H M I X
  SKIPSARKIV ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND  
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
  "RAGNAR" 1885  
                 
    Forside          
 
   
    Kontakt            
    Kilder            
    Forklaring            
    Passasjerfartøy              
    Hurtigbåter              
    Bilferger              
              © Terje Nilsen  
               
               
    Oppdatert:   11.07.2020        
    Status:   Fritidsfartøy       Posisjon på AIS:     
               
    "RAGNAR"  [1885 - 1894 / 1932 - 1975]  
    Fortegnelse nr. P-74  
       
1   Periode     1885 - 1894 / 1932 - 1975 1 HMI  
2   Byggeår     1868 2 [N] sdir.no  
3   Byggenummer     152 3    
4   Skrog     Göteborg Mekaniska Verkstad a/b, Göteborg, Sverige 4 [P] "Riskafjord kom seilande"  
5   Utrustning     Göteborg Mekaniska Verkstad a/b, Göteborg, Sverige 5 [P] "Riskafjord kom seilande"  
6   Type     -- 6    
7   Skrogutforming     Konvensjonelt 7 HMI  
8   Materiale     Jern med betongdekk 8 [P] "Fjordabåtene"  
9         9    
10   ▼ IDENTIFIKASJON 10    
11   Periode       Navn 11    
12         "Ragnar" 12 [N] sdir.no  
13           Kallesignal 13    
14   1934 - 2000     LEQP 14 [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sdir.no  
15           IMO-nummer 15    
16         -- 16    
17           MMSI-nummer 17    
18         -- 18    
19         19    
20   ▼ REDERI / EIERFORHOLD 20    
21   Periode       Navn 21    
22   1868 - 1885     E.P. Lundquist, Göteborg, Sverige 22    
23   1885 - 1892     Niels Brostrup Berner, Stavanger 23 [P] "Fjordabåtene"  
24   1892 - 1899     Brødrene Berner, Stavanger 24    
25   1899     Chr. Bjelland & Co. a/s, Stavanger 25    
26   1899 - 1910     Ragnar a/s, Stavanger 26    
27   1910 - 1916     Zakarias Karlsen, Stavanger 27    
28   1916 - 1920     Ocean Packing Co. a/s, Stavanger 28    
29   1920 - 1931     Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger 29    
30   1931 - 1951     Carl J. Knudsen, Stavanger 30    
31   1951 - 1975     Stavanger Kommune, Stavanger 31    
32   1977 - 1980     Kran & Båtservice a/s, Kristiansand 32 [P] "Skipet" 2/1980  
33   1980 - etter 1980     Severin Eskeland, Sagvåg 33 [N] sdir.no  
34   etter 1980 - før 2000     Mons Liøen, Trengereid 34 [P] "Skipet" 2/1999  
35   før 2000 -     Kyrre Alexander Gripstad, Moss 35 [A] Stavanger Aftenblad 08.01.2004  
36         36    
37   ▼ KLASSIFISERING 37    
38   Periode       Klasse 38    
39         -- 39    
40         40    
41   ▼ MASKINERI 41    
42   Periode       Fabrikant 42    
43   1947 - 1952   B   General Motors 43 [P] "Fjordabåtene"  
44           Produsert 44    
45           -- 45    
46           Maskin 46    
47   1868 - 1947   A   1 x damp 47 [P] "Fjordabåtene"  
48   1947 - 1952   B   1 x Gray diesel 48 [P] "Fjordabåtene"  
49   1952 -   C   1 x Rubb diesel 49 [P] "Fjordabåtene"  
50           Effekt 50    
51   1868 - 1947   A   40 nhk 51    
52   1947 - 1952   B   66 bhk 52    
53   1952 -   C   40 bhk 53 [P] "Fjordabåtene"  
54           Fart 54    
55   1952 -   C   9.0 kn 55 [P] "Riskafjord kom seilande"  
56           Forbruk 56    
57       -- 57    
58         58    
59   ▼ MÅL 59    
60   Periode       Lengde 60    
61   1868 - 1954   A   17.86 m 61    
62   1954 -   D   16.89 m 62 [N] sdir.no  
63           Bredde 63    
64   1868 - 1954   A   3.96 m 64    
65   1954 -   D   3.84 m 65 [N] sdir.no  
66           Dybde 66    
67   1868 - 1954   A   2.10 m 67    
68   1954 -   D   2.07 m 68 [N] sdir.no  
69           Brutto tonnasje 69    
70   1868 - 1954   A   53 brt 70    
71   1954 - etter 1980   D   52.60 brt 71 [N] sdir.no  
72           Netto tonnasje 72    
73   1954 - etter 1980   D   34.45 nrt 73 [N] sdir.no  
74           Dødvekttonn 74    
75           -- 75    
76         76    
77   ▼ KAPASITET 77    
78   Periode       Personbiler 78    
79           0 79 HMI  
80           Trailere 80    
81       0 81 HMI  
82           Passasjerer 82    
83   1932 - 1954   E   Ja 83 HMI  
84   1954 - etter 1980   D   100 84 [P] "Fjordabåtene"  
85           Passasjerlugarer 85    
86       0 86 HMI  
87           Mannskapslugarer 87    
88           -- 88 HMI  
89           Mannskap 89    
90   1885 - 1894 / 1932 - 1975     2 90 [P] "Fjordabåtene"  
91           Dekkshøyde 91    
92           0 92 HMI  
93           Tillatt akseltrykk 93    
94           0 94 HMI  
95         95    
96   ▼ TILLEGGSINFORMASJON 96    
97   -- 97    
98     98    
99   ▼ HISTORIKK 99    
