HMI     SKIPSARKIV ROGALAND      
      - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  PASSASJERFARTØY     © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                 
                 
  Oppdatert     "POLLUX"[1909-1911]            
  26.09.2023       Status: Senket i Nordsjøen i krig            
            Kort oppsummert      
        Posisjon på AIS     Etter tiden et stort fartøy, mye på grunn av den    
            omfattende frakttrafikken den gikk i.    
      Forside
    Men selv om frakten var dominerende, så hadde det    
      Kontakt     rommelige forhold for passasjerer langs hele kysten.    
      Kilder          
      Passasjerfartøy          
      Hurtigbåter          
      Bilferger            
               
               
               
               
               
1 Fortegnelsesnummer --   -- P-207   HMI   1
2 Periode   --   -- 1909-1911   HMI   2
3 Byggeår   --   -- 1907   [P] "Skipet" 2/2023   3
4 Byggenummer   --   -- 65   [P] "Skipet" 2/2023   4
5 Skrog   --   -- Fevig Jernskibsbyggeri a/s, Grimstad   [P] "Skipet" 2/2023   5
6 Utrustning   --   -- Fevig Jernskibsbyggeri a/s, Grimstad   [P] "Skipet" 2/2023   6
7 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt   HMI     7
8 Typebetegnelse   --   -- --   --   8
9 Materiale   --   -- --   --   9
10 Kallesignal   --   1907-1917 MDRC   [P] "Skipet" 2/2023   10
11 IMO-nummer   --   -- --   --   11
12 MMSI-nummer   --   -- --   --   12
13 Navn   --   1907-1917 "Pollux"     [P] "Skipet" 2/2023       13
14 Eier   --   1907-1917 Det Bergenske Dampskibsselskab a/s, Bergen     [P] "Skipet" 2/2023       14
15 Klassifisering   --   -- --   --   15
16 Lengde   A   1907-1917 68.58 meter   [P] "Skipet" 2/2023       16
17 Bredde   A   1907-1917  9.75 meter   [P] "Skipet" 2/2023       17
18 Dybde   A   1907-1917  4.18 meter   [P] "Skipet" 2/2023       18
19 Brutto tonnasje   A   1907-1914 1128 brutto registertonn   [P] "Skipet" 2/2023       19
20   B   1914-1917 1196 brutto registertonn   [P] "Skipet" 2/2023       20
21 Netto tonnasje   A   1907-1914  688 netto registertonn   [P] "Skipet" 2/2023       21
22   B   1914-1917  734 netto registertonn   [P] "Skipet" 2/2023       22
23 Dødvekttonnasje   A   1907-1917 1450 dødvekttonn   [P] "Skipet" 2/2023   23
24 Maskin   A   1907-1917 1 x Tripple Expansion 3 syl. damp m/ 2 kjeler     [N] wikipedia.org       24
25 Fart   A   1907-1917 10.5 knop   [N] wikipedia.org       25
26 Effekt   A   1907-1917 142 netto hestekrefter   [N] wikipedia.org       26
27 Forbruk   --   -- --   --   27
28 Maskinfabrikant   A   1907-1917 Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri a/s, Laksevåg   [P] "Skipet" 2/2023       28
29 Fri høyde bildekk   A   1907-1917 0   HMI   29
30 Tillatt akseltrykk A   1907-1917 0   HMI   30
31 Biler totalt   A   1907-1917 0   HMI   31
32 Vogntog   A   1907-1917 0   HMI   32
33 Passasjerer   A   1907-1917 Europeisk fart:  50       [P] "Skipet" 2/2023       33
34         Kystfart:       266       [P] "Skipet" 2/2023       34
35 Passasjerlugarer   A   1907-1914 1.ste plass: 12 køyer   [P] "Skipet" 2/2023   35
36         3.dje plass: 18 køyer   [P] "Skipet" 2/2023   36
37   B   1914-1917 1.ste plass: 40 køyer   [P] "Skipet" 2/2023   37
38         3.dje plass: 68 køyer   [P] "Skipet" 2/2023   38
39 Mannskap       pr.1916 20   [P] "Skipet" 2/2023   39
40 Mannskapslugarer   A   1907-1917 Ja   HMI   40
41 Tilleggsinformasjon --   -- Lasterom: 3.     [P] "Skipet" 2/2022       41
42   A   1907-1914 Volum lasterom: 2095 kubikkmeter.     [N] wikipedia.org       42
43   B   1914-1917 Volum lasterom: 1719 kubikkmeter.     [N] wikipedia.org       43
44   --   -- 1.ste plass: 2 salonger.     [P] "Skipet" 2/2022       44
45   --   -- 3.dje plass: 1 salong.     [P] "Skipet" 2/2022       45
46             46
47             47
48             48
49   14.09.1907   --   Sjøsatt ved Fevigs Jernskibsbyggeri a/s, Fevik og døpt "Pollux".   [P] "Skipet" 2/2023     49
50   12.10.1907   --   Slept til Laxevaags Maskin- og Jernskibsbyggeri a/s, Laksevåg for installering av maskineri.   [P] "Skipet" 2/2023     50
51   primo 11.1907   --   Til Fevigs Jernskibsbyggeri a/s, Fevik for utrustning.   [P] "Skipet" 2/2023   51
52   12.11.1907   A   Levert fra Fevigs Jernskibsbyggeri a/s, Fevik til Det Bergenske Dampskibsselskab a/s, Bergen.   [P] "Skipet" 2/2023   52
53  
 
