H M I X
  SKIPSARKIV ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND  
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
  "STAVANGER" 1897  
                 
    Forside            
 
   
    Kontakt            
    Kilder            
    Forklaring            
    Passasjerfartøy              
    Hurtigbåter              
    Bilferger              
              © Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s  
               
               
    Oppdatert:   21.01.2022        
    Status:   Forlist       Posisjon på AIS:     
               
    "STAVANGER"  [1897 - 1917]       "SAUDE"  [1917 - 1944]  
    Fortegnelse nr. P-81  
       
1   Periode     1897 - 1944 1 HMI  
2   Byggeår     1897 2 [P] "Skipet" 3/2015  
3   Byggenummer     30 3 [P] "Skipet" 3/2015  
4   Skrog     Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger 4 [P] "Skipet" 3/2015  
5   Utrustning     Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger 5 [P] "Skipet" 3/2015  
6   Type     -- 6    
7   Skrogutforming     Konvensjonelt, rigget som skonnert 7 HMI  
8   Materiale     Stål 8 [P] "Stavanger Støberi & Dok"  
9         9    
10   ▼ IDENTIFIKASJON 10    
11   Periode       Navn 11    
12   1894 - 1914     "Stavanger" 12 [P] "Skipet" 3/2015  
13   1914 - 1944     "Saude" 13 [P] "Skipet" 3/2015  
14           Kallesignal 14    
15   1897 - 1934     JWRM 15 [P] "Stavanger Støberi & Dok"  
16   1934 - 1944     LETY 16 [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sjohistorie.no  
17           IMO-nummer 17    
18         -- 18    
19           MMSI-nummer 19    
20         -- 20    
21         21    
22   ▼ REDERI / EIERFORHOLD 22    
23   Periode       Navn 23    
24         Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 24 [P] "Skipet" 3/2015  
25         25    
26   ▼ KLASSIFISERING 26    
27   Periode       Klasse 27    
28         -- 28    
29         29    
30   ▼ MASKINERI 30    
31   Periode       Fabrikant 31    
32           Laxevaag Maskin– og Jernskibsbyggeri a/s, Bergen 32 [P] "Skipet" 3/2015  
33           Produsert 33    
34           1896 34 [P] "Skipet" 3/2015  
35           Maskin 35    
36           1 x Tripple Expansion damp 36 [P] "Skipet" 3/2015  
37           Effekt 37    
38           430 ihk 38 [P] "Skipet" 3/2015  
39           Fart 39    
40           10.5 kn 40 [P] "Skipet" 2/1990  
41           Forbruk 41    
42       -- 42    
43         43    
44   ▼ MÅL 44    
45   Periode       Lengde 45    
46           39.75 m 46 [P] "Skipet" 3/2015  
47           Bredde 47    
48           6.61 m 48 [P] "Skipet" 3/2015  
49           Dybde 49    
50   1897 - 1928   A   2.93 m 50 [P] "Skipet" 2/1990  
51   1928 - 1944   C   5.12 m 51 [P] "Skipet" 3/2015  
52           Brutto tonnasje 52    
53   1897 - 1928   A   331.69 brt 53 [P] "Stavanger Støberi & Dok"  
54   1928 - 1944   C   342.62 brt 54 [P] "Fjordabådane"  
55           Netto tonnasje 55    
56   1897 - 1914   A   195.94 nrt 56 [P] "Stavanger Støberi & Dok"  
57   1914 - 1928   B   192.64 nrt 57 [P] "Fjordabådane"  
58   1928 - 1944   C   185.32 nrt 58 [P] "Fjordabådane"  
59           Dødvekttonn 59    
60           -- 60    
61         61    
62   ▼ KAPASITET 62    
63   Periode       Personbiler 63    
64           0 64 HMI  
65           Trailere 65    
66       0 66 HMI  
67           Passasjerer 67    
68   pr.1907       300 68 [N] wikipedia.org  
69           Passasjerlugarer 69    
70       Ja 70 HMI  
71           Mannskapslugarer 71    
72         Ja 72 HMI  
73           Mannskap 73    
74         21 74 [P] "Fjordabådane"  
75           Dekkshøyde 75    
76           0 76 HMI  
77           Tillatt akseltrykk 77    
78       0 78 HMI  
79         79    
80   ▼ TILLEGGSINFORMASJON 80    
81   -- 81    
82     82    
83   ▼ HISTORIKK 83    
84 06.1897   A   Levert fra Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger som "Stavanger". 84 [P] "Skipet" 3/2015  
85         Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. 85 [P] "Skipet" 3/2015  
86       Byggekostnad: 119 000 NOK. 86 [P] "Skipet" 1/1991  
87         Satt i trafikk Stavanger - Bergen / Stavanger - Sauda. 87 [P] "Fjordabådane"  
88 01.1909     Tatt ut av trafikk Stavanger - Bergen. 88 [P] "Fjordabådane"  
89 pr.08.1909     I trafikk Stavanger - Bergen / Stavanger - Sauda. 89 [P] Det Stavangerske D/s - "Høst-Postruter 1909"  
90 13.03.1914       Omdøpt "Saude". 90 [P] "Skipet" 3/2015  
91 20.04.1914   B   Ommålt. 91 [P] "Fjordabådane"  
92 20.03.1928   C   Ombygget: Opprustet samt brønn overbygget. 92 -- | [P] "Stavanger Støberi & Dok"  
93 21.05.1940     Satt i trafikk Stavanger - Bergen / 93 [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955"  
94       Stavanger - Sauda. 94 -- | [P] Det Stavangerske D/s - "Høst-Postruter 1944"  
95 09.05.1944       Kolliderte med m/k "Lerøy", Lerøyosen. 95 [P] "Stavanger Støberi & Dok"  
96 13.11.1944     Pårent av den tyske u-båten "U-1052", Vatlestraumen. 96 [P] "Skipet" 3/2015  
97       Sank på 30 favner, posisjon 60,20N / 05,10Ø med bunnen opp. 97 [P] "Fjordabådane" | [P] "Stavanger Støberi & Dok"  
98 23.01.1945     Slettet fra Stavanger Skipsregister. 98 [P] "Stavanger Støberi & Dok"  
               
    ▼ FOTOGALLERI    
               
    Bilde 1/2    
 
  Avbildet som: "Stavanger"    
    Båten fikk brønnen       Lokalisering: Stavanger    
    innebygget etter navne-       Tidspunkt: --    
    skiftet, men her ser det       Rettighetshaver: Stavanger Sjøfartsmuseum    
    allikevel ut som den er       Hentet fra: bygdabladet.no    
    innebygget.            
               
               
               
               
               
    Bilde 2/2    
  Avbildet som: "Saude"    
    Nytt navn, og nå er       Lokalisering: Stavanger    
    i alle fall brønnen       Tidspunkt: --    
    innebygget.       Rettighetshaver: Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s    
          Hentet fra: digitaltmuseum.no    
               
               
               
               
               
               
               
               
               
    ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
               
               
  x