HMI     SKIPSARKIV ROGALAND      
      - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  PASSASJERFARTØY     © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                 
                 
  Oppdatert     "KONG OLAF"[1887-1888][1890-1917][1919-1940]            
  14.01.2026       Status: Senket i Hordaland i krig            
            Kort oppsummert      
        Posisjon på AIS     Startet opp i postruten mellom Sørlandet og Danmark.    
            Kom etter hvert inn i Kystruten mellom Øst- og Vestlandet.  
    ●   Forside
    Ble rett etter utbruddet av 2.dre verdenskrig rekvirert av  
    ●   Kontakt     okkupasjosnmakten og gitt nytt navn.    
    ●   Kilder     Tyskland tillot ikke å ha kongelige navn på de norske    
    ●   Passasjerfartøy     fartøyene.    
    ●   Hurtigbåter          
    ●   Bilferger            
               
               
               
               
               
1 Fortegnelsesnummer --   -- P-32   ◄ HMI   1
2 Periode   --   -- 1887-1888, 1890-1917, 1919-1940   ◄ HMI   2
3 Byggeår   --   -- 1883   ◄ [P] "Skipet" 3/2015   3
4 Byggenummer   --   -- 5   ◄ [P] "Skipet" 3/2015   4
5 Skrog   --   -- Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger   ◄ [P] "Skipet" 3/2015   5
6 Utrustning   --   -- Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger   ◄ [P] "Skipet" 3/2015   6
7 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt   ◄ HMI   7
8 Typebetegnelse   --   -- --   ◄ --   8
9 Materiale   --   -- Jern   ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   9
10 Kallesignal   --   1883-1934 JWNS   ◄ [P] "Stavanger Støberi & Dok"   10
11   --   1934-1944 LEGW   ◄ [P] "Stavanger Støberi & Dok"   11
12 IMO-nummer   --   -- --   ◄ --   12
13 MMSI-nummer   --   -- --   ◄ --   13
14 Navn   --   1883-1940 "Kong Olaf"   ◄ [P] "Skipet" 3/2015     14
15   --   1940-1941 "Karmøy"     ◄ [P] "Skipet" 3/2015     15
16   --   1941-1942 "Karmøy NS 35"   ◄ [P] "Skipet" 3/2015     16
17   --   1942-1944 "NS 11"     ◄ [P] "Skipet" 3/2015     17
18   --   1944 "V5107"     ◄ [P] "Skipet" 3/2015     18
19 Eier   --   1883-1944 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   ◄ [P] "Stavanger Støberi & Dok"     19
20 Klassifisering   --   -- --   ◄ --   20
21 Lengde   A   1883-1888 46.11 meter   ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     21
22   B   1888-1944 52.43 meter   ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     22
23 Bredde   A   1883-1944  7.16 meter   ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     23
24 Dybde   A   1883-1944  3.44 meter   ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     24
25 Brutto tonnasje   A   1883-1888 473 brutto registertonn   ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     25
26   B   1888-1905 556 brutto registertonn   ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     26
27   D   1905-1944 562 brutto registertonn   ◄ [P] "Skipet" 3/2015     27
28 Netto tonnasje   A   1883-1888 332 netto registertonn   ◄ [P] "Skipet" 3/2015       28
29   B   1888-1905 411 netto registertonn   ◄ [P] "Skipet" 3/2015       29
30   D   1905-1944 298 netto registertonn   ◄ [P] "Skipet" 3/2015       30
31 Dødvekttonnasje   --   -- --   ◄ --     31
32 Maskin   A   1883-1893 1 x Compound 2 syl. damp     ◄ [P] "Skipet" 3/2015       32
33   C   1893-1905 1 x Tripple Expansion damp   ◄ [P] "Skipet" 3/2015       33
34   D 1 1905-1944 1 x Tripple Expansion damp   ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     34
35 Fart   A   1883-1893 11.9 knop   ◄ [P] "Stavanger Støberi & Dok"       35
36   D   1905-1944 12.0 knop   ◄ [P] "Stavanger Støberi & Dok"       36
37 Effekt   A   1883-1893 650 indikerte hestekrefter   ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     37
38   D   1905-1944 680 indikerte hestekrefter   ◄ [P] "Skipet" 3/2015       38
39 Forbruk   --   -- --   ◄ --   39
40 Maskinfabrikant   A   1883-1893 Nylands Verksted a/s, Oslo     ◄ [P] "Skipet" 3/2015     40
41   D   1905-1944 Laxevaag Maskin– og Jernskibsbyggeri a/s, Bergen   ◄ [P] "Skipet" 3/2015       41
42 Fri høyde bildekk   A   1883-1944 0   ◄ HMI   42
43 Tillatt akseltrykk A   1883-1944 0   ◄ HMI   43
44 Biler totalt   A   1883-1944 0   ◄ HMI   44
45 Vogntog   A   1883-1944 0   ◄ HMI   45
46 Passasjerer   A   1883-1944 300   ◄ [P] "Skipet" 3/2015       46
47 Passasjerlugarer   A   1883-1944 1.ste plass: 30 køyer   ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   47
48 Mannskap   A   1883-1944 Ja     ◄ HMI   48
49 Mannskapslugarer   A   1883-1944 Ja   ◄ HMI   49
50 Tilleggsinformasjon -- 1 -- Kjeler bygget ved Laxevaag Mekaniske Verksted a/s. Laxevaag: 2 x 9.3' x 10.8'.   ◄ [N] lokalhistorie.wiki     50
51             51
52             52
53             53
54   09.1883   A   Levert fra Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,   ◄ [P] "Skipet" 3/2015   54
55       --   Stavanger som "Kong Olaf". Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.   ◄ [P] "Skipet" 3/2015   55
56       --   Kallesignal: JWNS. Byggekostnad: 200.000 NOK.     ◄ [P] "Stavanger Støberi & Dok"   56
