P-63 "Ullensvang"   
       
       
       
    HMI   SKIPSARKIV ROGALAND  
       
     - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND    Forside    Kontakt    Kilder  
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau        
         Passasjerfartøy    Hurtigbåter  
 Bilferger
 
       
    Denne siden er oppdatert: 02.09.2020      Status: Opphogget i Belgia  
       
   
 
 
1    "ULLENSVANG" [1915-1917, 1919-1920]         1
2            2
3    Fikk noen år i trafikk sørover til Stavanger etter 1.ste verdenskrig.      3
4           4
5         5
6         6
7         7
8         8
9         9
10         10
11         11
12         12
13           13
14       Trolig 1907-1952 14
15     15
16     16
17     17
18     18
19   Fortegnelsesnummer           19
20   P-63 HMI 20
21   Inntredelsesår           21
22   1915 HMI 22
23   Periode           23
24   1915-1917, 1919-1920 HMI 24
25   Byggeår           25
26   1907 [P] "Skipet" 1/1976 26
27   Byggenummer           27
28   129 [N] wikipedia.org 28
29   Skrog           29
30   Trondhjems Mekaniske Verksted a/s, Trondheim [P] "Over fjord og fjell" 30
31   Utrustning           31
32   Trondhjems Mekaniske Verksted a/s, Trondheim [P] "Over fjord og fjell" 32
33   Skrogutforming           33
34   Konvensjonelt HMI 34
35   Type           35
36   -- -- 36
37   Materiale           37
38   Stål [N] warsailors.com 38
39   Kallesignal           39
40   1907-1934   MDRJ [N] sjohistorie.no 40
41   1934-1952   LFEL [N] sjohistorie.no | [P] "Over fjord og fjell" 41
42   IMO-nummer           42
43   --   -- -- 43
44   MMSI-nummer           44
45   --   -- -- 45
46   Navn           46
47   1907-1952     "Ullensvang" [P] "Over fjord og fjell" 47
48   1952     "Ullensvang II" [P] "Over fjord og fjell" 48
49   Eier           49
50   1907-1930     Hardanger Søndhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen   [P] "Over fjord og fjell" 50
51   1930-1952     Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen   [N] warsailors.com 51
52   1952     van Heugen Freres, Brugge, Belgia   [P] "Over fjord og fjell" 52
53   Klasse           53
54   1907-1952     DNV 1A1-K [N] sjohistorie.no 54
55   Lengde           55
56   1907-1952 A   48.60 meter [P] "Over fjord og fjell" 56
57   Bredde           57
58   1907-1952 A    7.10 meter [P] "Over fjord og fjell" 58
59   Dybde           59
60   1907-1952 A    3.60 meter [P] "Over fjord og fjell" 60
61   Brutto tonnasje           61
62   1907-1928 A   469 brutto registertonn [P] "Over fjord og fjell" 62
63   1928-1952 B   516 brutto registertonn [P] "Over fjord og fjell" 63
64   Netto tonnasje           64
65   1907-1928 A   270 netto registertonn [N] wikipedia.org 65
66   Dødvekttonnasje           66
67   --   -- -- 67
68   Maskin           68
69   1907-1952 A   1 x Expansion 3 syl. damp -- 69
70   Fart           70
71   1907-1952 A   12.5 knop   [P] "HSD-båtane" 71
72   Effekt           72
73   1907-1952 A   620 indikerte hestekrefter   [P] "Over fjord og fjell" 73
74   Forbruk           74
75   1907-1952 A   10 tonn kull/døgn [P] "HSD-båtane" 75
76   Maskinfabrikant           76
77   1907-1952 A   Trondhjems Mekaniske Verksted a/s, Trondheim   [P] "Over fjord og fjell" 77
78   Fri høyde bildekk           78
79   1907-1952 A   0 HMI 79
80   Tillatt akseltrykk           80
81   1907-1952 A   0 HMI 81
82   Biler totalt           82
83   1907-1952 A   0 HMI 83
84   Vogntog           84
85   1907-1952 A   0 HMI 85
86   Passasjerer           86
87   1907-1952 A   294 [P] "HSD-båtane" 87
88   Passasjerlugarer           88
89   1907-1952 A   Ja   HMI 89
90   Mannskap           90
91   1907-1952 A   22 [P] "HSD-båtane" 91
