

|
M/S ”RISKAFJORD” 1950 M/S ”ØYBUEN” 1963 |
|
© Fotografi: NSS Jenssen Samlingen |
|
Skipsarkiv Rogaland EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND SIDEN 1855 |


|
Type |
: - |
|
Biler |
: 0 |
|
Passasjerer |
: 127 |
|
Passasjerlugarer |
: 0 |
|
Fortsatt eksistens |
: Ja |
|
OPPDATERT 01.11.2011 |
|
© Hatteland Maritime Info. Org. nr. 995 113 503 |
|
Periode |
: 1950 - 1978 |
|
Byggeår / -nr. |
: 1934 / 1290 |
|
Skrog |
: F. Schichau Gesellshaft, Danzig (fristat) |
|
Utrustning |
: F. Schichau Gesellshaft, Danzig (fristat) |
|
Kjenningssignal |
: LCNC |
|
IMO-nummer |
: - |
|
Lengde |
: 20,00 m |
|
Bredde |
: 04,21 m |
|
Dybde |
: 01,86 m |
|
Brutto registertonn |
: 74,99 t |
|
Netto registertonn |
: 39,25 t |
|
Maskin |
: 1 x Wichmann 3 syl. diesel |
|
Kraft |
: 150 bhk |
|
Fart |
: 10,0 kn |
|
02.08.1933 |
: Levert fra F. Schichau Gesellshaft, Danzig (fristat) til Reichskanal-Amt Kiel, Kiel, Vest-Tyskland som ”Schleswig Holstein”. Klassifisert som slepebåt. Registrert i Kiel, D. |
|
|
: Lengde: 20,24 m / dybde: 1,80 m / BRT.: 46,00 t / NRT.: 17,00 t / maskin: 1 x Humbolt Deutz 6 syl. diesel / kraft: 45 ehk / fart: 11,0 kn / passasjerer: 0. |
|
1945 |
: Overtatt av Den norske Stat v/ Direktoratet for fiendtlig eiendom, Oslo. |
|
1949 |
: Solgt fra Den norske Stat v/ Direktoratet for fiendtlig eiendom, Oslo. til Riskafjord a/s, Hommersåk. Omdøpt ”Riskafjord” og registrert i Stavanger. |
|
04.1950 |
: Ombygget til passasjerfartøy ved Sigurd Sagens Båtbyggeri, Hommersåk. |
|
|
: Lengde: 20,39 m / dybde: 1,86 m / 74,99 t / NRT.: 39,25 t / maskin: 1 x General Motors diesel / passasjerer: 120. |
|
11.04.1950 |
: Satt i trafikk Stavanger - Hommersåk. |
|
05.06.1952 |
: Satt i trafikk Stavanger - Li. |
|
01.04.1963 |
: Solgt til Øyane a/s, Hundvåg. |
|
07.1963 |
: Ombygget ved Brødrene Bjørnevik, Hundvåg. Ny maskin, nytt broparti samt generelt opprustet. |
|
|
: Lengde: 20,00 m / maskin: 1 x Wichmann 3 syl. diesel / kraft: 150 bhk / fart: 10,0 kn / passasjerer: 127. |
|
03.08.1963 |
: Omdøpt ”Øybuen”. |
|
25.08.1963 |
: Satt i trafikk Stavanger sentrum - Hundvåg. |
|
29.06.1965 |
: Solgt til Stavanger Kommune, Stavanger. Samme trafikk. |
|
1975 |
: I opplag, Stavanger. |
|
02.1978 |
: Solgt til Reidar Christensen, Stavanger. |
|
1978 |
: Ombygget: bl.a. innredning endret. Lengde: 21,63 m / BRT.: 49,39 t / NRT.: 23,47 t. Omdøpt ”Primavera”. |
|
10.06.1981 |
: Solgt til Johnny Birkeland, Risnes. |
|
11.06.1981 |
: Registrert i Bergen. |
|
01.1986 |
: Solgt til Primavera p/r, Sandnes. Registrert i Stavanger. |
|
01.1990 |
: Solgt til Johnsen & Clausen DA p/r, Ulset. Registrert i Bergen. I opplag, Bergen. |
|
06.06.1992 |
: Solgt til Christen André Vinje, Fyllingsdalen. |
|
02.10.1992 |
: Solgt til Odd Magne Stabben, Nordstrøno. |
|
23.10.1992 |
: Solgt til Ola Aune, Hundhammeren. |
|
17.12.1997 |
: Solgt til Bjørn Erik Klausen, Manger. |
|
31.08.1999 |
: Solgt til Jan Egil Aslaksen, Egersund. Videresolgt samme dag til Henrik Einar Seglem, Egersund. |
|
14.06.2001 |
: Omdøpt ”Kontrari”. |
|
|
|
|
|
© Hatteland Maritime Info., org.nr. 995 113 503, kontakt: post.hmi[a]online.no / tlf. 93 20 49 06 |