HMI     SKIPSARKIV ROGALAND      
      - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  PASSASJERFARTØY     © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                 
                 
  Oppdatert     "ØIBUEN"[1893-e.1893]  "ØYBUEN"[e.1893-1913]  "FRAFJORD"[1913-1930]  "FORRA"[1930-1949]    
  22.01.2022       Status: Senket i Møre og Romsdal            
            Kort oppsummert      
        Posisjon på AIS     Rutebåten som innledet rutemønsteret med å starte om    
            morgenen i Ryfylke mot Stavanger, og returnere igjen om  
      Forside
    kvelden.    
      Kontakt     Storebror DSD gjorde det motsatte, noe som gjorde det    
      Kilder     vanskelig for bygdefolk å ta en dagstur til Stavanger.    
      Passasjerfartøy          
      Hurtigbåter          
      Bilferger            
               
               
               
               
               
1 Fortegnelsesnummer --   -- P-145   HMI   1
2 Periode   --   -- 1893-1949   HMI   2
3 Byggeår   --   -- 1893   [P] "Skipet" 2/1976   3
4 Byggenummer   --   -- 23   [P] "Skipet" 2/1976   4
5 Skrog   --   -- Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger   [P] "Skipet" 2/1976   5
6 Utrustning   --   -- Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger   [P] "Skipet" 2/1976   6
7 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt, rigget som skonnert   [P] "Stavanger Støberi & Dok"   7
8 Typebetegnelse   --   -- --   --   8
9 Materiale   --   -- Stål   [P] "Stavanger Støberi & Dok"   9
10 Kallesignal   --   1865-1934 JWFK   [N] sjohistorie.no   10
11   --   1934- LDWL   [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] skipet.no   11
12 IMO-nummer   --   -- --   --   12
13 MMSI-nummer   --   -- --   --   13
14 Navn   --   1893-e.1893 "Øibuen"     [P] "Skipet" 2/1976     14
15   --   e.1893-1913 "Øybuen"     [P] Det Stavangerske D/s - "Høst-Postruter 1909"     15
16   --   1913-1930 "Frafjord"   [P] "Skipet" 2/1990     16
17   --   1930-1949 "Forra"     [P] "Skipet" 2/1990     17
18   --   1949-1974 "Strandbuen"   [P] "Skipet" 2/1990     18
19 Eier   --   1893-1899 Øernes Dampskibsselskab a/s, Mosterøy   [P] "Skipet" 2/1990     19
20   --   1899-1909 Ryfylke Dampskibsselskab a/s, Mosterøy   [P] "Med båt og buss"   20
21   --   1909-1913 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   [P] "Med båt og buss"   21
22   --   1913-1918 Jacob I. Jacobsen, Stavanger   [P] "Skipet" 2/1990   22
23   --   1918-1923 H. Halvorsen, Stavanger     [P] "Skipet" 2/1990   23
24   --   1923 Torger Barka og Torger Barkved, Jørpeland & Johan Barkved og Anders Larsen, Stavanger [P] "Skipet" 2/1990   24
25   --   1923-1930 Torger Barka og Torger Barkved, Jørpeland     [P] "Skipet" 2/1990   25
26   --   1930-1938 Stavanger og Omegns Meieri a/s, Stavanger   [P] "Skipet" 2/1990   26
27   --   1938-1949 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   [P] "Skipet" 1/1991   27
28   --   1949-1958 Lars Svendsen, Jørpeland   [P] "Skipet" 2/1990   28
29   --   1958-1974 Veblungsnes Sandtak a/s, Veblungsnes   [P] "Skipet" 2/1990   29
30 Klassifisering   --   -- --   --   30
31 Lengde   A   1893-1974 20.27 meter   [P] "Skipet" 2/1990       31
32 Bredde   A   1893-1974  4.48 meter   [P] "Skipet" 2/1990       32
33 Dybde   A   1893-1949  2.41 meter   [P] "Skipet" 2/1990       33
34 Brutto tonnasje   A   1893-1930 41.84 brutto registertonn   [P] "Fjordabådane"       34
35   B   1930-1949 44.00 brutto registertonn   [P] "Skipet" 2/1990     35
36   C   1949-1974 43.00 brutto registertonn   [P] "Skipet" 2/1990     36
37 Netto tonnasje   A   1893-1930 23.84 netto registertonn   [P] "Fjordabådane"       37
38   B   1930-1949 18.00 netto registertonn   [P] "Skipet" 2/1990       38
39 Dødvekttonnasje   --   -- --   --     39
40 Maskin   A   1893-1949 1 x Compound 2 syl. damp     [P] "Skipet" 2/1990       40
41   C   1949-1974 1 x Bolinder diesel     [N] skipet.no     41
42 Fart   A   1893-1949 9 knop   [P] "Stavanger Støberi & Dok"       42
43 Effekt   A   1893-1949  75 indikerte hestekrefter   [P] "Skipet" 2/1990       43
44   C   1949-1974 120 hestekrefter     [N] skipet.no       44
45 Forbruk   --   -- --   --   45
46 Maskinfabrikant   A   1893-1949 Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger   [P] "Skipet" 2/1990     46
47 Fri høyde bildekk   A   1893-1974 0   HMI   47
48 Tillatt akseltrykk A   1893-1974 0   HMI   48
49 Biler totalt   A   1893-1974 0   HMI   49
50 Vogntog   A   1893-1974 0   HMI   50
51 Passasjerer   A   1893-1949 150   [P] "Stavanger Støberi & Dok"       51
52   C   1949-1974   0   HMI         52
53 Passasjerlugarer   --   -- --   --   53
54 Mannskap   A   1893-1974 Ja     HMI   54
55 Mannskapslugarer   A   1893-1974 Ja   HMI   55
56 Tilleggsinformasjon --   -- --   --     56
57             57