92   Mannskapslugarer           92
93   1907-1952 A   Ja HMI 93
94   Dekk           94
95   1907-1952 A   4 HMI 95
96   Tilleggsinformasjon             96
97   --   -- -- 97
98     98
99     99
100     100
101   02.1907   -   Kjølstrukket. [P] "Over fjord og fjell" 101
102   12.09.1907   -   Sjøsatt ved Trondhjems Mekaniske Verksted a/s, Trondheim. [P] "Over fjord og fjell" 102
103   11.1907   A   Levert fra Trondhjems Mekaniske Verksted a/s, Trondheim til Hardanger Sunnhordlandske [P] "Over fjord og fjell" 103
104       -   Dampskibsselskab a/s, Bergen som "Ullensvang". Innført i Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. [P] "Over fjord og fjell" 104
105       -   Byggekostnad: 240.000 NOK. Kallesignal: MDRJ [N] sjohistorie.no 105
106   13.11.1907   -   Satt i trafikk Bergen-Odda. [P] "Over fjord og fjell" 106
107   1915   -   Satt i trafikk Bergen-Stavanger. [P] "Over fjord og fjell" 107
108   01.02.1917   -   Tatt ut av trafikk Bergen-Stavanger. -- | [P] "I rute" 108
109   1917   -   Dampstyremaskin montert. [P] "HSD-båtane" 109
110   01.07.1919   -   Satt i trafikk Bergen-Stavanger. -- | [P] "I rute" 110
111   24.01.1920   -   Tatt ut av trafikk Bergen-Stavanger. -- 111
112   høst 1927   -   Til ombygging ved Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen. [P] "Over fjord og fjell" 112
113   vinter 1928   -   Ombygget ved Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen: [P] "Over fjord og fjell" 113
114       B   brønn innebygget, ny kjel montert og innreding modernisert. [P] "Over fjord og fjell" 114
115   15.06.1928   -   Satt i trafikk Bergen-Skånevik. [P] "Over fjord og fjell" 115
116   1930   -   Tatt ut av trafikk Bergen-Skånevik. [P] "Skipet" 2/1981 116
117   10.1930   -   Drift og eierskap overført til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen. [N] warsailors.com 117
118   01.01.1934   -   Nytt kallesignal: LFEL. [N] sjohistorie.no | [P] "Over fjord og fjell" 118
119   12.1942   -   Rente i senk et mørklagt fartøy i minefeltet sør av Bergen. Førereren av dette fartøyet omkom. [P] "Over fjord og fjell" 119
120   20.04.1944   -   Bropartiet sterkt skadet, Bergen etter en eksplosjon om bord på tråleren m/s "Vorbode". [P] "Over fjord og fjell" 120
121       -   Tok sammen med d/s "Stord" d/s "Aalvik" på slep bort fra brannene på kaien. [P] "Over fjord og fjell" 121
122   høst 1944   -   Rekvirert av Hierdmarinen i forbindelse med evakueringen av Finnmark. [P] "Over fjord og fjell" 122
123   01.01.1945   -   Tilbakelevert. [P] "Bergenske fjordabåter" 123
124   27.09.1950   -   Kolliderte med m/s "Bruvik". [A] Sunnhordland 29.09.1950 124
125   02.1952   -   Omdøpt "Ullensvang II". Solgt til van Huygens Freres, Gent, Belgia for opphogging. [P] "Over fjord og fjell" 125
126   22.02.1952   -   Forlot Bergen. [P] "HSD-båtane" 126
127   26.02.1952   -   Ankom Gent, Belgia. [P] "HSD-båtane" 127
128   3.kv. 1952   -   Ferdig opphogget, Gent, B. [P] "Skipet" 1/1976 128
129     129
130     130
131     131
132  
 
          Bilde 1/1  
 
  132
133           Avbildet som: "Ullensvang"   133
134           Lokalisering: --   134
135           Tidspunkt: --   135
136           Rettighetshaver: --   136
137           Hentet fra: digitaltmuseum.no   137
138           138
139           Trolig før ombyggingen i 1928.   139
140               140
141               141
142               142
143               143
144               144
145               145
146               146
147               147
148               148
149               149
150               150
151   Rutekart 151
       
       
       
       
       
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau