HMI     SKIPSARKIV ROGALAND      
      - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  PASSASJERFARTØY     © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                 
                 
  Oppdatert     "KONG SVERRE"[1870-1874][1876-1939]            
  25.04.2025       Status: Opphogget i Rogaland            
            Kort oppsummert      
        Posisjon på AIS     Kystruteskip som trafikkerte langs kysten også før DSD    
            overtok den for samme fart.    
    ●   Forside
         
    ●   Kontakt          
    ●   Kilder          
    ●   Passasjerfartøy          
    ●   Hurtigbåter          
    ●   Bilferger            
               
               
               
               
               
1 Fortegnelsesnummer --   -- P-138   ◄ HMI   1
2 Periode   --   -- 1870-1874, 1876-1939   ◄ HMI   2
3 Byggeår   --   -- 1867   ◄ [P] "Skipet" 2/1990   3
4 Byggenummer   --   -- 9   ◄ [P] "Skipet" 2/1990   4
5 Skrog   --   -- Nylands Mekaniske Verksted a/s, Christiania   ◄ [P] "Skipet" 2/1990   5
6 Utrustning   --   -- Nylands Mekaniske Verksted a/s, Christiania   ◄ [P] "Skipet" 2/1990   6
7 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt   ◄ HMI   7
8 Typebetegnelse   --   -- --   ◄ --   8
9 Materiale   --   -- Jern   ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   9
10 Kallesignal   --   1867-1934 HFBL   ◄ [P] "Skipet" 2/1990   10
11   --   1934-1939 LEGZ   ◄ [P] "Skipet" 2/2024   11
12 IMO-nummer   --   -- --   ◄ --   12
13 MMSI-nummer   --   -- --   ◄ --   13
14 Navn   --   1867-e.1939 "Kong Sverre"   ◄ [P] "Skipet" 2/1990     14
15 Eier   --   1867-1875 Det Søndenfjeldske Dampskibsselskab a/s, Christiania   ◄ [P] "Skipet" 2/1990       15
16   --   1875-1939 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   ◄ [P] "Skipet" 2/1990       16
17   --   1939-e.1939 Brødrene Anda a/s, Stavanger   ◄ [P] "Skipet" 2/1990       17
18 Klassifisering   --   -- --   ◄ --   18
19 Lengde   A   1867-1886 53.58 meter   ◄ [P] "Skipet" 2/1990       19
20   C   1886-e.1939 53.71 meter   ◄ [P] "Skipet" 2/2024       20
21 Bredde   A   1867-1886  7.29 meter   ◄ [P] "Skipet" 2/1990       21
22   C   1886-e.1939  7.41 meter   ◄ [P] "Skipet" 2/2024       22
23 Dybde   A   1867-1886  3.87 meter   ◄ [P] "Skipet" 2/1990       23
24   C   1886-e.1939  5.94 meter   ◄ [P] "Skipet" 2/2024       24
25 Brutto tonnasje   A   1867-1886 431 brutto registertonn   ◄ [P] "Skipet" 2/1990       25
26   C   1886-1894 601 brutto registertonn   ◄ [P] "Skipet" 1/1991       26
27   D   1894-e.1939 593 brutto registertonn   ◄ [P] "Skipet" 2/1990     27
28 Netto tonnasje   A   1867-1886 332 netto registertonn   ◄ [P] "Skipet" 2/1990       28
29   C   1886-1894 479 netto registertonn   ◄ [P] "Skipet" 1/1991       29
30   D   1894-e.1939 355 netto registertonn   ◄ [P] "Skipet" 2/1990       30
31 Dødvekttonnasje   --   -- --   ◄ --     31
32 Maskin   A 1 1867-1874 1 x Compound 2 syl. damp     ◄ [P] "Skipet" 2/1990       32
33   B   1874-1885 1 x Compound 4 syl. damp   ◄ [P] "Skipet" 2/2024       33
34   C   1885-1898 1 x Compound damp   ◄ [P] "Skipet" 1/1991       34
35   E   1898-e.1939 1 x Tripple Expension damp   ◄ [P] "Skipet" 2/1990       35
36 Fart   E   1898-e.1939 12 knop   ◄ [P] "Skipet" 2/1990       36
37 Effekt   A   1867-1874  80 netto hestekrefter   ◄ [P] "Skipet" 2/1990       37
38   B   1874-1885 420 indikerte hestekrefter   ◄ [P] "Skipet" 2/2024       38
39   C   1885-1898 100 netto hestekrefter   ◄ [P] "Skipet" 1/1991       39
40   E   1898-e.1939 643 indikerte hestekrefter   ◄ [P] "Skipet" 2/2024       40
41 Forbruk   --   -- --   ◄ --   41
42 Maskinfabrikant   A   1867-1874 Dankin & Nichol, Newcastle, Storbritannia   ◄ [P] "Skipet" 2/1990     42
43   B   1874-1885 Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen   ◄ [P] "Skipet" 1/2010       43
44   E   1898-e.1939 Akers Mekaniske Verksted a/s, Kristiania   ◄ [P] "Skipet" 2/1990       44
45 Fri høyde bildekk   A   1867-e.1939 0   ◄ HMI   45
46 Tillatt akseltrykk A   1867-e.1939 0   ◄ HMI   46
47 Biler totalt   A   1867-e.1939 0   ◄ HMI   47
48 Vogntog   A   1867-e.1939 0   ◄ HMI   48
49 Passasjerer   A   pr.1867 Kystfart:   250     ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     49
