| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
P-62
"Rogaland" |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
| |
|
|
|
| |
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
| |
|
|
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
Denne siden er oppdatert:
03.12.2020 |
|
● |
Status:
Veteranfartøy i Rogaland |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
"ROGALAND" [1929-1949, 1957-1963] |
|
|
|
|
1 |
| 2 |
|
|
|
|
2 |
| 3 |
|
Et unikt eksemplar av kystrutens klassiske
passasjerskip. |
|
|
3 |
| 4 |
|
Var i utgangspunktet søsterskip med
"Kronprinsesse Märtha" [1929], men ble redusert med |
|
|
4 |
| 5 |
|
ett dekk etter eksplosjonsulykken i Bergen
under 2.dre verdenskrig. |
|
|
5 |
| 6 |
|
Er fredet av riksantikvaren, og er et
tidsbilde fra sin tid. |
|
|
6 |
| 7 |
|
|
|
7 |
| 8 |
|
|
|
8 |
| 9 |
|
|
|
9 |
| 10 |
|
|
|
10 |
| 11 |
|
|
|
11 |
| 12 |
|
|
|
12 |
| 13 |
|
|
|
|
13 |
| 14 |
|
|
|
1929-1946 |
14 |
| 15 |
|
|
15 |
| 16 |
|
|
16 |
| 17 |
|
|
17 |
| 18 |
|
|
18 |
| 19 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
|
|
|
|
19 |
| 20 |
|
P-62 |
◄ |
HMI |
20 |
| 21 |
|
Inntredelsesår |
|
|
|
|
|
21 |
| 22 |
|
1929 |
◄ |
HMI |
22 |
| 23 |
|
Periode |
|
|
|
|
|
23 |
| 24 |
|
1929-1949, 1957-1963 |
◄ |
HMI |
24 |
| 25 |
|
Byggeår |
|
|
|
|
|
25 |
| 26 |
|
1929 |
◄ |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
26 |
| 27 |
|
Byggenummer |
|
|
|
|
|
27 |
| 28 |
|
90 |
◄ |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
28 |
| 29 |
|
Skrog |
|
|
|
|
|
29 |
| 30 |
|
Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger |
◄ |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
30 |
| 31 |
|
Utrustning |
|
|
|
|
|
31 |
| 32 |
|
Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger |
◄ |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
32 |
| 33 |
|
Skrogutforming |
|
|
|
|
|
33 |
| 34 |
|
Konvensjonelt |
◄ |
HMI |
34 |
| 35 |
|
Type |
|
|
|
|
|
35 |
| 36 |
|
-- |
◄ |
-- |
36 |
| 37 |
|
Materiale |
|
|
|
|
|
37 |
| 38 |
|
Stål |
◄ |
[N] sdir.no |
38 |
| 39 |
|
Kallesignal |
|
|
|
|
|
39 |
| 40 |
|
1929-1934 |
|
LHBP |
◄ |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
40 |
| 41 |
|
1934- |
|
LESB |
◄ |
[N] sdir.no |
41 |
| 42 |
|
IMO-nummer |
|
|
|
|
|
42 |
| 43 |
|
1929 ► |
|
5298652 |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
43 |
| 44 |
|
MMSI-nummer |
|
|
|
|
|
44 |
| 45 |
|
1929 ► |
|
257256500 |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
45 |
| 46 |
|
Navn |
|
|
|
|
|
46 |
| 47 |
|
1929-1964 |
|
|
"Rogaland" |
◄ |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
47 |
| 48 |
|
1964 |
|
|
"Tungenes" |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2015 |
48 |
| 49 |
|
1964-1990 |
|
|
"Stauper" |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
49 |
| 50 |
|
1990-2002 |
|
|
"Gamle Rogaland" |
◄ |
[P] "Skipet" 2/1990 |
50 |
| 51 |
|
2002- |
|
|
"Rogaland" |
◄ |
[N] sdir.no |
51 |
| 52 |
|
Eier |
|
|
|
|
|
52 |
| 53 |
|
1929-1964 |
|
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
|
◄ |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
53 |
| 54 |
|
1964-1989 |
|
|
Nika a/s, Sandefjord |
|
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
54 |
| 55 |
|
1989-1990 |
|
|
Fritz Moland, Stavanger |
|
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 21.06.1991 |
