| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
"LOM"
1910 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© Vormedal Forlag a/s |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Oppdatert: |
|
06.03.2021 |
|
|
|
|
| |
|
Status: |
|
Ukjent |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"LOM"
[1910 - 1920] |
|
| |
|
Fortegnelse nr. P-171 |
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
Periode |
|
|
1910 - 1920 |
1 |
HMI |
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
1908 |
2 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
2 |
3 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
Haugesund Mekaniske Verksted a/s, Haugesund |
4 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
Haugesund Mekaniske Verksted a/s, Haugesund |
5 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt |
7 |
HMI |
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
Stål |
8 |
[N] sdir.no |
|
| 9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
|
|
|
"Lom" |
12 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 13 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
13 |
|
|
| 14 |
|
|
|
|
-- |
14 |
|
|
| 15 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
15 |
|
|
| 16 |
|
|
|
|
-- |
16 |
|
|
| 17 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
17 |
|
|
| 18 |
|
|
|
|
-- |
18 |
|
|
| 19 |
|
|
|
|
19 |
|
|
| 20 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
20 |
|
|
| 21 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
21 |
|
|
| 22 |
|
1908 |
|
|
Haugesund Mekaniske Verksted a/s, Haugesund |
22 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 23 |
|
1908 - 1916 |
|
|
Mathias K. Kallevik og Henrik Log, Haugesund |
23 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 24 |
|
1916 - 1920 |
|
|
Olav Jensen, Dalen |
24 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 25 |
|
1920 - ca.1924 |
|
|
Drøbak Motorbåt a/s, Drøbak |
25 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 26 |
|
ca.1924 |
|
|
P. Pedersen & Sønn, Kristiania |
26 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 27 |
|
ca.1924 - 1947 |
|
|
Anker Engebretsen og Einar Engebretsen, Fredrikstad |
27 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 28 |
|
1947 - 2008 |
|
|
Knut Virik, Sandefjord |
28 |
[P] "Vi bygget skipene" | [N] sdir.no |
|
| 29 |
|
|
|
|
29 |
|
|
| 30 |
|
▼ KLASSIFISERING |
30 |
|
|
| 31 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
31 |
|
|
| 32 |
|
|
|
|
-- |
32 |
|
|
| 33 |
|
|
|
|
33 |
|
|
| 34 |
|
▼ MASKINERI |
34 |
|
|
| 35 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
35 |
|
|
| 36 |
|
1908 - 1937 |
|
A |
|
Haugesund Mekaniske Verksted a/s, Haugesund |
36 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 37 |
|
|
|
|
|
Produsert |
37 |
|
|
| 38 |
|
|
|
A |
|
1908 |
38 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 39 |
|
|
|
|
|
Maskin |
39 |
|
|
| 40 |
|
1908 - 1937 |
|
A |
|
1 x Compound 2 syl. damp |
40 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 41 |
|
1937 - 1950 |
|
B |
|
1 x Bolinder 2 syl. diesel |
41 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 42 |
|
1950 - |
|
C |
|
1 x Peter McLaren 4 syl. diesel |
42 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 43 |
|
|
|
|
|
Effekt |
43 |
|
|
| 44 |
|
1908 - 1937 |
|
A |
|
10 nhk |
44 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 45 |
|
1937 - 1950 |
|
B |
|
60 bhk |
45 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 46 |
|
1950 - |
|
C |
|
220 bhk |
46 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 47 |
|
|
|
|
|
Fart |
47 |
|
|
| 48 |
|
|
|
|
|
-- |
48 |
|
|
| 49 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
49 |
|
|
| 50 |
|
|
|
|
|
-- |
50 |
|
|
| 51 |
|
|
|
|
51 |
|
|
| 52 |
|
▼ MÅL |
52 |
|
|
| 53 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
53 |
|
|
| 54 |
|
|
|
|
|
15.18 m |
54 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 55 |
|
|
|
|
|
Bredde |
55 |
|
|
| 56 |
|
|
|
|
|
3.37 m |
56 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 57 |
|
|
|
|
|
Dybde |
57 |
|
|
| 58 |
|
|
|
|
|
1.77 m |
58 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 59 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
