| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
"TRAFIK"
1900 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© Ole Hamre Bøe / Dalane Folkemuseum |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Oppdatert: |
|
02.09.2020 |
|
|
|
|
| |
|
Status: |
|
Opphogget |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"TRAFIK"
[1900 - 1915] |
|
| |
|
Fortegnelse nr. P-121 |
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
Periode |
|
|
1900 - 1915 |
1 |
HMI |
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
1885 |
2 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
39 |
3 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
Kristiansands Mekaniske Værksted a/s, Kristiansand |
4 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
Kristiansands Mekaniske Værksted a/s, Kristiansand |
5 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt |
7 |
HMI |
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
-- |
8 |
|
|
| 9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
|
|
|
"Trafik" |
12 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 13 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
13 |
|
|
| 14 |
|
|
|
|
JGLW |
14 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 15 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
15 |
|
|
| 16 |
|
|
|
|
-- |
16 |
|
|
| 17 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
17 |
|
|
| 18 |
|
|
|
|
-- |
18 |
|
|
| 19 |
|
|
|
|
19 |
|
|
| 20 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
20 |
|
|
| 21 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
21 |
|
|
| 22 |
|
1885 - 1900 |
|
|
Aktieselskabet Trafik, Flekkefjord |
22 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 23 |
|
1900 - 1915 |
|
|
Egersunds Dampskibsselskab a/s, Egersund |
23 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 24 |
|
1915 - 1936 |
|
|
Egersund Havnestyre, Egersund |
24 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 25 |
|
1936 - før 1971 |
|
|
Stavanger Skibs-Ophugnings Co., Stavanger |
25 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 26 |
|
|
|
|
26 |
|
|
| 27 |
|
▼ KLASSIFISERING |
27 |
|
|
| 28 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
28 |
|
|
| 29 |
|
|
|
|
-- |
29 |
|
|
| 30 |
|
|
|
|
30 |
|
|
| 31 |
|
▼ MASKINERI |
31 |
|
|
| 32 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
32 |
|
|
| 33 |
|
|
|
|
|
Kristiansands Mekaniske Værksted a/s, Kristiansand |
33 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 34 |
|
|
|
|
|
Produsert |
34 |
|
|
| 35 |
|
|
|
|
|
1885 |
35 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 36 |
|
|
|
|
|
Maskin |
36 |
|
|
| 37 |
|
|
|
|
|
1 x Compound 4 syl. damp |
37 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 38 |
|
|
|
|
|
Effekt |
38 |
|
|
| 39 |
|
|
|
|
|
75 ihk |
39 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 40 |
|
|
|
|
|
Fart |
40 |
|
|
| 41 |
|
|
|
|
|
-- |
41 |
|
|
| 42 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
42 |
|
|
| 43 |
|
|
|
-- |
43 |
|
|
| 44 |
|
|
|
|
44 |
|
|
| 45 |
|
▼ MÅL |
45 |
|
|
| 46 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
46 |
|
|
| 47 |
|
|
|
|
|
17.80 m |
47 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 48 |
|
|
|
|
|
Bredde |
48 |
|
|
| 49 |
|
|
|
|
|
3.72 m |
49 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 50 |
|
|
|
|
|
Dybde |
50 |
|
|
| 51 |
|
|
|
|
|
2.26 m |
51 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 52 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
52 |
|
|
| 53 |
|
|
|
|
|
43 brt |
53 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 54 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
54 |
|
|
| 55 |
|
|
|
|
|
23 nrt |
55 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 56 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
56 |
|
|
| 57 |
|
|
|
|
|
-- |
57 |
|
|
| 58 |
|
|
|
|
58 |
|
|
| 59 |
|
▼ KAPASITET |
59 |
|
|
| 60 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
60 |
|
|
| 61 |
|
|
|
|
|
0 |
61 |
HMI |
|
| 62 |
|
|
|
|
|
Trailere |
62 |
|
|
| 63 |
|
|
|
0 |
63 |
HMI |
|
| 64 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
64 |
|
|
| 65 |
|
1885 - 1915 |
|
A |
|
90 [lokaltrafikk] - 48 [kysttrafikk] |
65 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 66 |
|
1915 - før 1971 |
|
B |
|
0 |
66 |
HMI |
|
| 67 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
67 |
|
|
| 68 |
|
|
|
-- |
68 |
|
|
| 69 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
69 |
|
|
| 70 |
|
|
|
|
-- |
70 |
|
|
| 71 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
71 |
|
|
| 72 |
|
|
|
|
Ja |
72 |
HMI |
|
| 73 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
73 |
|
|
| 74 |
|
|
|
|
|
0 |
74 |
HMI |
|
| 75 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
75 |
|
|
| 76 |
|
|
|
0 |
76 |
HMI |
|
| 77 |
|
|
|
|
77 |
|
|
| 78 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
78 |
|
|
| 79 |
|
-- |
79 |
|
|
| 80 |
|
|
80 |
|
|
| 81 |
|
▼ HISTORIKK |
81 |
|
|
| 82 |
1885 |
|
A |
|
Levert fra Kristiansands Mekaniske Værksted a/s,
Kristiansand til Aktieselskabet Trafik, Flekkefjord som "Trafik". |
82 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 83 |
|
|
|
|
Innført i Farsund Skipsregister. Hjemmehavn:
Flekkefjord. Satt i trafikk Flekkefjord - Kirkehavn. |
83 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 84 |
08.1900 |
|
|
|
Solgt til Egersunds Dampskibsselskab a/s, Egersund.
Salgssum: 14 000 NOK. |
84 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 85 |
|
|
|
|
Overført til Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Egersund. |
85 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 86 |
16.08.1900 |
|
|
|
Ankom Egersund. |
86 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 87 |
19.08.1900 |
|
|
|
Satt i trafikk Egersund - Egerøen. Også i bruk som
bukseringsfartøy. |
87 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 88 |
1902 |
|
|
|
Satt i trafikk Egersund - Egerøen / Egersund -
Sokndal. Tatt ut av trafikk Egersund - Sokndal samme år. |
88 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 89 |
1915 |
|
|
|
I opplag, Egersund. |
89 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 90 |
10.1915 |
|
|
|
Sank ved kai etter hærverk. Hevet etter kort tid. |
90 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 91 |
16.11.1915 |
|
|
|
Solgt til Egersund Havnestyre, Egersund. Salgssum: 8
500 NOK. |
91 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 92 |
16.11.1915 ► |
|
B |
|
Reparert og ombygget. I bruk som isbryter og
slepefartøy. |
92 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 93 |
1936 |
|
|
|
Solgt til Stavanger Skibs-Ophugnings Co., Stavanger
for opphogging. Salgssum: 1 500 NOK. |
93 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 94 |
ca.1971 |
|
|
|
Slettet fra Stavanger Skipsregister. |
94 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/1 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Trafik" |
|
|
| |
|
Her i bruk som slepefartøy. |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Ole Hamre Bøe / Dalane Folkemuseum |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|