55 |
| 56 |
|
1990-2012 |
|
|
Veteranskibet Rogaland, Stavanger |
|
◄ |
[N] sdir.no |
56 |
| 57 |
|
2012- |
|
|
Stiftelsen Veteranskibet Rogaland, Stavanger |
|
◄ |
[N] sdir.no |
57 |
| 58 |
|
Klasse |
|
|
|
|
|
58 |
| 59 |
|
1929- |
|
|
DNV1A1-IS med fribord |
◄ |
[N] gamlerogaland.no |
59 |
| 60 |
|
Lengde |
|
|
|
|
|
60 |
| 61 |
|
1929- |
A |
|
57.21 meter |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2015 |
61 |
| 62 |
|
Bredde |
|
|
|
|
|
62 |
| 63 |
|
1929- |
A |
|
9.51 meter |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2015 |
63 |
| 64 |
|
Dybde |
|
|
|
|
|
64 |
| 65 |
|
1958- |
F1 |
|
4.10 meter |
◄ |
[N] sdir.no |
65 |
| 66 |
|
Brutto tonnasje |
|
|
|
|
|
66 |
| 67 |
|
1929-1946 |
A |
|
901.00 brutto registertonn |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2015 |
67 |
| 68 |
|
1946-1958 |
B |
|
825.00 brutto registertonn |
◄ |
[P] "Skipet" 2/1990 |
68 |
| 69 |
|
1958-2014 |
F1 |
|
850.62 brutto registertonn |
◄ |
[N] sdir.no |
69 |
| 70 |
|
2014- |
L2 |
|
829.00 bruttotonn |
◄ |
[N] sdir.no |
70 |
| 71 |
|
Netto tonnasje |
|
|
|
|
|
71 |
| 72 |
|
1929-1958 |
A |
|
519.00 netto registertonn |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2015 |
72 |
| 73 |
|
1958-2014 |
F1 |
|
478.41 netto registertonn |
◄ |
[N] sdir.no |
73 |
| 74 |
|
2014- |
L2 |
|
248.00 nettotonn |
◄ |
[N] sdir.no |
74 |
| 75 |
|
Dødvekttonnasje |
|
|
|
|
|
75 |
| 76 |
|
1929-1958 |
A |
|
600.00 dødvekttonn |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2015 |
76 |
| 77 |
|
1958- |
F1 |
|
508.00 dødvekttonn |
◄ |
[N] marinetraffic.com |
77 |
| 78 |
|
Maskin |
|
|
|
|
|
78 |
| 79 |
|
1929-1950 |
A |
|
1 x Compound Lenz 4 syl. damp |
◄ |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
79 |
| 80 |
|
1950- |
D |
|
1 x 2TEV Cleveland General 16 syl. diesel |
|
◄ |
[P] "Skipet" 2/1990 |
80 |
| 81 |
|
Fart |
|
|
|
|
|
81 |
| 82 |
|
1929-1950 |
A |
|
13.0 knop |
|
◄ |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
82 |
| 83 |
|
1950-1992 |
D |
|
13.2 knop |
|
◄ |
[P] "Skipet" 2/1990 |
83 |
| 84 |
|
1992- |
K |
|
11.0 knop |
|
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 30.03.1992 |
84 |
| 85 |
|
Effekt |
|
|
|
|
|
85 |
| 86 |
|
1929-1950 |
A |
|
144 netto
hestekrefter |
|
◄ |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
86 |
| 87 |
|
1950- |
D |
|
1200 brutto hestekrefter |
|
◄ |
[P] "Skipet" 2/1990 |
87 |
| 88 |
|
Forbruk |
|
|
|
|
|
88 |
| 89 |
|
-- |
|
-- |
◄ |
-- |
89 |
| 90 |
|
Maskinfabrikant |
|
|
|
|
|
90 |
| 91 |
|
1929-1950 |
A5 |
|
Nylands Verksted a/s, Oslo |
|
◄ |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
91 |
| 92 |
|
Fri høyde bildekk |
|
|
|
|
|
92 |
| 93 |
|
1929- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
93 |
| 94 |
|
Tillatt akseltrykk |
|
|
|
|
|
94 |
| 95 |
|
1929- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
95 |
| 96 |
|
Biler totalt |
|
|
|
|
|
96 |
| 97 |
|
1929- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
97 |
| 98 |
|
Vogntog |
|
|
|
|
|
98 |
| 99 |
|
1929- |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
99 |
| 100 |
|
Passasjerer |
|
|
|
|
|
100 |
| 101 |
|
1929-1949 |
A3 |
|
250 |
◄ |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
101 |
| 102 |
|
1949-1957 |
C |
|
12 |
◄ |
-- |
102 |
| 103 |
|
1957-1963 |
E |
|
400 |
◄ |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
103 |
| 104 |
|
1963-1966 |
G |
|
12 |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2009 |
104 |
| 105 |
|
1966-1992 |
H |
|
0 |
◄ |
[P] "Skipet" 2/1990 |
105 |
| 106 |
|
1992- ► 2008 |
I |
|
200 |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 31.07.1992 |
106 |
| 107 |
|
► 2008- |
J |
|
100 |
◄ |
[N] gamlerogaland.no |
107 |
| 108 |
|
Passasjerlugarer |
|
|
|
|
|
108 |
| 109 |
|
1929- |
A4 |
|
Dekk 2, 1.ste plass: 17 [15 med 2 køysenger og 2
med 4 køysenger] |
◄ |
[N] lokalhistoriewiki.no |
109 |
| 110 |
|
1929- |
A4 |
|
Dekk 2, 2.dre plass: 3 [ 2 med 4 køysenger og 1 med 6 køysenger] |
◄ |
[N] lokalhistoriewiki.no |
110 |
| 111 |
|
1929- |
A4 |
|
Dekk 3, 1.ste plass: 4 [ 2 med 2 køysenger og 2 med 4 køysenger]
+ 1 sykelugar |
◄ |
[N] lokalhistoriewiki.no |
111 |
| 112 |
|
1929- |
A4 |
|
Dekk 3, 2.dre plass: 1 [med 4 køysenger] |
◄ |
[N] lokalhistoriewiki.no |
112 |
| 113 |
|
1929-1946 |
A4 |
|
Dekk 4: 5
[hver med 2 køysenger] |
◄ |
[N] lokalhistoriewiki.no |
113 |
| 114 |
|
Mannskap |
|
|
|
|
|
114 |
| 115 |
|
1929- |
A |
|
Ja |
◄ |
HMI |
115 |
| 116 |
|
Mannskapslugarer |
|
|
|
|
|
116 |
| 117 |
|
1929- |
A |
|
Dekk 2: 16 [5 med 1 køyseng, 8 med 2 køysenger, 1
med 3 køysenger og 1 med 4 køysenger] |
◄ |
[N] lokalhistoriewiki.no |
117 |
| 118 |
|
1929- |
A |
|
Dekk 3: 1 postlugar |
◄ |
[N] lokalhistoriewiki.no |
118 |
| 119 |
|
1929- |
A |
|
Dekk 4: 1 [med 2 køysenger] |
◄ |
[N] lokalhistoriewiki.no |
119 |
| 120 |
|
1929- |
A |
|
Dekk 5: 1 |
◄ |
[N] lokalhistoriewiki.no |
120 |
| 121 |
|
Dekk |
|
|
|
|
|
121 |
| 122 |
|
1929-1946 |
A |
|
5 |
◄ |
HMI |
122 |
| 123 |
|
1946- |
A |
|
4 |
◄ |
[P] "Skipet" 2/1990 |
123 |
| 124 |
|
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
|
|
|
124 |
| 125 |
|
-- |
|
|
|
Lastekapasitet: 3 Ho 1161 kubikkmeter bale. |
◄ |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
125 |
| 126 |
|
-- |
|
|
|
Bom: 2 x 2 tonn, 2 x 3 tonn, 1 x 15 tonn. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/1989 |
126 |
| 127 |
|
pr.1929 |
|
|
|
Fiskekummer: 2 stk. á 1000 kilo. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/1991 |
127 |
| 128 |
|
-- |
|
1 |
|
Målt i 1965. |
◄ |
[N] sdir.no |
128 |
| 129 |
|
-- |
|
2 |
|
Målt i 2016. |
◄ |
[N] sdir.no |
129 |
| 130 |
|
-- |
|
3 |
|
I kystfart. |
◄ |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
130 |
| 131 |
|
-- |
|
4 |
|
Oppgitt med 84 køysenger på 1.ste plass og 55
køysenger på 2.dre plass. |
◄ |
"Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
131 |
| 132 |
|
-- |
|
5 |
|
Kjele bygget av Stavanger Støberi & Dok a/s,
Stavanger |
◄ |
[N] lokalhistoriewiki.no |
132 |
| 133 |
|
|
133 |
| 134 |
|
|
134 |
| 135 |
|
|
135 |
| 136 |
|
15.05.1929 |
|
- |
|
Sjøsatt ved Stavanger Støberi & Dok a/s,
Stavanger. |
◄ |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
136 |
| 137 |
|
09.1929 |
|
A |
|
Levert fra Stavanger Støberi & Dok a/s,
Stavanger til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2015 |
137 |
| 138 |
|
|
|
- |
|
som "Rogaland". Hjemmehavn: Stavanger. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2015 |
138 |
| 139 |
|
|
|
- |
|
Kallesignal: LHPB. |
◄ |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
139 |
| 140 |
|
04.09.1929 |
|
- |
|
Gikk prøvetur, Ryfylke. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 10.06.2006 |