59 |
|
|
| 60 |
|
1908 - ca.1924 |
|
A |
|
21 brt |
60 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 61 |
|
ca.1924 [målt 1937] - |
|
E |
|
20.29 nrt |
61 |
[N] sdir.no |
|
| 62 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
62 |
|
|
| 63 |
|
1908 - ca.1924 |
|
A |
|
18 nrt |
63 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 64 |
|
ca.1924 [målt 1937] - |
|
E |
|
6.03 nrt |
64 |
[N] sdir.no |
|
| 65 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
65 |
|
|
| 66 |
|
|
|
|
|
-- |
66 |
|
|
| 67 |
|
|
|
|
67 |
|
|
| 68 |
|
▼ KAPASITET |
68 |
|
|
| 69 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
69 |
|
|
| 70 |
|
|
|
|
|
0 |
70 |
HMI |
|
| 71 |
|
|
|
|
|
Trailere |
71 |
|
|
| 72 |
|
|
|
0 |
72 |
HMI |
|
| 73 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
73 |
|
|
| 74 |
|
1908 - ca.1924 |
|
A |
|
Ja |
74 |
HMI |
|
| 75 |
|
ca.1924 - |
|
D |
|
0 |
75 |
HMI |
|
| 76 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
76 |
|
|
| 77 |
|
|
|
0 |
77 |
HMI |
|
| 78 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
78 |
|
|
| 79 |
|
|
|
|
|
-- |
79 |
|
|
| 80 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
80 |
|
|
| 81 |
|
|
|
|
Ja |
81 |
HMI |
|
| 82 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
82 |
|
|
| 83 |
|
|
|
|
|
0 |
83 |
HMI |
|
| 84 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
84 |
|
|
| 85 |
|
|
|
|
|
0 |
85 |
HMI |
|
| 86 |
|
|
|
|
86 |
|
|
| 87 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
87 |
|
|
| 88 |
|
-- |
88 |
|
|
| 89 |
|
|
|
|
89 |
|
|
| 90 |
|
▼ HISTORIKK |
90 |
|
|
| 91 |
07.10.1908 |
|
|
|
Sjøsatt ved Haugesund Mekaniske Verksted a/s,
Haugesund. |
91 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 92 |
02.1910 |
|
A |
|
Levert
fra Haugesund Mekaniske Verksted a/s, Haugesund til Haugesund Mekaniske
Verksted a/s, Haugesund som "Lom". |
92 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 93 |
|
|
|
|
Innført i Haugesund Skipsregister. Hjemmehavn:
Haugesund. Videresolgt til Mathias K. Kallevik og Henrik Log, Haugesund. |
93 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 94 |
|
|
|
|
Kombinert slepe- og passasjerfartøy. Satt i trafikk
Haugesund - Tysvær. |
94 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 95 |
1916 |
|
|
|
Solgt til Olav Jensen, Dalen. Samme trafikk. |
95 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 96 |
|
|
|
|
I opplag. |
96 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 97 |
1920 |
|
|
|
Solgt til Drøbak Motorbåt a/s, Drøbak. |
97 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 98 |
ca.1924 |
|
|
|
Solgt til P. Pedersen & Sønn, Kristiania. |
98 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 99 |
|
|
D |
|
Videresolgt til Anker Engebretsen og Einar
Engebretsen, Fredrikstad. Ombygget til slepefartøy. |
99 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 100 |
|
|
E |
|
Ombygget. |
100 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 101 |
1937 |
|
B |
|
Ombygget med ny maskin. |
101 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 102 |
08.12.1937 |
|
E |
|
Ommålt. |
102 |
[N] sdir.no |
|
| 103 |
1947 |
|
|
|
Solgt til Knut Virik, Sandefjord. |
103 |
[P] "Vi bygget skipene" | [N] sdir.no |
|
| 104 |
1950 |
|
C |
|
Ombygget: Nytt broparti og ny maskin. |
104 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 105 |
12.03.1960 |
|
|
Innført i Sandefjord Skipsregister. |
105 |
[N] sdir.no |
|
| 106 |
01.08.1992 |
|
|
Oveført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
106 |
[N] sdir.no |
|
| 107 |
06.11.2008 |
|
|
Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. Eier
avgått med døden. |
107 |
[N] sdir.no |
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/1 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Lom" |
|
|
| |
|
Som slepe- og |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
| |
|
passasjerfartøy på |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
Haugalandet. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Vormedal Forlag |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
"Vi bygget skipene" |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|