H M I																				X
	SKIPSARKIV ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND
	©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau
	"RAGNAR" 1885
		Forside		●
		Kontakt		●
		Kilder		●
		Forklaring		●
		Passasjerfartøy
		Hurtigbåter		●
		Bilferger		●
																		© Terje Nilsen
		Oppdatert:		11.07.2020
		Status:		Fritidsfartøy															Posisjon på AIS:	●
		"RAGNAR"  [1885 - 1894 / 1932 - 1975]
		Fortegnelse nr. P-74
1		Periode				1885 - 1894 / 1932 - 1975									1	HMI
2		Byggeår				1868									2	[N] sdir.no
3		Byggenummer				152									3
4		Skrog				Göteborg Mekaniska Verkstad a/b, Göteborg, Sverige									4	[P] "Riskafjord kom seilande"
5		Utrustning				Göteborg Mekaniska Verkstad a/b, Göteborg, Sverige									5	[P] "Riskafjord kom seilande"
6		Type				--									6
7		Skrogutforming				Konvensjonelt									7	HMI
8		Materiale				Jern med betongdekk									8	[P] "Fjordabåtene"
9															9
10		▼ IDENTIFIKASJON													10
11		Periode				Navn									11
12						"Ragnar"									12	[N] sdir.no
13						Kallesignal									13
14		1934 - 2000				LEQP									14	[N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sdir.no
15						IMO-nummer									15
16						--									16
17						MMSI-nummer									17
18						--									18
19															19
20		▼ REDERI / EIERFORHOLD													20
21		Periode				Navn									21
22		1868 - 1885				E.P. Lundquist, Göteborg, Sverige									22
23		1885 - 1892				Niels Brostrup Berner, Stavanger									23	[P] "Fjordabåtene"
24		1892 - 1899				Brødrene Berner, Stavanger									24
25		1899				Chr. Bjelland & Co. a/s, Stavanger									25
26		1899 - 1910				Ragnar a/s, Stavanger									26
27		1910 - 1916				Zakarias Karlsen, Stavanger									27
28		1916 - 1920				Ocean Packing Co. a/s, Stavanger									28
29		1920 - 1931				Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger									29
30		1931 - 1951				Carl J. Knudsen, Stavanger									30
31		1951 - 1975				Stavanger Kommune, Stavanger									31
32		1977 - 1980				Kran & Båtservice a/s, Kristiansand									32	[P] "Skipet" 2/1980
33		1980 - etter 1980				Severin Eskeland, Sagvåg									33	[N] sdir.no
34		etter 1980 - før 2000				Mons Liøen, Trengereid									34	[P] "Skipet" 2/1999
35		før 2000 -				Kyrre Alexander Gripstad, Moss									35	[A] Stavanger Aftenblad 08.01.2004
36															36
37		▼ KLASSIFISERING													37
38		Periode				Klasse									38
39						--									39
40															40
41		▼ MASKINERI													41
42		Periode				Fabrikant									42
43		1947 - 1952		B		General Motors									43	[P] "Fjordabåtene"
44						Produsert									44
45						--									45
46						Maskin									46
47		1868 - 1947		A		1 x damp									47	[P] "Fjordabåtene"
48		1947 - 1952		B		1 x Gray diesel									48	[P] "Fjordabåtene"
49		1952 -		C		1 x Rubb diesel									49	[P] "Fjordabåtene"
50						Effekt									50
51		1868 - 1947		A		40 nhk									51
52		1947 - 1952		B		66 bhk									52
53		1952 -		C		40 bhk									53	[P] "Fjordabåtene"
54						Fart									54
55		1952 -		C		9.0 kn									55	[P] "Riskafjord kom seilande"
56						Forbruk									56
57						--									57
58															58
59		▼ MÅL													59
60		Periode				Lengde									60
61		1868 - 1954		A		17.86 m									61
62		1954 -		D		16.89 m									62	[N] sdir.no
63						Bredde									63
64		1868 - 1954		A		3.96 m									64
65		1954 -		D		3.84 m									65	[N] sdir.no
66						Dybde									66
67		1868 - 1954		A		2.10 m									67
68		1954 -		D		2.07 m									68	[N] sdir.no
69						Brutto tonnasje									69
70		1868 - 1954		A		53 brt									70
71		1954 - etter 1980		D		52.60 brt									71	[N] sdir.no
72						Netto tonnasje									72
73		1954 - etter 1980		D		34.45 nrt									73	[N] sdir.no
74						Dødvekttonn									74
75						--									75
76															76
77		▼ KAPASITET													77
78		Periode				Personbiler									78
79						0									79	HMI
80						Trailere									80
81						0									81	HMI
82						Passasjerer									82
83		1932 - 1954		E		Ja									83	HMI
84		1954 - etter 1980		D		100									84	[P] "Fjordabåtene"
85						Passasjerlugarer									85
86						0									86	HMI
87						Mannskapslugarer									87
88						--									88	HMI
89						Mannskap									89
90		1885 - 1894 / 1932 - 1975				2									90	[P] "Fjordabåtene"
91						Dekkshøyde									91
92						0									92	HMI
93						Tillatt akseltrykk									93
94						0									94	HMI
95															95
