HMI     SKIPSARKIV ROGALAND      
      - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  PASSASJERFARTØY     © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                 
                 
  Oppdatert     "OSLO"[1929-1958]            
  08.03.2025       Status: Brannskadet og opphogget i Hellas            
            Kort oppsummert      
        Posisjon på AIS     Et trofast skip i Kystruten uten noen kosmetiske    
            forandringer igjennom nesten tre ti-år.    
    ●   Forside
         
    ●   Kontakt          
    ●   Kilder          
    ●   Passasjerfartøy          
    ●   Hurtigbåter          
    ●   Bilferger            
               
               
               
               
               
1 Fortegnelsesnummer --   -- P-129   ◄ HMI   1
2 Periode   --   -- 1929-1958   ◄ HMI   2
3 Byggeår   --   -- 1929   ◄ [P] "Skipet" 1/2000   3
4 Byggenummer   --   -- 294   ◄ [P] "Skipet" 1/2000   4
5 Skrog   --   -- Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo   ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   5
6 Utrustning   --   -- Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo   ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"   6
7 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt   ◄ HMI   7
8 Typebetegnelse   --   -- --   ◄ --   8
9 Materiale   --   -- Stål   ◄ [N] warsailors.com   9
10 Kallesignal   --   1929-1934 LHPN   ◄ [N] sjohistorie.no   10
11   --   1934-1959 LEPD   ◄ [N] sjohistorie.no   11
12 IMO-nummer   --   -- --   ◄ --   12
13 MMSI-nummer   --   -- --   ◄ --   13
14 Navn   --   1929-1959 "Oslo"   ◄ [P] "Skipet" 1/2000       14
15   --   1959-1965 "Aegesus"   ◄ [P] "Skipet" 1/2000       15
16   --   1965-1968 "Kefallinia"   ◄ [P] "Skipet" 1/2000     16
17 Eier   --   1929-1959 Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal   ◄ [P] "Skipet" 1/2000       17
18   --   1959-1960 Epirotiki Steamship Navigation Co., Piraeus, Hellas   ◄ [N] sjohistorie.no   18
19   --   1960-e.1968 Ionian Steamship Navigation Co. Ltd., Piraeus, Hellas   ◄ [N] sjohistorie.no   19
20 Klassifisering   --   pr.1929 DNV1A1-K m/fribord   ◄ [N] sjohistorie.no   20
21 Lengde   A   1929-e.1968 57.33 meter   ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"       21
22 Bredde   A   1929-e.1968  9.63 meter   ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"       22
23 Dybde   A   1929-e.1968  6.19 meter   ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"       23
24 Brutto tonnasje   A   1929-e.1968 892 brutto registertonn   ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"       24
25 Netto tonnasje   A   1929-e.1968 474 netto registertonn   ◄ [P] "Skipet" 1/2000       25
26 Dødvekttonnasje   --   -- --   ◄ --     26
27 Maskin   A 3 1929-e.1968 1 x Lenz dobbel Compound 4 syl. 2 x 14.8”-2 x 31.5”, slag: 31.5” damp, maskinnr. 8 ◄ [N] lokalhistorie.wiki       27
28 Fart   A   1929-e.1968 14.2 knop   ◄ [N] lokalhistorie.wiki       28
29 Effekt   A   1929-e.1968 980 indikerte hestekrefter   ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"       29
30 Forbruk   --   -- --   ◄ --   30
31 Maskinfabrikant   A   1929-e.1968 Nylands Mekaniske Verksted a/s, Christiania   ◄ [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"       31
32 Fri høyde bildekk   A   1929-e.1968 0   ◄ HMI   32
33 Tillatt akseltrykk A   1929-e.1968 0   ◄ HMI   33
34 Biler   A 1 1929-e.1968 Dekk 3: 3   ◄ HMI   34
35 Biler totalt   A   1929-e.1968 3   ◄ HMI   35
36 Vogntog   A   1929-e.1968 0   ◄ HMI   36
37 Passasjerer   A   1929-e.1959 600   ◄ [N] hurtigrutene.stormposten.no       37
38 Passasjerlugarer   A 2 1929-e.1959 Hoveddekk:    21 [16 med 2 køyer, 4 med 4 køyer og 1 med 6 køyer]   ◄ [N] lokalhistorie.wiki   38
39         Stormdekk:     7 [5 med 2 køyer og 2 med 4 køyer]   ◄ [N] lokalhistorie.wiki   39
40 Mannskap   A   1929-e.1968 Ja     ◄ HMI   40
41 Mannskapslugarer   A   1929-e.1968 Banjerdekk:    5 [3 med 2 køyer, 1 med 3 køyer og 1 med 4 køyer]   ◄ [N] lokalhistorie.wiki     41
42         Hoveddekk:     8 [5 med 1 køye og 3 med 2 køyer]   ◄ [N] lokalhistorie.wiki     42
43         Stormdekk:     2 [hver med 1 køye]   ◄ [N] lokalhistorie.wiki     43
44         Promenadedekk: 1   ◄ [N] lokalhistorie.wiki     44
45 Tilleggsinformasjon -- 1 -- På bakken.     ◄ HMI     45
46   -- 2 -- Totalt 104 køyer på 1.ste klasse og 51 køyer på 2.dre klasse inkl. sovesaler   ◄ [N] hurtigrutene.stormposten.no   46
