P-76 "Ombofjord" 
       
       
       
    HMI   SKIPSARKIV ROGALAND  
       
     - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND    Forside    Kontakt    Kilder  
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau        
         Passasjerfartøy    Hurtigbåter  
 Bilferger
 
       
    Denne siden er oppdatert: 01.09.2020      Status: Opphogget i Rogaland  
       
   
 
 
1    "OMBOFJORD" [1924-1943, 1946-1951]         1
2           2
3    En litt uvanlig "fjordabåt", med sitt lave fribord og høye, korte overbygg midtskips.      3
4    Dette ble endret, trolig etter siste modifisering i 1946.      4
5         5
6         6
7         7
8         8
9         9
10         10
11         11
12         12
13           13
14       Før 1946 og trolig til 1946 14
15     15
16     16
17     17
18     18
19   Fortegnelsesnummer             19
20   P-76 HMI 20
21   Inntredelsesår             21
22   1924 HMI 22
23   Periode             23
24   1924-1943, 1946-1951 HMI 24
25   Byggeår             25
26   1883 [P] "Skipet" 3/1980 26
27   Byggenummer             27
28   -- -- 28
29   Skrog             29
30   Eriksberg Mekaniske Verkstad a/b, Göteborg, Sverige [P] "Skipet" 3/1980 30
31   Utrustning             31
32   Eriksberg Mekaniske Verkstad a/b, Göteborg, Sverige [P] "Skipet" 3/1980 32
33   Skrogutforming             33
34   Konvensjonelt, rigget som skonnertbrigg [P] "Fjordabådane" 34
35   Type             35
36   -- -- 36
37   Materiale             37
38   Jern [P] "Fjordabådane" 38
39   Kallesignal             39
40   1883-1934   JVSK [N] warsailors.com 40
41   1934-1953   LEOP [N] wikipedia.org 41
42   IMO-nummer             42
43   --   -- -- 43
44   MMSI-nummer             44
45   --   -- -- 45
46   Navn             46
47   1883-1924     "Ole Bull"   [P] "Skipet" 3/1980 47
48   1924-1953     "Ombofjord"   [P] "Fjordabådane" 48
49   Eier             49
50   1883-1891     Ole Bulls Dampskibsselskab a/s, Osterøy   [P] "Skipet" 3/1980 50
51   1891-1918     Indre Nordhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen   [P] "Skipet" 3/1980 51
52   1918     Peder O. Husebø, Stavanger   [P] "Fjordabådane" 52
53   1918-1924     Ingolf Romsøe og Bertholdius Romsøe, Stavanger   [P] "Med båt og buss" 53
54   1924-1932     Jøsenfjord a/s, Vadla   [P] "Skipet" 2/1991 54
55   1932-1947     Jøsenfjord Ruteselskap a/s, Stavanger   [P] "Skipet" 2/1991 55
56   1947-1952     Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger   [P] "Skipet" 2/1991 56
57   1952-1953     Lars Folkedal, Kopervik   [P] "Fjordabådane" 57
58   1953     Brødrene Anda a/s, Stavanger   [P] "Fjordabådane" 58
59   Klasse             59
60   --     -- -- 60
61   Lengde             61
62   1883-ca.1895 A   24.42 meter [P] "Skipet" 2/1991 62
63   ca.1895-1953 B   29.32 meter [N] warsailors.com 63
64   Bredde             64
65   1883-1944 A    4.69 meter [P] "Skipet" 2/1991 65
66   1944-1953 E    4.72 meter [P] "Fjordabådane" 66
67   Dybde             67
68   1883-1953 A    2.10 meter [P] "Fjordabådane" 68
69   Brutto tonnasje             69
70   1883-ca.1895 A    90.53 brutto registertonn [P] "Skipet" 2/1991 70
71   ca.1895-1924 B    94.00 brutto registertonn [N] warsailors.com 71
72   1924-1944 C    94.36 brutto registertonn [P] "Fjordabådane" 72
73   1944-1946 E   143.02 brutto registertonn [P] "Fjordabådane" 73
74   1946-1953 F   125.88 brutto registertonn [P] "Fjordabådane" 74
75   Netto tonnasje             75
76   1883-ca.1895 A    48.72 netto registertonn [P] "Skipet" 2/1991 76
77   ca.1895-1924 B    40.00 netto registertonn [N] warsailors.com 77
78   1924-1944 C    48.73 netto registertonn [P] "Fjordabådane" 78
79   1944-1946 E    55.38 netto registertonn [P] "Fjordabådane" 79
80   1946-1953 F   114 netto registertonn [P] "Fjordabådane" 80
81   Dødvekttonnasje             81
82   --     -- -- 82
83   Maskin             83
84   1883-1938 A   1 x Compound 12"x24" 2 syl. damp   [P] "Skipet" 2/1991 84
85   1938-1944 D   1 x General Motors 2T DM 6 syl. diesel   [P] "Skipet" 2/1991 85
86   1944-1953 E1   1 x Hjelset 2TEV diesel   [P] "Fjordabådane" 86
87   Fart             87
88   1883-1938 A   10.5 knop   [P] "Skipet" 2/1991 88
89   1938-1944 D   12.0 knop   [P] "Skipet" 2/1991 89
90   1944-1953 E   10.5 knop   [P] "Fjordabådane" 90
91   Effekt             91
92   1883-1938 A    25 netto hestekrefter   [P] "Skipet" 2/1991 92
93   1938-1944 D    50 brutto hestekrefter   [P] "Skipet" 2/1991 93
94   1944-1953 E   244 brutto hestekrefter   [P] "Fjordabådane" 94
95   Forbruk             95
96   --     -- -- 96
97   Maskinfabrikant             97
98   1883-1938 A   Dankin & Nichol, Newcastle, Storbritannia   [P] "Skipet" 2/1991 98
99   1938-1944 D   De Forenede Motorfabrikker a/s, Bergen   [P] "Skipet" 2/1991 99