100 1868   A   Levert fra Göteborg Mekaniska Verkstad a/b, Göteborg, Sverige til E.P. Lundquist, Göteborg, S som "Ragnar". Klassifisert som taubåt. 100    
101 1885       Vunnet i lotteri av Niels Brostrup Berner, Stavanger. 101 [P] "Fjordabåtene"  
102         Satt i passasjertrafikk Stavanger - Jørpeland. 102 [P] "Riskafjord kom seilande"  
103 27.07.1892       Solgt til Brødrene Berner, Stavanger. Hjemmehavn: Stavanger. Samme trafikk. 103    
104 04.1894       Tatt ut av trafikk Stavanger - Jørpeland. 104 [P] "Riskafjord kom seilande"  
105 1899       Solgt til Chr. Bjelland & Co. a/s, Stavanger. Drift og eierskap overført til Ragnar a/s, Stavanger. 105    
106 24.12.1904       Innført i Stavanger Skipsregister. 106 [N] sdir.no  
107 1910       Solgt til Zakarias Karlsen, Stavanger. 107    
108 1916       Solgt til Ocean Packing Co. a/s, Stavanger. 108    
109 1920       Solgt til Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger. 109    
110 04.12.1931       Solgt til Carl J. Knudsen, Stavanger. 110    
111 1932   E   Ombygget til passasjerfartøy. Satt i trafikk Strandkaien - Nyhavn, Stavanger havn. 111 -- | [A] Stavanger Aftenblad 29.12.1977  
112 01,01,1934       Nytt kallesignal: LEQP. 112 [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sdir.no  
113 1947   B   Ombygget med ny maskin samt opprustet ved Ole Torjussen og Sønner. 113 [P] "Fjordabåtene"  
114 12.12.1951       Solgt til Stavanger Kommune, Stavanger. 114    
115 1952   C   Ombygget med ny maskin samt nytt overbygg akter. 115 [P] "Fjordabåtene"  
116         Satt i trafikk Strandkaien - Nyhavn, Stavanger havn. 116 [A] Stavanger Aftenblad 29.12.1977  
117 06.10.1954   D   Ombygget med nytt overbygg samt sertifikat endret. 117 [N] sdir.no | [P] "Fjordabåtene" | --  
118 1954 ►       I opplag, Stavanger. 118    
119 22.01.1969       Stjålet om natten, Stavanger. Funnet senere samme dag, Kopervik. 119 [A] Stavanger Aftenblad 22.01.1969  
120 1970       Satt i trafikk Breialmenningen - Pyntesundet, Stavanger havn. 120    
121 ► 16.10.1972       I opplag, Stavanger. 121 HMI | [A] Stavanger Aftenblad 25.10.1972  
122 24.10.1972       Bropartiet beskutt av våpen. 122 [A] Stavanger Aftenblad 25.10.1972  
123 1975       Solgt og brukt til personelltransport, Gandsfjorden. 123 -- | [P] "Fjordabåtene"  
124 1977       Solgt til Kran & Båtservice a/s, Kristiansand. 124 [P] "Skipet" 2/1980  
125         Omklassifisert til arbeidsfartøy. Overført til Kristiansand Skipsregister. Hjemmehavn: Kristiansand. 125    
126 25.02.1980       Solgt til Severin Eskeland, Sagvåg. Salgssum: 9 000 NOK. 126 [N] sdir.no  
127         I bruk til personelltransport i forbindelse med bygging av oljeinstallasjoner, Leirvik. 127 [P] "Skipet" 2/1999  
128 1980 ►       Solgt til Mons Liøen, Trengereid. Ombygget med nytt overbygg. Det gamle overbygget flyttet bak nytt overbygg. 128 [P] "Skipet" 2/1999  
129         Satt i trafikk Tysse - Rolvsvåg. 129 [P] "Skipet" 2/1999  
130 01.08.1992       Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. 130 [N] sdir.no  
131 ► 2000       Solgt til Kyrre Alexander Gripstad, Moss. 131    
132         Salgssum: 15 000 NOK. 132 [P] "Riskafjord kom seilande"  
133         I bruk som føringsbåt. 133    
134 08.05.2000       Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. 134 [N] sdir.no  
135 pr.07.2014       Under ombygging til husbåt, Moss. 135 [P] "Skipet" 2/2014  
               
    ▼ FOTOGALLERI    
               
    Bilde 1/3    
 
  Avbildet som: "Ragnar"    
    I sin enkle, og antakeligvis       Lokalisering: Stavanger    
    første, utgave.        Tidspunkt: 22. februar 1889    
            Rettighetshaver: --    
            Hentet fra: Privat    
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
    Bilde 2/3    
  Avbildet som: "Ragnar"    
    Ombygget til sin kjente       Lokalisering: Stavanger    
    profil. At lengden ble litt       Tidspunkt: --    
    redusert, skyldes trolig den       Rettighetshaver: Terje Nilsen    
    nye baugen.       Hentet fra: stp-norway.com    
               
               
               
               
               
               
    Bilde 3/3    
  Avbildet som: "Ragnar"    
    Gjenfunnet i Moss, og skal       Lokalisering: Moss    
    etter sigende være husbåt       Tidspunkt: 2008    
    per i dag, men dette er       Rettighetshaver: Knut Ragnar Holme    
    ikke bekreftet.       Hentet fra: stp-norway.com    
                 
               
               
               
               
               
               
    ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
               
               
  x