47   -- 3 -- Kjeler: 1 á 11.8' og 1 á 11.3'.   ◄ [N] lokalhistorie.wiki   47
48   --   -- Lasteluker: 2. Bommer: 4. Vinsjer: 4.   ◄ [N] sjohistorie.no   48
49             49
50             50
51             51
52   05.06.1929   --   Sjøsatt ved Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo.       ◄ [P] "Skipet" 1/2000   52
53   22.10.1929   A   Levert fra Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo til Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal som   ◄ [P] "Skipet" 1/2000   53
54       --   "Oslo". Innført i Arendal Skipsreister. Hjemmehavn: Arendal. Satt i trafikk Oslo-Bergen.   ◄ [P] "Skipet" 1/2000   54
55       --   Kallesignal: LHPN.   ◄ [N] sjohistorie.no   55
56   01.01.1934   --   Nytt kallesignal: LEPD.       ◄ [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sjohistorie.no   56
57   1934   --   Satt i trafikk Oslo-Egersund.       ◄ [P] "Skipet" 1/2000     57
58   11.1938   --   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.       ◄ [P] "Skipet" 1/2000     58
59   sommer 1939   --   Satt i trafikk Oslo-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2000     59
60   04.1945   --   I opplag p.g.a. kullmangel.     ◄ [P] "Skipet" 1/2000     60
61   ca.30.06.1945   --   Satt i trafikk Oslo-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2000     61
62   03.01.1946   --   Tok opp passasjerer fra d/s "Kristiansand" etter grunnstøting, Fuglehuk.   ◄ [P] "Skipet" 1/2000   62
63   01.1948   --   Utleid til Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab a/s, Trondheim. Satt i trafikk Bergen-Kirkenes.   ◄ [N] hurtigrutene.stormposten.no     63
64   06.1948   --   Tilbakelevet. Satt i trafikk Oslo-Bergen.   ◄ [N] hurtigrutene.stormposten.no     64
65   12.1949   --   Til Drammens Slip & Verksted a/s, Drammen for ombygging.   ◄ [P] "Skipet" 1/2000     65
66   04.1950   --   Ombygget til oljefyring ved Drammens Slip & Verksted a/s, Drammen. Også modernisert.   ◄ [P] "Skipet" 1/2000     66
67       --   Satt i trafikk Oslo-Bergen.       ◄ [P] "Skipet" 1/2000   67
68   06.1957   --   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.   ◄ [P] "Skipet" 1/2000     68
69   ca.09.1957   --   Tatt ut av trafikk Oslo-Kristiansand.       ◄ [P] "Skipet" 1/2000     69
70   06.1958   --   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.       ◄ [P] "Skipet" 1/2000     70
71   medio 08.1958   --   Satt i trafikk Oslo-Bergen.       ◄ [P] "Skipet" 1/2000   71
72   høst 1958   --   I opplag.       ◄ [N] hurtigrutene.stormposten.no   72
73   05.1959   --   Solgt til Epirotiki Steamship Navigation Co. George Potamianos SA, Piraeus, Hellas.   ◄ [P] "Skipet" 1/2000   73
74       --   Salgssum: 420.000 NOK. Omdøpt "Aegeus".   ◄ [P] "Skipet" 1/2000     74
75       --   Satt i trafikk Pireus-Egeerhavet, GR.       ◄ [N] hurtigrutene.stormposten.no     75
76   1960   --   Solgt til Ionian Steamship Navigation Co. Ltd., Piraeus, Hellas.   ◄ [N] sjohistorie.no       76
77   1965   --   Solgt og omdøpt "Kefallinia".     ◄ [P] "Skipet" 1/2000       77
78   15.05.1968   --   Brannskadet under opplag, Ambelakia, GR. Ble liggende utbrent og kantret.     ◄ [P] "Skipet" 1/2000     78
79   15.05.1968 etter   --   Hevet og solgt til opphogging, GR.       ◄ [N] greekshippingmiracle.org     79
80                 80
81                 81
82           82
83
 
          83
84           84
85           85
86           86
87           87
88           88
89           89
90           90
91           91
92           92
93           93
94           94
95           95
96           96
97           97
98           98
99           99
100           100
101           101
102           102
103
 
     
 
      103
104           104
105           105
106           106
107           107
108           108
109           109
110           110
111           111
112           112
113           113
114           114
115           115
116           116
117           117
118           118
119 Bilde 1/2: Flotte linjer i Kystrute-farten. Bilde 2/2: Solgt til Middelhavet, tilsynelatende uforandret.     119
120 Avbildet som: "Oslo"   Avbildet som: "Aegeus"       120
121 Lokalisering: Salhus   Lokalisering: Hellas       121
122 Tidspunkt: --   Tidspunkt: --       122
123 Rettighetshaver: NSS, Jessen-samlingen   Rettighetshaver: Aris Bilalis       123
124 Hentet fra: skipsmagasinet.no   Hentet fra: greekshippingmiracle.org       124
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
                 
             
        x