Tekstboks:

D/S ”RAGNAR” 1885

© Fotografi: Terje Nilsen

Skipsarkiv Rogaland

EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND SIDEN 1855

Type

: -

Biler

: 0

Passasjerer

: 100

Passasjerlugarer

: Nei

Fortsatt eksistens

: Ja

OPPDATERT 01.11.2011

© Hatteland Maritime Info.

Org. nr. 995 113 503

Periode

: 1885 - 1892 / 1932 - 1975

Byggeår / -nr.

: 1868 / 152

Skrog

: Göteborg Mekaniska Verkstad a/b, Göteborg, Sverige

Utrustning

: Göteborg Mekaniska Verkstad a/b, Göteborg, Sverige

Kjenningssignal

: LEQP

IMO-nummer

: -

Lengde

: 16,89 m

Bredde

: 03,84 m

Dybde

: 02,07 m

Brutto registertonn

: 52,60 t

Netto registertonn

: 34,45 t

Maskin

: 1 x Rubb diesel

Kraft

: 40 bhk

Fart

: 9,0 kn

1868

: Levert fra Göteborg Mekaniska Verkstad a/b, Göteborg, Sverige til E.P. Lundquist, Göteborg, S som ”Ragnar”. Klassifisert som taubåt.

 

: Lengde: 17,86 m / bredde: 3,96 m / dybde: 2,10 m / BRT.: 53,00 t / maskin: 1 x damp / kraft: 10 bhk.

1885

: Solgt til Stavanger og satt i passasjertrafikk Stavanger - Jørpeland.

27.07.1892

: Solgt til Brødrene Berner, Stavanger. Registrert i Stavanger.

1899

: Solgt til Chr. Bjelland & Co. a/s, Stavanger. Drift og eierskap overført til Ragnar a/s, Stavanger.

1910

: Solgt til Zakarias Karlsen, Stavanger.

1916

: Solgt til Ocean Packing Co. a/s, Stavanger.

1920

: Solgt til Rosenberg Mekaniske Verksted a/s, Stavanger.

04.12.1931

: Solgt til Carl J. Knudsen, Stavanger.

1932

: Ombygget til passasjerfartøy. Satt i trafikk Strandkaien - Nyhavn, Stavanger havn.

1947

: Ombygget med ny maskin. Maskin: 1 x Gray General Motors diesel / kraft: 66 bhk.

12.12.1951

: Solgt til Stavanger Kommune, Stavanger.

1952

: Ombygget med ny maskin samt nytt overbygg akter. Maskin: 1 x Rubb diesel / kraft: 40 bhk. Satt i trafikk sentrum - Nyhavn, Stavanger havn.

08.10.1954

: Ombygget med nytt overbygg samt sertifikat endret. Dybde: 2,07 m / BRT.: 52,60 brt / NRT.: 34,45 t / passasjerer: 100.

1954 ->

: I opplag, Stavanger.

1970

: Satt i trafikk Breialmenningen - Pyntesundet, Stavanger havn.

22.01.1969

: Stjålet om natten, Stavanger. Funnet senere samme dag, Kopervik.

1975

: Solgt og brukt til personelltransport, Gandsfjorden.

1978

: Solgt til Kran & Båtservice a/s, Kristiansand. Omklassifisert til arbeidsfartøy og registret i Kristiansand.

25.02.1980

: Solgt til Severin Eskeland, Stord.

08.05.2000

: Slettet fra Skipsregisteret i Kristiansand.

-> 2000

: Solgt til Kyrre Alexander Gripstad, Moss.

 

 

 

© Hatteland Maritime Info., org.nr. 995 113 503, kontakt: post.hmi[a]online.no / tlf. 93 20 49 06