   69
70   03.1955   --   Slept til og lagt i opplag, Haugesund.   -- | [P] "Skipet" 2/1975     70
71   01.1956   --   Slept nordover og tatt i bruk som losji– og omlastningsfartøy, Vestlandskysten.     -- | [P] "Skipet" 2/1975     71
72   03.1956   --   Slept til og lagt i opplag, Haugesund.   -- | [P] "Skipet" 2/1975     72
73   01.1957   --   Slept nordover og tatt i bruk som losji– og omlastningsfartøy, Vestlandskysten.     -- | [P] "Skipet" 2/1975   73
74   03.1957   --   Slept til og lagt i opplag, Haugesund.   -- | [P] "Skipet" 2/1975   74
75   01.1958   --   Slept nordover og tatt i bruk som losji– og omlastningsfartøy, Vestlandskysten.     -- | [P] "Skipet" 2/1975   75
76   03.1958   --   Slept til og lagt i opplag, Haugesund.     -- | [P] "Skipet" 2/1975   76
77   01.1959   --   Slept nordover og tatt i bruk som losji– og omlastningsfartøy, Vestlandskysten.   -- | [P] "Skipet" 2/1975     77
78   03.1959   --   Slept til og lagt i opplag, Haugesund.     -- | [P] "Skipet" 2/1975     78
79   01.1960   --   Slept nordover og tatt i bruk som losji– og omlastningsfartøy, Vestlandskysten.     -- | [P] "Skipet" 2/1975     79
80   03.1960   --   Slept til og lagt i opplag, Haugesund.       -- | [P] "Skipet" 2/1975     80
81   01.1961   --   Slept nordover og tatt i bruk som losji– og omlastningsfartøy, Vestlandskysten.   -- | [P] "Skipet" 2/1975     81
82   03.1961   --   Slept til og lagt i opplag, Haugesund.         -- | [P] "Skipet" 2/1975     82
83   06.1961   --   Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger for opphogging.     [P] "Skipet" 2/1982     83
84                 84
85                 85
86           86
87
 
          87
88           88
89           89
90           90
91           91
92           92
93           93
94           94
95           95
96           96
97           97
98           98
99           99
100           100
101           101
102           102
103           103
104           104
105           105
106           106
107
 
          107
108           108
109           109
110           110
111           111
112           112
113           113
114           114
115           115
116           116
117           117
118           118
119           119
120           120
121           121
122           122
123 Bilde 1/1: Muligens på slutten av karrieren som rutefartøy.     123
124 Avbildet som: "Karmsund"               124
125 Lokalisering: --               125
126 Tidspunkt: --               126
127 Rettighetshaver: --               127
128 Hentet fra: sjohistorie.no               128
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
                 
             
        x