57   04.09.1883   --   Satt i trafikk Frederikshavn, Danmark-Christiansand.   ◄ -- | [P] "Skipet" 1/1991   57
58   30.06.1887   --   Tatt ut av trafikk Frederikshavn, DK-Christiansand.     ◄ [P] "Stavanger Støberi & Dok"   58
59   ultimo 07.1887   --   Satt i trafikk Leith, Storbritannia-Stavanger/Bergen.   ◄ [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955"   59
60   høst 1887   --   Satt i trafikk Kristiania-Bergen.       ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   60
61   29.03.1888   --   Grunnstøtte og forliste ved Torungene i mørke og tett snødrev.     ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   61
62       --   Det brøt også ut brann i herresalongen da parafinlampene og kullkaminen veltet. Brannet slukket. ◄ [P] "Stavanger Støberi & Dok"     62
63   sommer 1888   --   Vraket hevet og slept til Stavanger.     ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" | [P] "Skipet" 2/1990   63
64       B   Reparert og ombygget Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger: Forlenget. Kostnad: 55.000 NOK.   ◄ [P] "Skipet" 1/1991   64
65       --   Satt i trafikk Leith, Storbritannia-Stavanger/Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/1991     65
66   sommer 1890   --   Tatt ut av trafikk Leith, GB-Stavanger/Bergen.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 23.04.2007   66
67       --   Satt i trafikk Kristiania-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/1991   67
68   1891   --   Tatt ut av trafikk Kristiania-Bergen.   ◄ --       68
69   1893   C   Maskinen ombygget.     ◄ [P] "Skipet" 2/1990   69
70   1904   --   Satt i trafikk Sandnes-Kristiania.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 23.04.2007   70
71   1905   --   Opprustet og ombygget ved Laxevaag Maskin– og Jernskibsbyggeri a/s, Bergen:     ◄ [P] "Skipet" 2/1990 | HMI     71
72       D   Bl.a. ny maskin og bro trolig innebygget.     ◄ [P] "Skipet" 2/1990 | HMI   72
73   01.1917   --   Grunnstøtte ved Rakkeboene.     ◄ [P] "Skipet" 2/1990 | [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   73
74       --   I opplag.       ◄ [P] "Skipet" 1/1991   74
75   1919   --   Reparert.   ◄ [K] Jens Christian Egenæs   75
76       --   Satt i trafikk Sandnes-Kristiania.   ◄ HMI       76
77   1919 etter   --   Truffet av kraftig sjø ved Lindesnes. Flere meter skansekledning og jernstendere revet av.   ◄ --   77
78   07.1921   --   Kolliderte med d/s "Arendal", Gamle Hellesund. Fikk store skader i styrbord baug.   ◄ [K] Jens Christian Egenæs     78
79   1921   --   Reparert ved Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger.     ◄ [K] Jens Christian Egenæs     79
80   22.12.1924   --   Satt i trafikk Oslo-Bergen.       ◄ [A] Stavanger Aftenblad 20.02.1925   80
81   01.01.1934   --   Nytt kallesignal: LEGW.       ◄ [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P] "Stavanger Støberi & Dok" 81
82   12.04.1940   --   Rekvirert av Die Deutsche Kriegsmarine. Omdøpt "Karmøy".     ◄ [P] "Stavanger Støberi & Dok"   82
83       --   Omgjort til eskortefartøy.   ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   83
84   03.1941   --   Ferdig ombygget til minelegger. Overført til Hafenschutzflotille, Stavanger.   ◄ [P] "Skipet" 2/1999   84
85   28.02.1942   --   Omdøpt "NS 11".   ◄ [P] "Skipet" 3/2015     85
86   01.06.1944   --   Overført til 51. Vorpostenflotille. Omdøpt "V 5107".       ◄ [P] "Skipet" 2/1999     86
87   15.11.1944   --   Senket av tysk artilleri ved Røttingen Kystfort, Korsfjorden, ved en feiltakelse.   ◄ [P] "Skipet" 3/1996   87
88       --   Minst 10 tyskere omkom.       ◄ [P] "Skipet" 3/2015   88
89   1944 etter   --   Vraket funnet i nordre utløp av Langenuen på ca. 140 meters dybde.     ◄ [P] "Skipet" 2/1999   89
90                 90
91                 91
92           92
93
 
          93
94           94
95           95
96           96
97           97
98           98
99           99
100           100
101           101
102           102
103           103
104           104
105           105
106           106
107           107
108           108
109           109
110           110
111           111
112           112
113      
 
   
 
  113
114
 
          114
115           115
116           116
117           117
118           118
119           119
120           120
121           121
122           122
123           123
124           124
125           125
126           126
127           127
128           128
129 Bilde 1/3: Hadde i starten helt hvitt skrog. Bilde 2/3: Fikk senere det tradisjonell svarte skroget. Bilde 3/3: Under reparasjon etter kollisjon. 129
130 Avbildet som: "Kong Olaf"   Avbildet som: "Kong Olaf" Avbildet som: "Kong Olaf" 130
131 Lokalisering: --   Lokalisering: -- Lokalisering: Stavanger 131
132 Tidspunkt: --   Tidspunkt: -- Tidspunkt: 1921 132
133 Rettighetshaver: Morten Bjørndalen   Rettighetshaver: -- Rettighetshaver: Oscar Gulliksen 133
134 Hentet fra: lardex.net   Hentet fra: stavangerguiden.com Hentet fra: stavangerbyarkiv.no 134
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
                 
             
        x