HMI     SKIPSARKIV ROGALAND      
      - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  PASSASJERFARTØY     © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                 
                 
        "VINDAFJORD"      
 
   
  Oppdatert     Arkivnummer: P-2          
  02.09.2020     Periode: 1920-1941          
               
          Status: Senket i Rogaland i krig            
                     
        Posisjon på AIS     © Eivind Risanger    
            Innkjøpt til Nord-Rogaland for å bedre rutesambandet    
      Forside
    mellom de indre deler av Haugalandet, og Stavanger.    
      Kontakt     Etter 18 år for det lokale foretaket, så overtok    
      Kilder     "storebror" DSD både båten og ruten.    
      Passasjerfartøy          
      Hurtigbåter          
      Bilferger            
               
               
               
               
               
1 Byggeår   --   -- 1901   [P] "Skipet" 2/1990   1
2 Byggenummer   --   -- --   --   2
3 Skrog   --   -- J. Samuel White & Sons Ltd., Cowes, Storbritannia   [P] "Skipet" 2/1990   3
4 Utrustning   --   -- J. Samuel White & Sons Ltd., Cowes, Storbritannia   [P] "Skipet" 2/1990   4
5 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt   HMI   5
6 Typebetegnelse   --   -- --   --   6
7 Materiale   --   -- Stål   [N] warsailors.com   7
8 Kallesignal   --   1919-1934 MTKP   [N] sjohistorie.no   8
9   --   1934-1941 LHWB   [P] "Skipet" 3/2011   9
10 IMO-nummer   --   -- --   --   10
11 MMSI-nummer   --   -- --   --   11
12 Navn   --   1901-1920 "Pilgrim"   [P] "Skipet" 2/1990     12
13   --   1920-1941 "Vindafjord"   [P] "Skipet" 2/1990     13
14 Eier   --   1901-1919 sir Gilbert A. Clayton-East, Southampton, Storbritannia   [P] "Skipet" 2/1990       14
15   --   1919-1920 Ths. Falck, Stavanger   [P] "Skipet" 3/2011       15
16   --   1920-1938 Rogaland Ruteselskap a/s, Aamsosen   [P] "Skipet" 3/2011       16
17   --   1938-1941 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   [P] "Skipet" 3/2011       17
18 Klassifisering   --   -- --   --   18
19 Lengde   A   1901-1941 34.53 meter   [P] "Skipet" 2/1990       19
20 Bredde   A   1901-1941  5.24 meter   [P] "Skipet" 2/1990       20
21 Dybde   A   1901-1920  3.17 meter   [P] "Skipet" 2/1990       21
22   B   1920-1941  2.96 meter   [P] "Skipet" 2/1990       22
23 Brutto tonnasje   A   1901-1920 124.00 brutto registertonn   [P] "Fjordabådane"       23
24   B   1920-1941 142.38 brutto registertonn   [P] "Fjordabådane"       24
25 Netto tonnasje   A   1901-1920  50.00 netto registertonn   [P] "Skipet" 2/1990       25
26   B   1920-1941  79.36 netto registertonn   [P] "Fjordabådane"       26
27 Dødvekttonnasje   --   -- --   --     27
28 Maskin   A   1901-1920 1 x Tripple Expansion damp     [P] "Skipet" 2/1990       28
29   B   1920-1941 1 x 2T EV Semi-DM 2 syl. diesel   [P] "Fjordvegen"       29
30 Fart   --   -- --   --       30
31 Effekt   A   1901-1920  42 netto hestekrefter   [P] "Skipet" 3/2011       31
32   B   1920-1941 160 brutto hestekrefter   [P] "Skipet" 2/1990       32
33 Forbruk   --   -- --   --   33
34 Maskinfabrikant   A   1901-1920 J. Samuel White & Sons Ltd., Cowes, Storbritannia   [P] "Skipet" 2/1990     34
35   B   1920-1941 J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad a/b, Stockholm, Sverige   [P] "Skipet" 2/1990       35
36 Fri høyde bildekk   A   1901-1941 0   HMI   36
37 Tillatt akseltrykk A   1901-1941 0   HMI   37
38 Biler totalt   A   1901-1941 0   HMI   38
39 Vogntog   A   1901-1941 0   HMI   39
40 Passasjerer   A   1901-1920 0   HMI       40