96		▼ TILLEGGSINFORMASJON													96
97		--													97
98															98
99		▼ HISTORIKK													99
100	1868			A		Levert fra Göteborg Mekaniska Verkstad a/b, Göteborg, Sverige til E.P. Lundquist, Göteborg, S som "Ragnar". Klassifisert som taubåt.									100
101	1885					Vunnet i lotteri av Niels Brostrup Berner, Stavanger.									101	[P] "Fjordabåtene"
102						Satt i passasjertrafikk Stavanger - Jørpeland.									102	[P] "Riskafjord kom seilande"
103	27.07.1892					Solgt til Brødrene Berner, Stavanger. Hjemmehavn: Stavanger. Samme trafikk.									103
104	04.1894					Tatt ut av trafikk Stavanger - Jørpeland.									104	[P] "Riskafjord kom seilande"
105	1899					Solgt til Chr. Bjelland & Co. a/s, Stavanger. Drift og eierskap overført til Ragnar a/s, Stavanger.									105
106	24.12.1904					Innført i Stavanger Skipsregister.									106	[N] sdir.no
107	1910					Solgt til Zakarias Karlsen, Stavanger.									107
108	1916					Solgt til Ocean Packing Co. a/s, Stavanger.									108
109	1920					Solgt til Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger.									109
110	04.12.1931					Solgt til Carl J. Knudsen, Stavanger.									110
111	1932			E		Ombygget til passasjerfartøy. Satt i trafikk Strandkaien - Nyhavn, Stavanger havn.									111	-- | [A] Stavanger Aftenblad 29.12.1977
112	01,01,1934					Nytt kallesignal: LEQP.									112	[N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sdir.no
113	1947			B		Ombygget med ny maskin samt opprustet ved Ole Torjussen og Sønner.									113	[P] "Fjordabåtene"
114	12.12.1951					Solgt til Stavanger Kommune, Stavanger.									114
115	1952			C		Ombygget med ny maskin samt nytt overbygg akter.									115	[P] "Fjordabåtene"
116						Satt i trafikk Strandkaien - Nyhavn, Stavanger havn.									116	[A] Stavanger Aftenblad 29.12.1977
117	06.10.1954			D		Ombygget med nytt overbygg samt sertifikat endret.									117	[N] sdir.no | [P] "Fjordabåtene" | --
118	1954 ►					I opplag, Stavanger.									118
119	22.01.1969					Stjålet om natten, Stavanger. Funnet senere samme dag, Kopervik.									119	[A] Stavanger Aftenblad 22.01.1969
120	1970					Satt i trafikk Breialmenningen - Pyntesundet, Stavanger havn.									120
121	► 16.10.1972					I opplag, Stavanger.									121	HMI | [A] Stavanger Aftenblad 25.10.1972
122	24.10.1972					Bropartiet beskutt av våpen.									122	[A] Stavanger Aftenblad 25.10.1972
123	1975					Solgt og brukt til personelltransport, Gandsfjorden.									123	-- | [P] "Fjordabåtene"
124	1977					Solgt til Kran & Båtservice a/s, Kristiansand.									124	[P] "Skipet" 2/1980
125						Omklassifisert til arbeidsfartøy. Overført til Kristiansand Skipsregister. Hjemmehavn: Kristiansand.									125
126	25.02.1980					Solgt til Severin Eskeland, Sagvåg. Salgssum: 9 000 NOK.									126	[N] sdir.no
127						I bruk til personelltransport i forbindelse med bygging av oljeinstallasjoner, Leirvik.									127	[P] "Skipet" 2/1999
128	1980 ►					Solgt til Mons Liøen, Trengereid. Ombygget med nytt overbygg. Det gamle overbygget flyttet bak nytt overbygg.									128	[P] "Skipet" 2/1999
129						Satt i trafikk Tysse - Rolvsvåg.									129	[P] "Skipet" 2/1999
130	01.08.1992					Overført til Norsk Ordinært Skipsregister.									130	[N] sdir.no
131	► 2000					Solgt til Kyrre Alexander Gripstad, Moss.									131
132						Salgssum: 15 000 NOK.									132	[P] "Riskafjord kom seilande"
133						I bruk som føringsbåt.									133
134	08.05.2000					Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister.									134	[N] sdir.no
135	pr.07.2014					Under ombygging til husbåt, Moss.									135	[P] "Skipet" 2/2014
		▼ FOTOGALLERI
		Bilde 1/3									Avbildet som:		"Ragnar"
		I sin enkle, og antakeligvis									Lokalisering:		Stavanger
		første, utgave.									Tidspunkt:		22. februar 1889
											Rettighetshaver:		--
											Hentet fra:		Privat
		Bilde 2/3									Avbildet som:		"Ragnar"
		Ombygget til sin kjente									Lokalisering:		Stavanger
		profil. At lengden ble litt									Tidspunkt:		--
		redusert, skyldes trolig den									Rettighetshaver:		Terje Nilsen
		nye baugen.									Hentet fra:		stp-norway.com
		Bilde 3/3									Avbildet som:		"Ragnar"
		Gjenfunnet i Moss, og skal									Lokalisering:		Moss
		etter sigende være husbåt									Tidspunkt:		2008
		per i dag, men dette er									Rettighetshaver:		Knut Ragnar Holme
		ikke bekreftet.									Hentet fra:		stp-norway.com
	©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau
	x