140 |
| 141 |
|
04.09.1929 ► |
|
- |
|
Satt i trafikk Sandnes-Oslo. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/1991 |
141 |
| 142 |
|
03.10.1929 |
|
- |
|
Innført i Stavanger Skipsregister. |
◄ |
[N] sdir.no |
142 |
| 143 |
|
1930 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Bergen / Sandnes-Oslo. |
◄ |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
143 |
| 144 |
|
01.01.1934 |
|
- |
|
Nytt kallesignal: LESB. |
◄ |
[N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sdir.no |
144 |
| 145 |
|
12.1939 |
|
- |
|
Satt i trafikk Oslo-Bergen. |
◄ |
-- | [N] warsailors.com |
145 |
| 146 |
|
26.04.1940 |
|
- |
|
I opplag, Lofthus. |
◄ |
[N] warsailors.com |
146 |
| 147 |
|
► 21.09.1941 |
|
- |
|
Satt i trafikk Sandnes-Oslo. |
◄ |
HMI |
147 |
| 148 |
|
21.09.1941 |
|
- |
|
Gikk på en mine, Oslofjorden. Strandsatt på
Hovedøya. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2015 |
148 |
| 149 |
|
21.09.1941 ► |
|
- |
|
Reparert ved Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/1990 |
149 |
| 150 |
|
|
|
- |
|
Satt i trafikk Sandnes-Oslo. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/1990 |
150 |
| 151 |
|
1943 |
|
- |
|
Grunnstøtte ved Kragerø. Brakt flott av Norsk
Bjergningskompagni. |
◄ |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
151 |
| 152 |
|
|
|
- |
|
Reparert og satt i trafikk igjen. |
◄ |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
152 |
| 153 |
|
20.04.1944 |
|
- |
|
Sank ved kai, Bergen etter en eksplosjon om bord på
tråleren m/s "Vorbode". Én av mannskapet omkom. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2015 |
153 |
| 154 |
|
20.04.1944 ► |
|
- |
|
Kondemnert og overtatt av forsikringsselskapet. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2015 |
154 |
| 155 |
|
|
|
- |
|
Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger. Hevet og lagt i opplag, Ølesund. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2015 |
155 |
| 156 |
|
11.1946 |
|
B |
|
Reparert og ombygget: dekk 4 fjernet. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/1990 |
156 |
| 157 |
|
|
|
- |
|
Satt i trafikk Oslo-Bergen. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 17.06.2006 |
157 |
| 158 |
|
1949 |
|
C |
|
Omklassifisert til lastefartøy. Sertifikat endret. |
◄ |
-- |
158 |
| 159 |
|
1950 |
|
- |
|
Ombygget: |
◄ |
[P] "Skipet" 2/1990 |
159 |
| 160 |
|
|
|
D |
|
ny maskin samt ny skorstein. Én av kjelene
demontert. |
◄ |
-- | [P] "Skipet" 1/2009 |
160 |
| 161 |
|
1957 |
|
E |
|
Omklassifisert til passasjerfartøy. Sertifikat
endret. Satt i trafikk Stavanger-Oslo. |
◄ |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
161 |
| 162 |
|
vår 1958 |
|
- |
|
Til Det Stavangerske Verksted a/s, Stavanger for
ombygging. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2009 |
162 |
| 163 |
|
sommer 1958 |
|
F |
|
Ombygget: ny salongmodul på dekk 3 og nye lugarer. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 17.06.2006 |
163 |
| 164 |
|
|
|
- |
|
Satt i trafikk Oslo-Bergen. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2009 |
164 |
| 165 |
|
21.11.1963 |
|
G |
|
Omklassifisert til lastefartøy. Sertifikat endret. |
◄ |
[P] "Skipet" 1/2009 |
165 |
| 166 |
|
01.01.1964 |
|
- |
|
Omdøpt "Tungenes". |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2015 |
166 |
| 167 |