50         Lokalfarft: 350     ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"     50
51 Passasjerlugarer   A   1867-e.1939 1.ste plass: 78 køyer   ◄ [P] "Skipet" 2/2024   51
52         2.dre plass: 30 køyer   ◄ [P] "Skipet" 2/2024   52
53 Mannskap   A   1867-e.1939 Ja     ◄ HMI   53
54 Mannskapslugarer   A   1867-e.1939 Ja   ◄ HMI   54
55 Tilleggsinformasjon --   -- Drektighet: 180 kommerselester.     ◄ [P] "Skipet" 2/2024       55
56   -- 1 -- Første Compound-maskin bygget i Norge.     ◄ [P] "Skipet" 2/2024       56
57             57
58             58
59             59
60   15.12.1866   --   Sjøsatt ved Nylands Mekaniske Verksted a/s, Christiania.   ◄ [P] "Skipet" 2/2024   60
61   04.1867   A   Levert fra Nylands Mekaniske Verksted a/s, Christiania til Det Søndenfjeldske Dampskibs-   ◄ [P] "Skipet" 2/1990   61
62       --   selskab a/s, Christiania som "Kong Sverre". Hjemmehavn: Christiania. Kallesignal: HFBL.   ◄ [P] "Skipet" 2/1990 | [P] "Skipet" 2/2024   62
63       --   Byggekostnad: 70.000 SPD.   ◄ [P] "Skipet" 1/2010     63
64       --   Satt i trafikk Kiel, Tyskland-Christiania.       ◄ [P] "Skipet" 1/1991     64
65   vår 1869   --   Tatt ut av trafikk Kiel, Tyskland-Christiania.   ◄ [P] "Skipet" 2/2024   65
66   1870   --   Satt i trafikk Christiania-Trondheim.       ◄ [P] "Skipet" 1/1991   66
67   1874   --   I opplag.       ◄ [P] "Skipet" 1/1991   67
68       B   Ombygget ved Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen. Kostnad: 12.000 spd.   ◄ [P] "Skipet" 1/2010       68
69   01.1875   --   Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger.     ◄ [P] "Skipet" 2/1990   69
70       --   Overført til Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.   ◄ [P] "Skipet" 2/1990   70
71       --   Salgssum: 160.000 NOK.       ◄ [P] "Skipet" 2/2024     71
72   15.01.1876   --   Ankom Stavanger.   ◄ [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955"   72
73   03.1876 før   --   Ominnredet. Kostnad: 2.200 SPD.       ◄ [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955"   73
74   03.1876   --   Satt i trafikk Christiania-Bergen.   ◄ [P] "Skipet" 1/1991     74
75   1884   --   Til ombygging ved Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger.     ◄ [P] "Skipet" 1/1991   75
76   1886   --   Ombygget ved Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger som byggnr. 12:   ◄ [P] "Stavanger Støberi & Dok"   76
77       C   Brønnene bygget igjen og ny overbygning, samt ny maskin og kjele.       ◄ [P] "Skipet" 1/1991 | [P] "Skipet" 2/2024     77
78       --   Kostnad: 140.000 NOK.       ◄ [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955"   78
79   1891   --   Tatt ut av trafikk Kristiania-Bergen.     ◄ --   79
80   1894   D   Ombygget.       ◄ [P] "Skipet" 2/1990   80
81   1898   E   Ombygget ved Akers Mekaniske Verksted a/s, Kristiania: Ny maskin og kjele.   ◄ [P] "Skipet" 2/2024   81
82   medio 06.1921   --   Satt i trafikk Kristiania-Bergen.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 11.06.1921   82
83   02.07.1924   --   Kjørte inn i Ryfylkekaien, Stavanger p.g.a. sterk strøm.   ◄ [A] Stavanger Aftenblad 03.07.1924   83
84   1928   --   Kolliderte med d/s "Kaupanger", Storesundsskjærene, hvorpå sistnevnte sank.   ◄ [P] "Stavanger Støberi & Dok"     84
85   vår 1930   --   I opplag som reservefartøy.       ◄ [P] "Skipet" 1/1991       85
86   01.01.1934   --   Nytt kallesignal: LEGZ.       ◄ [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P] "Skipet" 2/2024   86
87   05.1939   --   Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger.       ◄ [P] "Skipet" 2/1990   87
88       --   Nedrigget til lekter.   ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   88
89   1939 etter   --   Opphogget.   ◄ [P] "Skipet" 1/2010   89
90                 90
91                 91
92           92
93
 
          93
94           94
95           95
96           96
97           97
98           98
99           99
100           100
101           101
102           102
103           103
104           104
105           105
106           106
107           107
108           108
109           109
110           110
111           111
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
                 
             
        x