Tekstboks:

D/S ”SKJOLD” 1870

© Fotografi: Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s

Skipsarkiv Rogaland

EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND SIDEN 1855

Type

: -

Biler

: 0

Passasjerer

: 174

Passasjerlugarer

: 0

Fortsatt eksistens

: Nei

OPPDATERT 26.12.2011

© Hatteland Maritime Info.

Org. nr. 995 113 503

Periode

: 1870 - 1912

Byggeår / -nr.

: 1870 / 24

Skrog

: Bergen Mekaniske Værksted a/s, Bergen

Utrustning

: Bergen Mekaniske Værksted a/s, Bergen

Kjenningssignal

: LENR

IMO-nummer

: -

Lengde

: 27,46 m

Bredde

: 04,82 m

Dybde

: 02,13 m

Brutto registertonn

: 84,54 t

Netto registertonn

: 46,22 t

Maskin

: 1 x Compund 2 syl. damp

Kraft

: 180 ihk

Fart

: -

06.1870

: Levert fra Bergen Mekaniske Værksted a/s, Bergen til Det Stavangeske Dampskibsselskab a/s, Stavanger som ”Skjold”. Registrert i Stavanger. NRT.: 42,00 t.

 

: Satt i trafikk Stavanger - Skudeneshavm.

08.08.1872

: Grunnstøtte, Skjoldastraumen på prøvetur Stavanger - Skjold.

01.04.1873

: Grunnstøtte, Skjoldastraumen på prøvetur Stavanger - Skjold.

1884

: I opplag.

06.1894

: Ombygget. NRT.: 46,22 t.

1896

: Satt i trafikk Stavanger - Skjoldastraumen.

14.11.1908

: Satt i trafikk Stavanger - Skjold.

1909

: Satt i trafikk Stavanger - Skjold / Stavanger - Dirdal.

1910

: I opplag,

03.1912

: Brakte flott d/s ”Sigurd Jarl” sammen med d/s ”Robert” etter grunnstøting, Jæren.

1912

: Grunnstøtte og sank, Jørstadvågen. Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger samme år. Kondemnert.

20.09.1912

: Solgt til C. Borgen, Hetland. Omdøpt ”Morild”.

12.1912

: Ombygget til fraktefartøy. BRT.: 73,27 t / NRT.: 24,00 t / passasjerer: 0.

22.02.1913

: Solgt til Morild a/s, Bergen. Registrert i Kopervik.

23.10.1915

: Solgt til Andreas Kvalevåg og Alfred Kvalevåg, Hammerfest.

04.1919

: Registrert i Hammerfest.

07.04.1920

: Solgt til Karl Lande og Nils Lande, Skarsvåg.

10.05.1922

: Tvangsovertatt av Norges Bank, Hammerfest. I opplag, Hammerfest.

23.03.1925

: Solgt til Alex Andreassen & Sønner a/s, Tromsø. Ommålt. BRT.: 75,20 t / NRT.: 25,24  t.

10.1925

: Registrert i Tromsø.

06.12.1926

: Solgt til Johannes Andreassen, Tromsø.

01.08.1928

: Solgt til Nikolai Dahl, Trondheim. Registrert i Trondheim.

06.01.1939

: Solgt til Porsgrund Dampskibsselskab a/s, Porsgrunn.

09.1939

: Ombygget, blant annet til motorfartøy. BRT.: 79,66 t / NRT.: 33,92 t / maskin: 1 x 2T RM Bolinder 2 syl. diesel / kraft: 96 bhk.

09.05.1941

: Rekvirert av Die Deutsche Kriegsmarine.

01.1942

: Sank, Hasselvika. 4 personer omkom.

ca.1942

: Hevet og reparert.

17.04.1945

: Tilbakelevert.

11.1946

: Ombygget. BRT.: 96,30 t / NRT.: 49,06 t.

28.05.1954

: Solgt til Grenland Mekaniske Verksted a/s, Porsgrunn.

06.10.1954

: Solgt til Tellef Hansen, Borhaug. Registrert i Farsund.

28.02.1966

: Solgt til Berdines Hebnes, Hebnes. Ommålt. BRT.: 87,17 t / NRT.: 47,47 t.

14.05.1966

: Omdøpt ”Heimnes” og registrert i Stavanger.

16.06.1966

: Kantret og sank ved Salhus på reise Sandnes - Hardanger.

 

 

 

© Hatteland Maritime Info., org.nr. 995 113 503, kontakt: post.hmi[a]online.no / tlf. 93 20 49 06