|
03.06.1964 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
167 |
| 168 |
|
12.1964 |
|
- |
|
Solgt til Nika a/s, Sandefjord. Omdøpt
"Stauper". |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
168 |
| 169 |
|
|
|
- |
|
Overført til Sandefjord Skipsregister. Hjemmehavn:
Sandefjord. |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se |
169 |
| 170 |
|
27.03.1965 |
|
F |
|
Ommålt. |
◄ |
[N] sdir.no |
170 |
| 171 |
|
1966 |
|
H |
|
Omklassifisert til arbeidsfartøy. I bruk som losji
og sandblåsingsfartøy ved Kristiansand Mekaniske |
◄ |
[P] "Skipet" 2/1990 |
171 |
| 172 |
|
|
|
- |
|
Verksted a/s, Kristiansand. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/1990 |
172 |
| 173 |
|
1966 ► |
|
- |
|
I bruk i Göteborg, Sverige. |
◄ |
[N] warsailors.com |
173 |
| 174 |
|
06.04.1989 |
|
- |
|
Ankom Stavanger under slep av m/s "Roxo". |
◄ |
[P] "Skipet" 2/1989 |
174 |
| 175 |
|
07.1989 |
|
- |
|
Solgt til Fritz Moland, Stavanger. Salgssum:
150.000 NOK. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 21.06.1991 |
175 |
| 176 |
|
02.02.1990 |
|
- |
|
Solgt til Veteranskibet Rogaland, Stavanger.
Salgssum: 350.000 NOK. |
◄ |
[N] sdir.no |
176 |
| 177 |
|
|
|
- |
|
Restaurasjonsarbeid påbegynt ved Brødrene Bjørnevik
a/s, Stavanger. |
◄ |
[N] faktaomfartyg.se | -- |
177 |
| 178 |
|
10.05.1990 |
|
- |
|
Omdøpt "Gamle Rogaland". |
◄ |
[P] "Skipet" 2/1990 |
178 |
| 179 |
|
|
|
- |
|
Overført til Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
◄ |
-- |
179 |
| 180 |
|
15.02.1991 |
|
- |
|
Slept til Skude Verft a/s, Skudeneshavn av
slepefartøyet "Lars" for vedlikehold. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/1991 |
180 |
| 181 |
|
03.1991 |
|
- |
|
Ferdig ved Skude Verft a/s, Skudeneshavn:
akseltrekk gjennomført og bunnplater skiftet ut. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 20.03.1991 |
181 |
| 182 |
|
|
|
- |
|
Kostnad: 375.000 NOK. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 20.03.1991 |
182 |
| 183 |
|
26.06.1991 |
|
- |
|
Nytt elektrisk anlegg samt innredning ferdig
restaurert. Kostnad: 1 mill NOK. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 25.06.1991 |
183 |
| 184 |
|
22.02.1992 |
|
- |
|
Branntilløp etter sveisearbeid, Stavanger. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 24.02.1992 |
184 |
| 185 |
|
28.03.1992 |
|
K |
|
Maskin ferdig overhalt. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 30.03.1992 |
185 |
| 186 |
|
12.06.1992 |
|
- |
|
Midlertidig passasjersertifikat utstedt av
Skipskontrollen. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 31.07.1992 |
186 |
| 187 |
|
30.07.1992 |
|
I |
|
Omklassifisert til passasjerfartøy. Sertifikat
endret. Satt i trafikk Stavanger-Oslo. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 31.07.1992 |
187 |
| 188 |
|
01.08.1992 |
|
- |
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
◄ |
[N] sdir.no |
188 |
| 189 |
|
09.02.1993 |
|
- |
|
General Motors-maskin fra slepefartøyet
"Samson" gitt fra Rogaland Sjøforsvarsdistrikt, Stavanger til |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 10.02.1993 |
189 |
| 190 |
|
|
|
- |
|
Veteranskibet Rogaland, Stavanger. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 10.02.1993 |
190 |
| 191 |
|
12.12.1993 |
|
- |
|
Branntilløp etter varmgang i landstrømskabelen,