58             58
59             59
60   01.1893   A   Levert fra Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger til Øernes Dampskibsselskab a/s, Mosterøy som   [P] "Skipet" 2/1990   60
61       --   "Øibuen". Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.   [P] "Skipet" 2/1990   61
62       --   Kallesignal: JWFK.     [N] sjohistorie.no   62
63   07.01.1893   --   Gikk prøvetur.   [P] "Fjordabådane"     63
64   01.1893   --   Satt i trafikk Stavanger-Ombo / Stavanger-Reianes.     [P] "Fjordvegen"   64
65   1893 etter   --   Omdøpt "Øybuen".   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Høst-Postruter 1909"   65
66   08.02.1899   --   Drift og eierskap overført til Ryfylke Dampskibsselskab a/s, Mosterøy.     [P] "Med båt og buss"     66
67       --   Satt i trafikk Stavanger-Steinnesvaag / Stavanger-Ombo / Stavanger-Erfjord.     --       67
68   19.04.1909   --   Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Samme trafikk.   [P] "Med båt og buss"     68
69   vår 1909   --   Satt i trafikk bl.a. Stavanger-Årdal.     [P] "Med båt og buss"     69
70   pr.08.1909   --   I trafikk Stavanger-Reianes.     [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Høst-Postruter 1909"   70
71   1912   --   Brøt ut brann ved kai, Reianes.     [P] "Skipet" 2/1990     71
72       --   Slept til Stavanger av brislingbåten "Ternen", og lagt i opplag.   --   72
73   1913   --   Solgt på auksjon til Jacob I. Jacobsen, Stavanger. Omdøpt "Frafjord".   [P] "Skipet" 2/1990   73
74       --   Reparert ved Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger.   [P] "Stavanger Støberi & Dok"     74
75   1918   --   Solgt til H. Halvorsen, Stavanger.     [P] "Skipet" 2/1990   75
76   1923   --   Solgt til Torger Barka og Torger Barkved, Jørpeland & Johan Barkved og Anders Larsen, Stavanger. [P] "Skipet" 2/1990   76
77       --   Solgt samme år til Torger Barka og Torger Barkved, Jørpeland.     [P] "Skipet" 2/1990     77
78   1930   --   Solgt til Stavanger og Omegns Meieri a/s, Stavanger. Omdøpt "Forra".     [P] "Skipet" 2/1990   78
79       B   Ombygget med bakk og to master. Satt i trafikk Stavanger-Sebbevaag.   [P] "Stavanger Støberi & Dok" | [P] "Fjordvegen"   79
80   01.01.1934   --   Nytt kallesignal: LDWL.   [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] skipet.no   80
81   07.05.1938   --   Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger.   [P] "Stavanger Støberi & Dok"     81
82       --   Samme trafikk.     [P] "Skipet" 1/1991   82
83   vinter 1938   --   I opplag som reservefartøy.       [P] "Fjordabådane"     83
84   pr.01.09.1944   --   I trafikk Stavanger-Vatlandsvåg / Stavanger-Sørbø / Stavanger-Sauda.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Høst-Postruter 1944"   84
85   vinter 1947   --   Satt i trafikk Stavanger-Steinnesvaag.       [P] "Fjordabådane"     85
86   vår 1948   --   I opplag.       [P] "Fjordabådane"     86
87   04.1949   --   Solgt til Lars Svendsen, Jørpeland. Omdøpt "Strandbuen".   [P] "Skipet" 1/1991     87
88       C   Ombygget til fraktefartøy og motorskip.     [P] "Skipet" 2/1990   88
89   1958   --   Solgt til Veblungsnes Sandtak a/s, Veblungsnes.   [P] "Skipet" 2/1990     89
90       --   Satt i lokal sandfrakt.       [P] "Stavanger Støberi & Dok"     90
91   1970   --   Kondemnert og slettet fra Stavanger Skipsregister.     [P] "Stavanger Støberi & Dok"   91
92   1974   --   Senket på 100 meters dyp, Romsdalsfjorden.     [P] "Stavanger Støberi & Dok"   92
93                 93
94                 94
95           95
96
 
          96
97           97
98           98
99           99
100           100
101           101
102           102
103           103
104           104
105           105
106           106
107           107
108           108
109           109
110           110
111           111
112           112
113           113
114           114
115           115
116
 
     
 
   
 
  116
117           117
118           118
119           119
120           120
121           121
122           122
123           123
124           124
125           125
126           126
127           127
128           128
129           129
130           130
131           131
132 Bilde 1/3: På reden med sitt tredje navn. Bilde 2/3: Med bakk of tett skott. Bilde 3/3: I bruk som fraktefartøy de siste 25 årene. 132
133 Avbildet som: "Frafjord"   Avbildet som: "Forra" Avbildet som: "Strandbuen" 133
134 Lokalisering: --   Lokalisering: -- Lokalisering: -- 134
135 Tidspunkt: --   Tidspunkt: -- Tidspunkt: -- 135
136 Rettighetshaver: Anders Berheim   Rettighetshaver: Johannes Lilleland Rettighetshaver: -- 136
137 Hentet fra: Privat samling   Hentet fra: Stavanger Aftenblad Hentet fra: facebook.com 137
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
                 
             
        x