  --   Byggekostnad: 331.976 NOK.       [N] wikipedia.org     53
54   15.11.1907   --   Satt i frakttrafikk Hamburg, Tyskland-Trondheim.   [P] "Skipet" 2/2023   54
55   12.02.1908   --   Forsøkte å bringe flott d/s "Luleå" etter grunnstøting, Kvalbein.       [P] "Skipet" 2/2023   55
56       --   Måtte gi opp etter at 3 slep hadde røket.       [P] "Skipet" 2/2023   56
57   04.1909   --   Satt i frakttrafikk Rotterdam, Nederland-Bergen.       [P] "Skipet" 2/2023     57
58   07.1909   --   Satt i frakttrafikk Kristiania-Kirkenes.   [P] "Skipet" 2/2023     58
59   09.1909   --   Satt i frakttrafikk Rotterdam, Nederland-Bergen.   [P] "Skipet" 2/2023     59
60   primo 05.1910   --   Satt i frakttrafikk Kristiania-Kirkenes.       [P] "Skipet" 2/2023   60
61   13.08.1910   --   Overtok lasten til d/s "Uranus" etter grunnstøting, Hopøen   [P] "Skipet" 2/2023     61
62   10.1910   --   Satt i frakttrafikk Hamburg, Tyskland-Trondheim.   [P] "Skipet" 2/2023       62
63   ultimo 12.1910   --   Satt i frakttrafikk Kristiania-Vadsø.   [P] "Skipet" 2/2023   63
64   primo 09.1911   --   Satt i frakttrafikk Rotterdam, Nederland-Bergen.   [P] "Skipet" 2/2023   64
65   09.1912   --   Tatt ut av frakttrafikk Rotteram, NL-Bergen.   [P] "Skipet" 2/2023   65
66   høst 1912   --   Satt i frakttrafikk Hamburg, Tyskland-Trondheim.     [P] "Skipet" 2/2023     66
67   04.1913   --   Satt i frakttrafikk Hamburg, Tyskland-Kirkenes.   [P] "Skipet" 2/2023   67
68   vinter 1914   --   Til Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger for ombygging.   [P] "Skipet" 2/2023   68
69   primo 04.1914   B   Ombygget ved Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger: Passasjerinnredningene utvidet.   [P] "Skipet" 2/2023   69
70       --   Satt i frakttrafikk Reykjavik, Island-Kristiania.   [P] "Skipet" 2/2023   70
71   medio 01.1915   --   Tatt ut av frakttrafikk Reykjavik, IS-Kristiania.       [P] "Skipet" 2/2023       71
72   21.01.1915   --   Fikk sterk slagside sør-vest av Stavanger på grunn av overlast på reise Stavanger-Rotterdam,   [P] "Skipet" 2/2023   72
73       --   Nederland. Returnerte til Stavanger for lossing.     [P] "Skipet" 2/2023   73
74   19.04.1915   --   Satt i frakttrafikk Reykjavik, Island-Kristiania.   [P] "Skipet" 2/2023   74
75   19.10.1915   --   Beordret for inspeksjon til Kirkwall, Færøyene av en britisk hjelpekrysser.     [P] "Skipet" 2/2023   75
76   utimo 10.1915   --   Tatt ut av frakttrafikk Reykjavik, IS-Kristiania.     [P] "Skipet" 2/2023   76
77   sommer 1916   --   Satt i frakttrafikk Newcastle, Storbritannia-Trondheim.   [P] "Skipet" 2/2023     77
78   19.03.1917   --   Torpedert av den tyske undervannsbåten "UC 45" på posisjon 57´58´´ N, 01´10´´ V.   [P] "Skipet" 2/2023   78
79       --   5 passasjerer og 3 besetningsmedlemmer omkom.   [P] "Skipet" 2/2023   79
80   22.03.1917 før   --   7 mennesker frøs i hjel i giggen.     [P] "Skipet" 2/2023   80
81   22.03.1917   --   1 person omkom da giggen kantret ved ankomst Dunstanborough Castle, GB.   [P] "Skipet" 2/2023       81
82                 82
83                 83
84           84
85
 
          85
86           86
87           87
88           88
89           89
90           90
91           91
92           92
93           93
94           94
95           95
96           96
97           97
98           98
99           99
100           100
101           101
102           102
103           103
104           104
105
 
          105
106           106
107           107
108           108
109           109
110           110
111           111
112           112
113           113
114           114
115           115
116           116
117           117
118           118
119           119
120           120
121 Bilde 1/1: Liggende på reden i hjembyen.     121
122 Avbildet som: "Pollux"               122
123 Lokalisering: Bergen               123
124 Tidspunkt: --               124
125 Rettighetshaver: K. Knutsen               125
126 Hentet fra: wikipedia.org               126
                 
                 
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
                 
             
        x