Stavanger. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 13.12.1993 |
191 |
| 192 |
|
01.1995 |
|
- |
|
Tildelt 200.000 NOK fra Stavanger kommune,
Stavanger til oppussing. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 21.01.1995 |
192 |
| 193 |
|
03.06.1996 |
|
- |
|
2 personer skadet etter at en trosse røk ved
fortøyning, Stavanger. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 04.06.1996 |
193 |
| 194 |
|
ca.03.1997 |
|
- |
|
Tildelt 180.000 NOK av Stavanger kommune,
Stavanger. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
194 |
| 195 |
|
10.1998 |
|
- |
|
Dampmaskin kjøpt fra d/s "Morozovsk". |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 07.10.1998 |
195 |
| 196 |
|
|
|
- |
|
Kjøpssum: 500.000 NOK. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 13.08.1999 |
196 |
| 197 |
|
25.06.1998 |
|
- |
|
Drev på en sandbanke ved Egersund. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 26.06.1998 |
197 |
| 198 |
|
08.1999 |
|
- |
|
Drift overført til Einar Sæter, Stavanger. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2015 |
198 |
| 199 |
|
2000 |
|
- |
|
Status 'Vernet skip' av Riksantikvaren. |
◄ |
[N] norsk-fartoyvern.no |
199 |
| 200 |
|
12.2000 |
|
- |
|
Tildelt 150.000 NOK av Rogaland fylkeskommune,
Stavanger til restaurering. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 23.12.2000 |
200 |
| 201 |
|
11.2001 |
|
- |
|
Drift overført til Stiftelsen Veteranskibslaget
Rogaland, Stavanger. |
◄ |
[P] "Skipet" 3/2015 |
201 |
| 202 |
|
16.12.2002 |
|
- |
|
Omdøpt "Rogaland". |
◄ |
[N] sdir.no |
202 |
| 203 |
|
10.04.2003 |
|
- |
|
Tildelt 200.000 NOK fra Regional- og
kulturutvalget, Rogaland fylkeskommune, Stavanger. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 10.04.2003 |
203 |
| 204 |
|
16.08.2004 |
|
- |
|
Eierskap overført til Veteranskibet Rogaland,
Stavanger. |
◄ |
[N] sdir.no |
204 |
| 205 |
|
29.09.2005 |
|
- |
|
Grunnstøtte, Klovningane etter feilmanøvrering.
Trukket løst av slepefartøyet "Lars". |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 30.09.2005 |
205 |
| 206 |
|
► 2008 |
|
J |
|
Sertifikat endret. |
◄ |
HMI | [N] gamlerogaland.no |
206 |
| 207 |
|
03.07.2012 |
|
- |
|
Drift og eierskap overført til Stiftelsen
Veteranskibet Rogaland, Stavanger. |
◄ |
[N] sdir.no |
207 |
| 208 |
|
31.01.2014 |
|
- |
|
Forlot Stavanger med kurs for Liepaja, Latvia for
vedlikehold og ombygging / tilbakesetting. |
◄ |
[N] stp-norway.com |
208 |
| 209 |
|
15.04.2014 |
|
L |
|
Ankom Stavanger etter endt verkstedsopphold. |
◄ |
HMI |
209 |
| 210 |
|
2014 |
|
- |
|
Fredet av riksantikvaren. |
◄ |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
210 |
| 211 |
|
04.2016 |
|
- |
|
Hvitmalt for utleie til filminnspilling for Warner
Brothers. |
◄ |
[N] stavanger-aftenblad.no 23.05.2016 |
211 |
| 212 |
|
09.05.2016 |
|
L |
|
Ommålt. |
◄ |
[N] sdir.no |
212 |
| 213 |
|
15.05.2016 |
|
- |
|
Utleid til Warner Brothers. Avgikk Stavanger. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2016 |
213 |
| 214 |
|
18.05.2016 |
|
- |
|
Ankom Dunkerque, Frankrike for filminnspilling av
filmen "Dunkirk". |
◄ |
[N] stavanger-aftenblad.no 23.05.2016 |
214 |
| 215 |
|
13.06.2016 |
|
- |
|
Tilbakelevet. Ankom Stavanger. |
◄ |
[N] stavanger-aftenblad.no 13.06.2016 |
215 |
| 216 |
|
03.2017 |
|
- |
|
Tildelt 840.000 NOK av Riksantikvaren, Oslo. |