41   B   1920-1941 Ja   HMI       41
42 Passasjerlugarer   --   -- --   --   42
43 Mannskap   A   1901-1941 Ja     HMI   43
44 Mannskapslugarer   A   1901-1941 Ja   HMI   44
45 Tilleggsinformasjon --   -- --   --       45
46             46
47             47
48             48
49   05.1901   A   Levert fra J. Samuel White & Sons Ltd., Cowes, Storbritannia til sir Gilbert A. Clayton-East,   [N] sjohistorie.no   49
50       --   Southampton, GB som "Pilgrim". Hjemmehavn: Southampton, GB.   [N] sjohistorie.no   50
51       --   Klassifisert som fritidsfartøy.       [P] "Fjordabådane"   51
52   18.06.1919   --   Solgt til Ths. Falck, Stavanger for C. Pedersen jr., Stavanger. Salgssum: 8.000 GBP.   [P] "Fjordabådane"     52
53       --   Nytt kallesignal: MTKP.       [P] "Fjordabådane"     53
54   10.07.1919   --   Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.   [P] "Fjordabådane"   54
55   17.09.1920   --   Solgt til Rogaland Ruteselskap a/s, Aamsosen.       [P] "Fjordabådane"   55
56       --   Salgssum: 65.000 NOK.       [P] "Fjordvegen"   56
57   18.10.1920   --   Omdøpt "Vindafjord".   [P] "Fjordabådane"       57
58   29.10.1920   B   Ombygget til passasjerfartøy ved Karmøens Mekaniske Verksted a/s, Kopervik.     [P] "Fjordabådane"   58
59   11.1920   --   Satt i trafikk Stavanger-Aamsosen.   [P] "Fjordvegen"   59
60   01.01.1934   --   Nytt kallesignal: LHWB.       [P] "Fjordvegen"     60
61   20.07.1938   --   Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Samme trafikk.   [P] "Fjordabådane"   61
62   pr.06.1939   --   I trafikk Stavanger-Aamsosen / Stavanger-Muslandsvaag / Stavanger-Solbakk.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1939"   62
63   vinter 1939   --   Satt i trafikk Stavanger-Aamsosen / Stavanger-Muslandsvaag / Stavanger-Jørpeland.   [P] "Fjordabådane"     63
64   høst 1940   --   Tatt ut av trafikk.     [P] "Fjordabådane"   64
65   07.11.1940   --   Satt i trafikk Stavanger-Skudeneshavn.   [P] "Fjordabådane"   65
66   28.11.1941   --   Angrepet og senket av britiske bombefly mellom Kvitsøy og Skudeneshavn.     [P] "Skipet" 2/1990       66
67       --   30 passasjerer og 4 av mannskapet omkom.       [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955"   67
68       --   Posisjon: N 59 07,207’ - E 05 18,567’. Dybde: 348 meter. M/k "Marstein" reddet 35 personer.   --   68
69   06.03.2006   --   Tråleren m/s "Stokkøy" satte fast trålen i vraket og sank.     [N] h-avis.no 09.03.2006   69
70   09.2006   --   Vraket lokalisert av miniubåt fra m/s "Normand Tonjer".   --   70
71                 71
72                 72
73           73
74
 
          74
75           75
76           76
77           77
78           78
79           79
80           80
81           81
82           82
83           83
84           84
85           85
86           86
87           87
88           88
89           89
90           90
91           91
92           92
93           93
94
 
          94
95           95
96           96
97           97
98           98
99           99
100           100
101           101
102           102
103           103
104           104
105           105
106           106
107           107
108           108
109           109
110 Bilde 1/1: I trafikk med sin karakteristiske klipper-baug.     110
111 Avbildet som: "Vindafjord"               111
112 Lokalisering: --               112
113 Tidspunkt: --               113
114 Rettighetshaver: Eivind Risanger               114
115 Hentet fra: "Fjordabådane"               115
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
                 
             
        x