100   1944-1953 E   De Forenede Motorfabrikker a/s, Bergen   [P] "Fjordabådane" 100
101   Fri høyde bildekk             101
102   1883-1953 A   0 HMI 102
103   Tillatt akseltrykk             103
104   1883-1953 A   0 HMI 104
105   Biler totalt             105
106   1883-1953 A   0 HMI 106
107   Vogntog             107
108   1883-1953 A   0 HMI 108
109   Passasjerer             109
110   1886- ► 1930 A   Ja   HMI 110
111   ► 1930-1930 B   183   [N] warsailors.com 111
112   1930 G   0   HMI 112
113   1930-1932 C   Ja   HMI 113
114   1932-1935 H   0   HMI 114
115   Passasjerlugarer             115
116   --     -- -- 116
117   Mannskap             117
118   1883-1883 ► A   Ja   HMI 118
119   pr.1951     Kaptein, styrmann, maskinassistent, 2 matroser   -- 119
120   Mannskapslugarer             120
121   1883-1953 A   Ja HMI 121
122   Dekk             122
123   1883-1953 A   3 HMI 123
124   Tilleggsinformasjon             124
125   --   1   Bygget i 1918. [P] "Skipet" 2/1991 125
126     126
127     127
128     128
129   12.1883   A   Levert fra Eriksberg Mekaniske Verkstad a/b, Göteborg, Sverige til Ole Bulls Dampskibsselskab a/s, [P] "Skipet" 3/1980 129
130       -   Osterøy som "Ole Bull". [P] "Skipet" 3/1980 130
131       -   Hjemmehavn: Bergen. Satt i trafikk Bergen-Odda / Bergen-Stanghelle. [N] warsailors.com 131
132   29.11.1884   -   Pårent av d/s "Hornelen" ved Salhus. Sank, Askhavnen. [P] "Skipet" 3/1992 132
133   29.05.1891   -   Drift og eierskap overført til Indre Nordhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen.  [P] "Skipet" 3/1980 133
134   ca.1895   B   Ombygget: forlenget og opprustet. [N] warsailors.com 134
135   11.1908   -   Tatt ut av trafikk. [P] "Skipet" 3/1980 135
136   19.01.1918   -   Solgt til Peder O. Husebø, Stavanger. [P] "Fjordabådane" 136
137       -   Drift og eierskap overført til Ingolf Romsøe og Bertholdius Romsøe, Stavanger. [P] "Fjordabådane" 137
138       G   Salgssum: 40.000 NOK. Omklassifisert til fraktefartøy. [P] "Fjordabådane" 138
139   16.03.1921   -   Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. [P] "Fjordabådane" 139
140   23.01.1924   -   Solgt til Jøsenfjord a/s, Vadla. [P] "Med båt og buss" 140
141       -   Salgssum: 16.000 NOK. [P] "Fjordabådane" 141
142   27.05.1924   -   Omdøpt "Ombofjord". [P] "Fjordabådane" 142
143   16.06.1924   C   Ombygget til passasjerfartøy. Satt i trafikk Stavanger-Foreneset / Stavanger-Vatlandsvåg. [P] "Fjordabådane" 143
144   sommer 1926   -   Satt i trafikk Stavanger-Årdal. [P] "Med båt og buss" 144
145   1928   -   Ombygget. [P] "Med båt og buss" 145
146   pr.høst 1929   -   I trafikk Stavanger-Vatlandsvåg / Stavanger-Vik. [P] "Med båt og buss" 146
147   pr.05.1931   -   I trafikk Stavanger-Vik. [P] Jøsenfjord Ruteselskap - "Vaar-Postruter 1931" 147
148   1932   -   Drift og eierskap overført til Jøsenfjord Ruteselskap a/s, Vadla. [P] "Skipet" 2/1991 148
149   pr.06.1936   -   I trafikk Stavanger-Vatlandsvåg / Stavanger-Vik. [P] Jøsenfjord Ruteselskap - "Sumar-Postruter 1936" 149
150   01.01.1934   -   Nytt kallesignal: LEOP. [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] wikipedia.org 150
151   1938   D   Ombygget med ny maskin. [P] "Skipet" 2/1991 151
152   ca.02.1942   -   Satt i trafikk Stavanger-Bogsund [tillegging ved iskanten]. -- 152
153   14.04.1942   -   Satt i trafikk Stavanger-Hålandsosen. [A] Stavanger Aftenblad 28.01.2006 153
154   01.11.1943   -   Rekvirert av Die Deutsche Kriegsmarine. [N] warsailors.com 154
155   27.07.1944   E   Ombygget: Innredet som tannlegebåt, samt ny maskin. [P] "Fjordabådane" 155
156   09.05.1945   -   Lokalisert i Tromsø i dårlig forfatning. [P] "Med båt og buss" 156
157   25.05.1946   F   Ombygget: reparert og opprustet. [P] "Fjordabådane" 157
158       -   Satt i trafikk Stavanger-Foreneset. [P] "Med båt og buss" 158
159   1947   -   Drift og eierskap overført til Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger. [P] "Skipet" 2/1991 159
160   10.12.1951   -   Grunnstøtte og sank i tett snøvær ved Låva. Direkte årsak var en lommelykt som lå for nært kompasset.  [A] Stavanger Aftenblad 28.01.2006 160
161   1952   H   Kondemnert og solgt til Lars Folkedal, Kopervik. Hevet og lagt i opplag, Kopervik. [P] "Med båt og buss" 161
162       -   Overført til Haugesund Skipsregister. Hjemmehavn: Kopervik. [N] sjohistorie.no 162
163   09.09.1953   -   Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger for opphogging. [P] "Fjordabådane" 163
164       -   Overført til Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. HMI 164
165   11.1953   -   Ferdig opphogget. [P] "Skipet" 2/1991 165
166   23.01.1959   -   Slettet fra Stavanger Skipsregister. [P] "Fjordabådane" 166
167     167
168     168
169     169
170  
 