◄ |
[N] nrk.no/rogaland 06.03.2017 |
216 |
| 217 |
|
2018 |
|
- |
|
Tildelt 200.000 NOK av Riksantikvaren, Oslo. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 18.04.2018 |
217 |
| 218 |
|
2019 |
|
- |
|
Tildelt 2 mill NOK av Riksantikvaren, Oslo. |
◄ |
[P] "Skipet" 2/2019 |
218 |
| 219 |
|
2021 |
|
- |
|
Tildelt 1.2 mill NOK over statsbudsjettet. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 03.12.2020 |
219 |
| 220 |
|
|
220 |
| 221 |
|
|
221 |
| 222 |
|
|
222 |
| 223 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 1/7 |
|
|
|
223 |
| 224 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Rogaland" |
|
224 |
| 225 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
225 |
| 226 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
226 |
| 227 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Anders Beer Wilse |
|
227 |
| 228 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
gamlerogaland.no |
|
228 |
| 229 |
|
|
|
|
|
229 |
| 230 |
|
|
|
|
|
I original utgave for Det Stavangerske |
|
230 |
| 231 |
|
|
|
|
|
Dampskibsselskab. |
|
231 |
| 232 |
|
|
|
|
|
|
|
232 |
| 233 |
|
|
|
|
|
|
|
233 |
| 234 |
|
|
|
|
|
|
|
234 |
| 235 |
|
|
|
|
|
|
|
235 |
| 236 |
|
|
|
|
|
|
|
236 |
| 237 |
|
|
|
|
|
|
|
237 |
| 238 |
|
|
|
|
|
|
|
238 |
| 239 |
|
|
|
239 |
| 240 |
|
|
|
240 |
| 241 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 2/7 |
|
241 |
| 242 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Rogaland" |
|
Rutekart |
242 |
| 243 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Haugesund |
|
243 |
| 244 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
244 |
| 245 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
NSS, Jenssen-samlingen |
● |
◄ |
Film 1/1 |
|
245 |
| 246 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
"Rogaland" i Stavanger 2018 |
246 |
| 247 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Sekvens: |
Hele klippet |
247 |
| 248 |
|
|
|
|
|
Etter eksplosjonsulykken i 1944, så ble dekk 4 |
|
Rettighetshaver: |
-- |
248 |
| 249 |
|
|
|
|
|
fjernet under reparasjonsarbeidet, da det hastet med |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
249 |
| 250 |
|
|
|
|
|
å få skipet tilbake i fart igjen. |
|
250 |
| 251 |
|
|
|
|
|
|
|
251 |
| 252 |
|
|
|
|
|
|
|
252 |
| 253 |
|
|
|
|
|
|
|
253 |
| 254 |
|
|
|
|
|
|
|
254 |
| 255 |
|
|
|
|
|
|
|
255 |
| 256 |
|
|
|
|
|
|
|
256 |
| 257 |
|
|
257 |
| 258 |
|
|
258 |
| 259 |
|
|
259 |
| 260 |
|
|
260 |
| 261 |
|
|
261 |
| 262 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 3/7 |
|
262 |
| 263 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Stauper" |
|
263 |
| 264 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Göteborg, Sverige |
|
264 |
| 265 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
265 |
| 266 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Stiftelsen Veteranskibet Rogaland |
|
266 |
| 267 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
gamlerogaland.no |
|
267 |
| 268 |
|
|
|
|
|
268 |
| 269 |
|
|
|
|
|
Overtatt av Nika og i bruk som losji- og
sandblåsingsfartøy, |
|
269 |
| 270 |
|
|
|
|
|
med blått skrog og blå skorstein. |
|
270 |
| 271 |
|
|
|
|
|
|
|
271 |
| 272 |
|
|
|
|
|
|
|
272 |
| 273 |
|
|
|
|
|
|
|
273 |
| 274 |
|
|
|
|
|
|
|
274 |
| 275 |
|
|
|
|
|
|
|
275 |
| 276 |
|
|
|
|
|
|
|
276 |
| 277 |
|
|
|
|
|
|
|
277 |
| 278 |
|
|
|
|
|
|
|
278 |
| 279 |
|
|
|
|
|
|
|
279 |
| 280 |
|
|
280 |
| 281 |
|
|
281 |
| 282 |
|
|
|
|
|
|
|
◄ |
Bilde 4/7 |
|
282 |
| 283 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Stauper" |
|
283 |
| 284 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
284 |
| 285 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
1989 |
|
285 |
| 286 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Johannes Østvold |
|
286 |
| 287 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
digitaltmuseum.no |
|
287 |
| 288 |
|
|
|
|
|
288 |
| 289 |
|
|
|
|
|
Overtatt av Fritz Moland og tilbake igjen i
Stavanger. |
|
289 |
| 290 |
|
|
|
|
|
Avbildet som "Rogaland I", men het
offisielt fortsatt |
|
290 |
| 291 |
|
|
|
|
|
"Stauper" til den fikk navnet "Gamle
Rogaland". |
|
291 |
| 292 |
|
|
|
|
|
|
|
292 |
| 293 |
|
|
|
|
|
|
|
293 |
| 294 |
|
|
|
|
|
|
|
294 |
| 295 |
|
|
|
|
|
|
|
295 |
| 296 |
|
|
|
|
|
|
|
296 |
| 297 |
|
|
|
|
|
|
|
297 |
| 298 |
|
|
|
|
|
|
|
298 |
| 299 |
|
|
|
|
|
|
|
299 |
| 300 |
|
|
|
|
|
|
|
300 |
| 301 |
|
|
301 |
| 302 |
|
|
302 |
| 303 |
|
|
◄ |
Bilde 5/7 |
|
|
303 |
| 304 |
|
|
Avbildet som: |
"Gamle Rogaland" |
|
|
304 |
| 305 |
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
305 |
| 306 |
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
306 |
| 307 |
|
|
Rettighetshaver: |
Finn Tornquist |
|
|
307 |
| 308 |
|
|
Hentet fra: |
shipsnostalgia.com |
|
|
308 |
| 309 |
|
|
|
309 |
| 310 |
|
|
Overtatt av Veteranskibet Rogaland, og oppmalt i
sine |
|
|
310 |
| 311 |
|
|
opprinnelige DSD-farger. |
|
|
311 |
| 312 |
|
|
|
|
|
312 |
| 313 |
|
|
313 |
| 314 |
|
|
314 |
| 315 |
|
|
315 |
| 316 |
|
|
316 |
| 317 |
|
|
317 |
| 318 |
|
|
318 |
| 319 |
|
|
319 |
| 320 |
|
|
320 |
| 321 |
|
|
321 |
| 322 |
|
|
322 |
| 323 |
|
|
◄ |
Bilde 6/7 |
|
|
323 |
| 324 |
|
|
Avbildet som: |
"Rogaland" |
|
|
324 |
| 325 |
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
325 |
| 326 |
|
|
Tidspunkt: |
11. september 2014 |
|
|
326 |
| 327 |
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
327 |
| 328 |
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
328 |
| 329 |
|
|
|
329 |
| 330 |
|
|
Omdøpt til sitt opprinnelige navn. |
|
|
330 |
| 331 |
|
|
|
|
|
331 |
| 332 |
|
|
|
|
|
332 |
| 333 |
|
|
333 |
| 334 |
|
|
334 |
| 335 |
|
|
335 |
| 336 |
|
|
336 |
| 337 |
|
|
337 |
| 338 |
|
|
338 |
| 339 |
|
|
339 |
| 340 |
|
|
340 |
| 341 |
|
|
341 |
| 342 |
|
|
342 |
| 343 |
|
|
343 |
| 344 |
|
|
344 |
| 345 |
|
|
345 |
| 346 |
|
|
346 |
| 347 |
|
|
347 |
| 348 |
|
|
348 |
| 349 |
|
|
|
◄ |
Bilde 7/7 |
|
|
349 |
| 350 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Rogaland" |
|
|
350 |
| 351 |
|
|
|
Lokalisering: |
Tananger |
|
|
351 |
| 352 |
|
|
|
Tidspunkt: |
13. juni 2016 |
|
|
352 |
| 353 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Andreas Askildsen |
|
|
353 |
| 354 |
|
|
|
Hentet fra: |
aftenbladet.no |
|
|
354 |
| 355 |
|
|
|
|
355 |
| 356 |
|
|
|
På vei tilbake etter utlån til Frankrike, etter å ha
hatt |
|
|
356 |
| 357 |
|
|
|
rollen som hospitalskip under spillefilm fra |
|
|
357 |
| 358 |
|
|
|
2. verdenskrig. |
|
|
358 |
| 359 |
|
|
359 |
| 360 |
|
|
360 |
| 361 |
|
|
361 |
| 362 |
|
|
362 |
| 363 |
|
|
363 |
| 364 |
|
|
364 |
| 365 |
|
|
365 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