          Bilde 1/3  
 
  170
171           Avbildet som: "Ombofjord"   171
172           Lokalisering: --   172
173           Tidspunkt: --   173
174           Rettighetshaver: Statsarkivet i Stavanger   174
175             v/ Ommund Lunde, privatarkiv nr. 1781   175
176           Hentet fra: facebook.com   176
177               177
178           Etter forlengelsen i 1895 og solgt til   178
179           Ryfylke-trafikken.   179
180               180
181               181
182               182
183               183
184               184
185   Oversiktskart 185
186     186
187  
 
          Bilde 2/3     187
188           Avbildet som: "Ombofjord"   188
189           Lokalisering: Hidlefjorden   Rutekart 189
190           Tidspunkt: --   190
191           Rettighetshaver: Greve a/s   191
192           Hentet fra: "Fjordvegen"   192
193                 193
194           Ombygget med salong med dekk 3, samt salong   194
195           akter på dekk 2. Uvisst når dette ble utført.   195
196               196
197               197
198               198
199                 199
200               200
201               201
202               202
203     203
204     204
205     205
206     206
207  
 
          Bilde 3/3   207
208           Avbildet som: "Ombofjord"   208
209           Lokalisering: Skår   209
210           Tidspunkt: --   210
211           Rettighetshaver: Sigvald Førland   211
212           Hentet fra: jonelaugaland.blogspot.com   212
213           213
214           En mindre kjent utgave av båten, da den her er radikalt   214
215           forandret i forhold til utgangspunktet.   215
216           Dette var trolig etter ombyggingen i 1946.   216
217               217
218               218
219               219
220               220
221               221
222               222
223               223
224               224
225     225
226     226
       
       
       
       
       
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau